[新聞] 已經追不上特斯拉？專家：豐田的問題其實不在技術

看板Gossiping作者 (McHilo)時間3年前 (2020/10/02 17:46), 編輯推噓35(51推 16噓 53→)
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已經追不上特斯拉？專家：豐田的問題其實不在技術 天下雜誌 編譯 張毓思 特斯拉的股價卻在今年6月狠甩豐田，小小的特斯拉居然成為全球市值第一的車廠。專家指 出，豐田最大的致命傷其實不是技術，而是這個…. 在2019年，豐田賣出將近1000萬輛車，而特斯拉則只賣出了約36.7萬輛車。 然而特斯拉的股價卻在今年6月狠甩豐田，小小的特斯拉居然成為全球市值第一的車廠，股 價甚至是超越通用、福特與克萊斯勒的加總。 小小的特斯拉憑什麼獲得市場的大力支持？而豐田這個汽車大廠又為什麼會遭到後起之秀超 越呢？ 旅日記者與作家皮克（William Pesek）在《日經》上指出，特斯拉已然大勝， 而豐田最大的致命傷，其實是日本的企業文化。 小小特斯拉怎麼贏豐田？ 《日經》報導描述，當日本一家汽車大廠的工程師拆開一台特斯拉的時候，他驚呼，「這個 我們做不到。」 在特斯拉裡面，是一個客製化的260平方毫米的人工智慧晶片。這是特斯拉自己開發的晶片 ，並且再搭上專門為汽車硬體設計的軟體配件。 「技術是特斯拉自駕能力的關鍵，」皮克指出，特斯拉的軟體才是這家企業的價值所在。特 斯拉賣的不是汽車，而是一個像iPhone一樣的軟體生態圈。 業界專家評估，汽車產業要能夠生產出擁有相等能力的電子平台，最快也要到2025年。這代 表特斯拉的技術，領先對手將近6年。 《Forbes》指出，特斯拉的股價超越豐田，是市場對汽車產業傳達了強而有力的訊息： 汽車產業的未來就是可再生能源與電動汽車。 豐田追不上？專家：日本企業文化是致命傷 然而資源雄厚的豐田，難道已經沒有反擊特斯拉的機會了嗎？ 其實當日本工程師說出「我們做不到」的時候，他指的並不是特斯拉的技術追不上，而是日 本的汽車產業不太可能放棄多年來經營的全球供應鏈。 「豐田擁有龐大的資源與人才，他們願意的話，2025年就可以追上特斯拉，」皮克說，「比 起創新，日本車廠更重視的是傳承。」 皮克指出，日本的企業被自身文化所桎梏。日本大車廠對自己所培植的供應鏈廠商感到責任 感，所以會選擇繼續使用這些，在特斯拉中已經找不到的零件。 這些曾經幫助日本汽車產業稱霸全球市場的供應鏈，反而成為了它們無法創新求變的阻力。 「相反地，特斯拉完全沒有這些包袱，」《日經》形容，「特斯拉不委外，掌握了從軟體到 電動車系統的技術。如果特斯拉的策略成功了，所有的競爭者都必須追上。」 而這代表的將是，對原本汽車產業鏈的徹底顛覆。 （資料來源：日經, Forbes） https://reurl.cc/KjeR2g -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.73.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1601631978.A.7BC.html
推
10/02 17:46, 3年前 , 1F
豐田最大的問題 是沒有想要飛向宇宙
10/02 17:46, 1F
→
10/02 17:47, 3年前 , 2F
日本文化有利於車的妥善率
10/02 17:47, 2F
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10/02 17:48, 3年前 , 3F
我以為是裕隆
10/02 17:48, 3F
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10/02 17:49, 3年前 , 4F
至於那塊主機板，豐田當然做不到，特斯拉也是找上電腦主機
10/02 17:49, 4F
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10/02 17:49, 3年前 , 5F
板供應商
10/02 17:49, 5F
推
10/02 17:49, 3年前 , 6F
很狠的甩到旁邊去
10/02 17:49, 6F
推
10/02 17:49, 3年前 , 7F
豐田就守舊文化 你叫他學國外 誰屌誰當主管 不可能
10/02 17:49, 7F
推
10/02 17:50, 3年前 , 8F
all in豐田
10/02 17:50, 8F
推
10/02 17:50, 3年前 , 9F
日本企業都該像老任學習 創新造就市場
10/02 17:50, 9F
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10/02 17:51, 3年前 , 10F
話說，福特就追的上嗎？
10/02 17:51, 10F
推
10/02 17:51, 3年前 , 11F
不只豐田 那些舊財閥體系過來的大企業都有一樣的問題
10/02 17:51, 11F
推
10/02 17:51, 3年前 , 12F
果然被車美式拖著的企業拋不去的包袱
10/02 17:51, 12F
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10/02 17:52, 3年前 , 13F
特斯拉的產業不僅止於汽車 而豐田只在汽車產業
10/02 17:52, 13F
推
10/02 17:53, 3年前 , 14F
就傳產阿 放不下供應鏈就幫忙轉型?
10/02 17:53, 14F
推
10/02 17:54, 3年前 , 15F
這篇文章至少兩個月前就有
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10/02 17:54, 3年前 , 16F
就一個安卓系統 作不到
10/02 17:54, 16F
噓
10/02 17:55, 3年前 , 17F
台灣保時潔表示
10/02 17:55, 17F
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10/02 17:56, 3年前 , 18F
問題不是車身太鋁嗎XD
10/02 17:56, 18F
推
10/02 17:57, 3年前 , 19F
不夠潮吧
10/02 17:57, 19F
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10/02 17:58, 3年前 , 20F
把鋼彈做成汽車形狀應該就會了
10/02 17:58, 20F
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10/02 17:59, 3年前 , 21F
日本人加班應該可以做出來
10/02 17:59, 21F
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10/02 18:00, 3年前 , 22F
最討厭這種文組放屁追捧文了 豐田賣的車還是遠遠多過特
10/02 18:00, 22F
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10/02 18:01, 3年前 , 23F
斯拉 大多數人需要的也是豐田
10/02 18:01, 23F
推
10/02 18:02, 3年前 , 24F
行為沈淪
10/02 18:02, 24F
推
10/02 18:02, 3年前 , 25F
怎麼0202還在做不到
10/02 18:02, 25F
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10/02 18:03, 3年前 , 26F
請問如果豐田傾全力發展出比特斯拉強的電動車 但賣出的
10/02 18:03, 26F
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10/02 18:04, 3年前 , 27F
輛從1000萬台變成超過特斯拉兩倍的100萬台 他股價會?
10/02 18:04, 27F
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10/02 18:04, 3年前 , 28F
有米國日本就是排老2 誰都別想超過米國
10/02 18:04, 28F
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10/02 18:04, 3年前 , 29F
股價 這種波動大的 都有問題
10/02 18:04, 29F
推
10/02 18:04, 3年前 , 30F
豐田搞實業 特斯拉找人一起做夢 層次不一樣
10/02 18:04, 30F
推
10/02 18:05, 3年前 , 31F
神經病 不只豐田 一大堆外企都比不上特斯拉
10/02 18:05, 31F
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10/02 18:05, 3年前 , 32F
絕對暴跌嘛 那有屁用?
10/02 18:05, 32F
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10/02 18:05, 3年前 , 33F
問題是 豐田 全力 都做不出特斯拉強的電動車
10/02 18:05, 33F
噓
10/02 18:05, 3年前 , 34F
賣1000萬台賣到龍頭是還要追什麼？？
10/02 18:05, 34F
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10/02 18:07, 3年前 , 35F
哪是文化問題，就是能力不夠，全世界只有一個特斯拉，豐
10/02 18:07, 35F
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10/02 18:07, 3年前 , 36F
田只是一間車廠，憑什麼他們應該具有特斯拉的程式和創新
10/02 18:07, 36F
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10/02 18:07, 3年前 , 37F
能力？怎麼不說蘋果微軟沒有電動車？
10/02 18:07, 37F
推
10/02 18:07, 3年前 , 38F
特斯拉的車坐了好幾次 根本不想買
10/02 18:07, 38F
推
10/02 18:10, 3年前 , 39F
AI運算專用的晶片日本也是要跟米國買啦...
10/02 18:10, 39F
還有 41 則推文
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10/02 19:14, 3年前 , 81F
有無去賣 男的有無跳樓燒炭還是變浮屍 最近北部一堆死於非
10/02 19:14, 81F
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10/02 19:15, 3年前 , 82F
命的 可憐哪
10/02 19:15, 82F
推
10/02 19:15, 3年前 , 83F
把鋼彈做成汽車形狀？靠北那就變形金剛啊
10/02 19:15, 83F
推
10/02 19:15, 3年前 , 84F
拿豐田跟特斯拉比有點在張飛打岳飛
10/02 19:15, 84F
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10/02 19:18, 3年前 , 85F
最可笑的是藍腦教會擺這種雜誌讓教友看 會堂裡那個「錢」進
10/02 19:18, 85F
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10/02 19:18, 3年前 , 86F
中國的嘴臉 表露無遺 反正虧錢就公然在會堂要教友跟神立誓
10/02 19:18, 86F
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10/02 19:18, 3年前 , 87F
要奉獻錢給教會 填錢坑 倒也不至於搞到自殺 真的很會算
10/02 19:18, 87F
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10/02 19:19, 3年前 , 88F
呢！把會友當羔羊宰 確定是神所喜悅的嗎？驚奇教會？
10/02 19:19, 88F
噓
10/02 19:20, 3年前 , 89F
說得好像豐田要倒了，其他車商更慘吧
10/02 19:20, 89F
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10/02 19:22, 3年前 , 90F
特斯拉就是潮
10/02 19:22, 90F
推
10/02 19:23, 3年前 , 91F
豐田小心變下一個Nokia
10/02 19:23, 91F
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10/02 19:26, 3年前 , 92F
看看中國半導體營收對比股價就知道
10/02 19:26, 92F
推
10/02 19:27, 3年前 , 93F
外星科技當然難超車啦！
10/02 19:27, 93F
推
10/02 19:29, 3年前 , 94F
公司內部勢力盤根錯節 除非把人都換掉 不然新技術會排
10/02 19:29, 94F
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10/02 19:29, 3年前 , 95F
擠既有的專業人員 內部是不會讓他壯大
10/02 19:29, 95F
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10/02 19:50, 3年前 , 96F
豐田的經營方式起碼可以存活一千年以上…
10/02 19:50, 96F
推
10/02 20:00, 3年前 , 97F
開個子公司
10/02 20:00, 97F
推
10/02 20:07, 3年前 , 98F
放個垃圾軟體在車裡，當然做不到。
10/02 20:07, 98F
噓
10/02 20:13, 3年前 , 99F
說的好像特斯拉不用下面供應鏈一樣
10/02 20:13, 99F
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10/02 20:15, 3年前 , 100F
傳承(×)不想改變(○)
10/02 20:15, 100F
→
10/02 20:16, 3年前 , 101F
汽油這麼便宜 怎會想換電動車
10/02 20:16, 101F
推
10/02 20:22, 3年前 , 102F
新創公司，沒前面包袱呀！
10/02 20:22, 102F
噓
10/02 20:53, 3年前 , 103F
公差這麼大,豐田做不到
10/02 20:53, 103F
推
10/02 21:10, 3年前 , 104F
特斯拉是軟體公司 豐田是硬體公司 兩間重點不一樣
10/02 21:10, 104F
推
10/02 21:25, 3年前 , 105F
就是後勤那些老屁股不想學新的阿
10/02 21:25, 105F
推
10/02 21:50, 3年前 , 106F
潮就夠了
10/02 21:50, 106F
噓
10/02 22:01, 3年前 , 107F
股價看一切zz 這種文大概只有學店生會信
10/02 22:01, 107F
→
10/02 22:06, 3年前 , 108F
傳承，守舊差不多
10/02 22:06, 108F
噓
10/02 22:36, 3年前 , 109F
特斯拉下神壇的時間不遠了
10/02 22:36, 109F
噓
10/02 22:53, 3年前 , 110F
在神壇上還能撐多久呵呵
10/02 22:53, 110F
推
10/02 23:28, 3年前 , 111F
不肯改變的下場就是柯達跟Nokia那樣龍頭變nobody
10/02 23:28, 111F
推
10/02 23:41, 3年前 , 112F
日本：不好意思我們在研發鋼彈
10/02 23:41, 112F
推
10/03 01:15, 3年前 , 113F
純電還是很多挑戰啦 豐田做油電混合霸主還是可以強很
10/03 01:15, 113F
→
10/03 01:15, 3年前 , 114F
久
10/03 01:15, 114F
噓
10/03 01:31, 3年前 , 115F
為啥可以從短期股價來看公司= =
10/03 01:31, 115F
噓
10/03 05:02, 3年前 , 116F
除非 現在完全沒汽油了
10/03 05:02, 116F
→
10/03 06:19, 3年前 , 117F
豐田比nokia想太多了，大部分人需要的車還是簡單好
10/03 06:19, 117F
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10/03 06:19, 3年前 , 118F
開好修優先，除非車子已經能做到便宜的全自駕不然你
10/03 06:19, 118F
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10/03 06:19, 3年前 , 119F
未來還是會看到altis rav4滿街跑
10/03 06:19, 119F
噓
10/03 13:10, 3年前 , 120F
油電好太多
10/03 13:10, 120F
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