Re: [新聞] 離奇!北市婦上香途中慘遭公車輾斃 司機、乘客竟沒人察覺已回收
平心而論這間客運公司駕駛的平均素質
已經算是比台灣駕駛的平均素質高了
但還是不幸發生斑馬線上撞到行人的意外
再次證明台灣行人優先路權只是放屁
只有法規條文和駕照筆試才有行人優先路權
實際上即使行人號誌是綠燈
左右轉車輛會完全停下來禮讓行人的還是少數
https://i.imgur.com/0b0FYcB.jpg

這是忠孝東路和研究院路的丁字路口
國外都是叫車輛注意行人
在台灣連標誌都是叫行人注意左側來車
還奢望會禮讓行人的駕駛人會有多少?
我常常經過這個路口
但是會禮讓行人的車輛大概不到一半
如果警察在研究院路抓不禮讓行人的違規
一次紅綠燈週期算3分鐘
一小時算有20次行人號誌綠燈
扣掉半夜凌晨沒有人車的時間
一天至少可以開100張罰單
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