Re: [新聞] 台中捷運綠線 議員:班班客滿才不賠錢
※ 引述《shiaubai (小白)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單)
: 自由時報
: 2.記者署名:
: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
: ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
: 記者唐在馨/台中報導
: 3.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 台中捷運綠線 議員:班班客滿才不賠錢
: 4.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看
版
: 規
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/07/06/98.jpg
: 台中捷運綠線要延伸到彰化及大坑,市府趁勢想加購列車車體。(記者唐在馨攝)
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/07/06/97.jpg
: 台中捷運一列車可坐536人,議員算要班班客滿,票務收入才能不賠錢。(記者唐在馨
攝
: )
: 台中捷運綠線(烏日北屯線)力拚10月底通車,捷運公司班次表出爐,市議員楊典忠細
算
: ,1小時最大運量是6432人,捷運恐怕要每天都班班客滿才能維持不賠錢,台中市捷運
公
: 司董事長林志盈說,除了廣告等其他收入外,會以各項優惠票務等方式來促銷,增加運
量
: 。
: 清晨6點營運至深夜12點
: 台中市議會交通地政委員會日前到捷運機廠考察,捷運公司已經提出未來台中捷運的班
次
: ,原則上每天從清晨6點營運到深夜12點,平日尖峰5分鐘1班,離峰8分鐘,深夜15分鐘
,
: 到了假日則是不分尖離峰都是8分鐘1班,深夜維持15分鐘。
: 尖峰5分鐘1班 離峰8分鐘
: 市議員楊典忠估算,以目前捷運公司只有18輛列車,捷運公司估算1輛車次運量是536人
,
: 先不論尖離峰,最快5分鐘行駛1班車的情況下,1小時只能運輸6432人,這樣的運量能
否
: 達到損益兩平?他建議應在沿線多舉辦大型活動來增加運量。
: 將推1日或2日券與學生優惠
: 對此,林志盈表示,台中捷運大概日平均乘坐人次要達到12~13萬人次才能不賠錢,但
第1
: 年要培養乘客,估算日搭乘量可能落在5萬人次,市府已瞄準高鐵的運量,預備推出1日
或
: 2日券,做為第1波的促銷,如果成效不錯,甚至可以推出30日券等促銷方式,另外,也
會
: 有針對學生或長期客戶的優惠。
: 1天325班次 1小時最多6432人
: 由於日前議員楊正中曾說如果有優惠票方案必須送議會,林志盈說,照規定只要送市府
通
: 過再送議會核備即可,希望議會能夠給捷運公司較大的行銷空間,他強調,如果台中捷
運
: 綠線發展成熟且成功,能達到「班班客滿」,且「全時段全車程都滿座」,以正常尖峰
及
: 離峰方式發車,1天會有325班車次對開,乘以滿座536人,就會達到17萬人次,那就會
達
: 到靠票務就能賺錢的程度。
: 對此,楊典忠則說,林志盈的估算應該是算了整車滿座且不時有人上下車,否則,捷運
從
: 早上6點營運到深夜12點,只有18個小時,以他估算捷運5分鐘1班,1個小時也只有6432
人
: ,乘以18小時還不到12萬人,勉強做到不賠錢,要努力提升運量,也要加強其他收入了
。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1384353
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
: 公車都可以讓人家坐免錢的 坐10公里了
: 捷運就一樣免費給人坐嘛 唔~~~
有沒有專業大大可以解釋一下為什麼當初不蓋台灣大道上,最近經過建國路上靠近高鐵那
邊的站(中山醫再過去忘記什麼名字),完全都是荒地啊,一點建設都沒有,不懂蓋在那
邊誰會下車。
結果台灣大道上下班、週末都塞爆。每次都要避開。
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