Re: [問卦] GOGORO讓步了嗎?

看板Gossiping作者 (Hike)時間5年前 (2020/04/26 11:55), 5年前編輯推噓2(3推 1噓 16→)
留言20則, 6人參與, 5年前最新討論串11/11 (看更多)
※ 引述《flyingfei77 (妖尼姑妖尼姑)》之銘言： : 身為公司的前業務真心覺得公司公關這波操作真的很低能= = : 公司建立起的商譽跟影響完全毀於一旦 : 會開始抓其實很明顯就是公司成本考量 : 怕擔心越來越多人投入外送然後使用騎到飽方案 : （而且商業用途本來就很模糊，業務們根本也不是很清楚這樣算不算商業用XD更何況Uber : eats 這種算新興產業跟傳統店家外送不一樣當初根本沒人想到） : 造成電池提早老化不敷成本 強硬逼外送員去轉成更昂貴的商業用合約 會解決這問題嗎? 我是覺得不會啦...狗肉在尖峰換電時間電力還是不夠 解決方法還是多蓋充電站 : 然後找這群最好的活廣告開刀 : 反彈聲浪開始變大引起討論的時候又轉了一個彎 : 超低能 : 最好的方式就是取消騎到飽方案 : 然後不溯及既往 : 這樣不僅可以在騎到飽方案終止前的期間爆賣一波車 : 也不會有狗狗肉擔心的電池成本問題 我是狗肉我不會這樣做 主打乾淨能源減炭還不趁這波疫情喊個"狗肉支持大眾運輸 睿能跟大家一起創造乾淨台灣" 喊喊就好也不用做甚麼 蹭一波好感度就行 就算要改計費方式也不是取消吃到飽 用里程計費本身就很蠢 用電量計費還差不多 不算電量大家都馬用力催 電池這東西你越去催他壽命越短 一顆電池倘若時速30可以跑100km 時速80說不定只剩60km 用電量計費對用戶來說相對合理 對狗肉來說也解決電池壽命衰竭的問題 : 也照顧到自己的衣食父母 : 其實狗肉真的是一台好車 : 如果是我 我現在還是會選狗狗肉 : 用車體驗真的甩油車十條街 : 未來換電網跟後勤真的做起來 ^^^^ 現在卡在這一點上不去 狗肉的維修費用 妥善率被油車打爆 : 其實會越來越好 : 而且老實說真的沒有貴到哪裡去 : 很多人覺得貴是因為剛好現在油價便宜 : 而且他的客群本來就不是要主打那些真的很在意低價油錢的客人 : 但這波公關低能操作真的讓原本的客群變得連買都不想買XD : 唉 睿能一直以來不就是這樣嗎? 我還記得初代狗肉大摔換骨架要六七萬新聞放出 有股東提議免費換給他被否決 自此狗肉就被灌上玻璃車美名 不過狗肉就像你說的,他主打的本來就不是cp 會對油錢敏感的人同樣會對保養維修費敏感 偏偏維修料件這東西要靠量來攤平成本 量做不大越晚攤平 狗肉debug的經驗會讓其他人學習.那個MCU損壞要15k就是其他車廠很好的經驗 其他車廠將來要轉型電動車絕對會參照狗肉維修經驗來調整 狗肉先發優勢現在還是有的 我很期待將來兩陽當挑戰者會端出甚麼東西 不過..如果狗肉只想賣電 那現在這樣繼續下去就行了 科科 -- 夫:你知道嗎?男性被踢蛋蛋比女性生小孩還痛 妻:你是生過小孩膩? 夫:沒有....但這十幾年下來.我聽過很多女性表示想再生一個.但從沒聽到有男性想 再被踢一次的 摘錄自民明書房"快速理解疼痛指數" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.181.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1587873343.A.8D5.html
推
04/26 11:59, 5年前 , 1F
建議狗肉回到最初一台12萬定價..保證沒這些問題
04/26 11:59, 1F
推
04/26 12:04, 5年前 , 2F
的確需要經驗
04/26 12:04, 2F
→
04/26 12:07, 5年前 , 3F
當初不要降價..一台賣12萬..品質保證好
04/26 12:07, 3F
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04/26 12:11, 5年前 , 4F
電量計費就沒人騎了 現在就是拿騎不滿的超額資費填補
04/26 12:11, 4F
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04/26 12:11, 5年前 , 5F
這塊
04/26 12:11, 5F
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04/26 12:14, 5年前 , 6F
說狗肉不主打CP值 業配文一堆“精算”沒有比較貴 啊
04/26 12:14, 6F
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04/26 12:14, 5年前 , 7F
不就自尋死路
04/26 12:14, 7F
噓
04/26 12:27, 5年前 , 8F
299自由省出多久了
04/26 12:27, 8F
這種把消費者當智障的方案就不用提了... 我是很想知道營運方是要有多貪心才會想出這鬼方案 apple都沒這種信仰價了 ※ 編輯: drraujn (114.25.181.134 臺灣), 04/26/2020 12:33:35
推
04/26 12:37, 5年前 , 9F
觀感差是因為。gogoro兼俱車商和能源商的角色...
04/26 12:37, 9F
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04/26 12:38, 5年前 , 10F
就車商的角度而言，應該要出一個買斷電池給大量使用者用
04/26 12:38, 10F
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04/26 12:39, 5年前 , 11F
現在他合約突然漲到1公里5元，消費者也只能吞下
04/26 12:39, 11F
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04/26 12:45, 5年前 , 12F
同意這篇，不趁疫情衝市占還想要割肉吃
04/26 12:45, 12F
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04/26 14:28, 5年前 , 13F
電量計價不是你內文寫的又說智障方案 所以智障的是？
04/26 14:28, 13F
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04/26 14:29, 5年前 , 14F
299還有贈送200元騎乘了 等於99電池月租了 換電是不
04/26 14:29, 14F
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04/26 14:29, 5年前 , 15F
可能有0月租的
04/26 14:29, 15F
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04/26 18:55, 5年前 , 16F
299元贈送200元騎乘?? 鬼扯吧，明明是收你299元給100公里
04/26 18:55, 16F
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04/26 18:56, 5年前 , 17F
先公告一個很貴的牌價，然後說一公里1.5元是贈送
04/26 18:56, 17F
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04/26 18:57, 5年前 , 18F
就已為是賺到了嗎?? 本質還是299元->100公里 = 1公里3元
04/26 18:57, 18F
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04/26 18:58, 5年前 , 19F
你怎麼不說299元方案還送249元加速? 又送200元騎乘
04/26 18:58, 19F
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04/26 18:58, 5年前 , 20F
等於花了299元，賺了449元??? 哈哈，這邏輯
04/26 18:58, 20F
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