[新聞] 台中捷運綠線 議員:班班客滿才不賠錢

看板Gossiping作者 (小白)時間3年前 (2020/07/06 06:51), 編輯推噓110(14131151)
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1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單) 自由時報 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 記者唐在馨/台中報導 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 台中捷運綠線 議員:班班客滿才不賠錢 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/07/06/98.jpg
台中捷運綠線要延伸到彰化及大坑,市府趁勢想加購列車車體。(記者唐在馨攝) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/07/06/97.jpg
台中捷運一列車可坐536人,議員算要班班客滿,票務收入才能不賠錢。(記者唐在馨攝 ) 台中捷運綠線(烏日北屯線)力拚10月底通車,捷運公司班次表出爐,市議員楊典忠細算 ,1小時最大運量是6432人,捷運恐怕要每天都班班客滿才能維持不賠錢,台中市捷運公 司董事長林志盈說,除了廣告等其他收入外,會以各項優惠票務等方式來促銷,增加運量 。 清晨6點營運至深夜12點 台中市議會交通地政委員會日前到捷運機廠考察,捷運公司已經提出未來台中捷運的班次 ,原則上每天從清晨6點營運到深夜12點,平日尖峰5分鐘1班,離峰8分鐘,深夜15分鐘, 到了假日則是不分尖離峰都是8分鐘1班,深夜維持15分鐘。 尖峰5分鐘1班 離峰8分鐘 市議員楊典忠估算,以目前捷運公司只有18輛列車,捷運公司估算1輛車次運量是536人, 先不論尖離峰,最快5分鐘行駛1班車的情況下,1小時只能運輸6432人,這樣的運量能否 達到損益兩平?他建議應在沿線多舉辦大型活動來增加運量。 將推1日或2日券與學生優惠 對此,林志盈表示,台中捷運大概日平均乘坐人次要達到12~13萬人次才能不賠錢,但第1 年要培養乘客,估算日搭乘量可能落在5萬人次,市府已瞄準高鐵的運量,預備推出1日或 2日券,做為第1波的促銷,如果成效不錯,甚至可以推出30日券等促銷方式,另外,也會 有針對學生或長期客戶的優惠。 1天325班次 1小時最多6432人 由於日前議員楊正中曾說如果有優惠票方案必須送議會,林志盈說,照規定只要送市府通 過再送議會核備即可,希望議會能夠給捷運公司較大的行銷空間,他強調,如果台中捷運 綠線發展成熟且成功,能達到「班班客滿」,且「全時段全車程都滿座」,以正常尖峰及 離峰方式發車,1天會有325班車次對開,乘以滿座536人,就會達到17萬人次,那就會達 到靠票務就能賺錢的程度。 對此,楊典忠則說,林志盈的估算應該是算了整車滿座且不時有人上下車,否則,捷運從 早上6點營運到深夜12點,只有18個小時,以他估算捷運5分鐘1班,1個小時也只有6432人 ,乘以18小時還不到12萬人,勉強做到不賠錢,要努力提升運量,也要加強其他收入了。 5.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1384353 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 公車都可以讓人家坐免錢的 坐10公里了 捷運就一樣免費給人坐嘛 唔~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.81.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1593989484.A.CD2.html

07/06 06:52, 3年前 , 1F
台中也有捷運了 讚啦
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10公里免費雙十公車怎麼戰
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一定會賠錢的啦 在那幻想賺錢
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07/06 06:52, 3年前 , 4F
中火不發電捷運要怎麼跑?
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07/06 06:52, 3年前 , 5F
靠廣告啊
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07/06 06:53, 3年前 , 6F
捷運又不是要拿來賺錢的 你柯P喔
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07/06 06:53, 3年前 , 7F
本業本來就不太可能賺錢了
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07/06 06:54, 3年前 , 8F
鄉下地方要捷運幹嘛 浪費錢
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07/06 06:54, 3年前 , 9F
要是真能賺錢 全台早就蓋好蓋滿了
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07/06 06:54, 3年前 , 10F
不賺錢 然後像高捷一樣 徵求司機員開28K 高層還會講幹話
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07/06 06:55, 3年前 , 11F
說沒有軌道熱情的不要來
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07/06 06:56, 3年前 , 12F
蓋文心路誰會去坐
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07/06 06:56, 3年前 , 13F
對啊 高捷站務好像實領24 沒人的時候都在看手機 超爽
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07/06 06:59, 3年前 , 14F
學台北市啊 把一堆人行空間變成商場不就好了
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07/06 07:00, 3年前 , 15F
人一綠 就
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07/06 07:00, 3年前 , 16F
kmt不意外 又是錢坑
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07/06 07:01, 3年前 , 17F
把商場蓋好蓋滿就能了 廣告真的還好
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07/06 07:01, 3年前 , 18F
台中不錯,換市長果然不一樣
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07/06 07:01, 3年前 , 19F
看不出來有不賠錢的理由
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07/06 07:02, 3年前 , 20F
捷運賺錢真的就是蓋商場
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07/06 07:02, 3年前 , 21F
免費10公里巴士才會賺錢好嗎
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07/06 07:03, 3年前 , 22F
蓋捷運又不是為了載人 是為了炒房 懂嗎
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07/06 07:04, 3年前 , 23F
1小時最多只能載6432人!
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07/06 07:05, 3年前 , 24F
捷運可以也推10公里免費嗎,憑甚麼公車有,捷運沒有
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07/06 07:07, 3年前 , 25F
早上通勤應該輕鬆客滿 離峰就不可能了
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07/06 07:09, 3年前 , 26F
本來就是賠定了啊 重點是炒房 房價漲 目的就達到了
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07/06 07:11, 3年前 , 27F
那你就讓他客滿啊哭喔
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07/06 07:14, 3年前 , 28F
烏日北屯,阿兵哥&9.2專車,賠錢找他們
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07/06 07:14, 3年前 , 29F
智障山手線 廢物龍 呵呵
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07/06 07:15, 3年前 , 30F
鄉下就是要有鄉下的樣子
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07/06 07:16, 3年前 , 31F
為什麼蓋這麼久呢成本這麼高呢 錢去誰口袋了呢唉嘿
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07/06 07:17, 3年前 , 32F
新北環狀線最近不是也說賠錢@@
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07/06 07:19, 3年前 , 33F
你做這條然後說想靠運客賺錢我才真的意外.
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07/06 07:20, 3年前 , 34F
整個文心路沿線全都共構宅,應該就是早料到會虧錢,要
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07/06 07:20, 3年前 , 35F
用店租來補了。
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07/06 07:22, 3年前 , 37F
不蓋最塞的台灣大道...蓋文心
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07/06 07:23, 3年前 , 38F
去問那個把BRT蓋成拉基的中屎副董啊 CC
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07/06 07:25, 3年前 , 39F
中國最大的北京地鐵本業也不賺錢,兩岸一個樣
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還有 244 則推文
07/06 11:50, 3年前 , 284F
獨眼龍都知道會賠錢了
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07/06 11:51, 3年前 , 285F
可憐,公共建設居然是用利潤衡量 KPI
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07/06 11:52, 3年前 , 286F
反智質詢真的免了 議會也在玩反串喔
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07/06 11:52, 3年前 , 287F
明明中港路有先做捷運,只是變成 BRT
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07/06 12:08, 3年前 , 288F
公共運輸在談賺錢?那乾脆偏鄉的交通運輸全停不是更好至
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07/06 12:08, 3年前 , 289F
少不會虧...
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07/06 12:09, 3年前 , 290F
桃園機捷賺錢還能降十塊,看我們燦哥多猛,根本桃園之光
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07/06 12:11, 3年前 , 291F
公共建設會賺錢才奇怪阿
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07/06 12:14, 3年前 , 292F
北捷也賠錢啊!
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07/06 12:15, 3年前 , 293F
翻譯:這樣房地產才好賣 賺錢錢
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07/06 12:16, 3年前 , 294F
蓋捷運能賺錢,還不把全台灣都用捷運連起來
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07/06 12:17, 3年前 , 295F
捷運賣票能打平支出就偷笑了,別想著靠大眾運輸賺錢好嘛!
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07/06 12:17, 3年前 , 296F
甚至光靠車票收入,賠錢是正常的,靠廣告跟站內攤位租金等
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07/06 12:17, 3年前 , 297F
收入加起來如果能打平,就算是謝天謝地了。當然所謂打平,
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07/06 12:17, 3年前 , 298F
是指所有支出,加上設備維護,未來汰換預備金跟設備攤提都
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07/06 12:17, 3年前 , 299F
算進去。
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07/06 12:17, 3年前 , 300F
如果會賺錢,新北就不會靠腰了
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07/06 12:28, 3年前 , 301F
怎麼可能第一條就賺錢
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07/06 12:30, 3年前 , 302F
那你走道要設計成摸乳巷才有可能
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07/06 12:34, 3年前 , 303F
中港路:
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07/06 12:37, 3年前 , 304F
站體這麼粗大 蓋這麼厚做什麼ㄏㄏㄏ
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07/06 12:38, 3年前 , 305F
大坑我覺得可以啦 他媽的彰化??坐火車不就好了
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07/06 12:45, 3年前 , 306F
我還是騎機車吧
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07/06 12:49, 3年前 , 307F
要蓋多條發展成網狀 才會有流量吧 只有一條當然不行
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07/06 13:00, 3年前 , 308F
中港路要有捷運可能30年後吧 可悲 蓋這條炒房用的
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07/06 13:03, 3年前 , 309F
感覺台中要一路超越高雄不回頭了
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07/06 13:17, 3年前 , 310F
環狀線:那我怎麼辦
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07/06 13:23, 3年前 , 311F
公共建設動用經費來自納稅人的錢 還想賺錢喔?
07/06 13:23, 311F

07/06 13:43, 3年前 , 312F
重點是要連接高鐵 文心路只是南北最大條比較好蓋
07/06 13:43, 312F

07/06 13:49, 3年前 , 313F
捷運不是靠票務賺錢啦,百貨商場飯店美食才是金雞母!
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07/06 13:49, 3年前 , 314F
反觀高捷 負債多一點就不用自己賺錢啦
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07/06 13:52, 3年前 , 315F
媽的中港路不先蓋去蓋文心路
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07/06 14:29, 3年前 , 316F
笑你台灣大道 brt
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07/06 16:39, 3年前 , 317F
捷運就是賠錢也要載下去,後面習慣才養的起來
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07/06 17:26, 3年前 , 318F
蓋完一條下一條再等十年當然賠啊 要蓋就五線齊發
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07/06 17:26, 3年前 , 319F
拜託快開 我家在車站旁
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07/06 17:48, 3年前 , 320F
交通事業不是要賺錢的 白癡
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07/06 18:57, 3年前 , 321F
公共事業本來就不是為了賺錢
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07/06 19:09, 3年前 , 322F
藍線還要多久
07/06 19:09, 322F

07/07 00:19, 3年前 , 323F
雪梨觀光客夠多了吧,每年還不是虧3 40億台幣
07/07 00:19, 323F
文章代碼(AID): #1V0bbipI (Gossiping)
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