Re: [新聞] 台鐵高雄段地下化月台空品差屢遭抱怨已回收

看板Gossiping作者maniaque (maniaque)時間6年前 (2019/11/15 20:07)推噓2(3推 1噓 12→)

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※ 引述《k44754 (9527)》之銘言： : 1.媒體來源: : 公視新聞網 : 2.記者署名 : 王介村孟昭權高雄報導 : 3.完整新聞標題: : 台鐵高雄段地下化月台空品差屢遭抱怨 : 4.完整新聞內文: : https://www.youtube.com/watch?v=F7alU1xU2Hw

: 台鐵高雄段去年地下化後，常被抱怨月台空氣品質不佳，日前更測出PM2.5超出17倍的驚 : 人數字，台鐵目前每天斥資大量電費，啟動緊急應變用的通風機，下個月還會再減少燃油 : 列車進站。 : 列車進站，因為是柴油車頭，月台層立刻瀰漫一股油臭味，台鐵高雄段去年10月地下化以 : 來，常有乘客覺得在月台候車時，空氣很不好。乘客說：「就很悶，有點悶悶的，就是那 : 個油煙味，汽車油煙味。」、「柴油車過去多多少少都會有味道散出來，但是不是輕重的 : 程度的話，可能就是，我是沒有感覺到很深刻。」 : 台鐵員工也反映工作環境空氣不好，台鐵於是自行裝設空氣監測器，也開始加強月台和軌 : 道的清洗，減少列車進站揚塵，並且檢討柴油列車進站數量，不過11月初有學者公佈，在 : 今年9月測到，柴油列車進站時，PM2.5瞬間濃度超標17倍。 : 台鐵高雄運務段主任沈政用指出：「今年的三月、六月改點的時候，都逐步有把它一個調 : 降，甚至於今年的十二月二十日，我們台鐵局潮枋電氣化通車啟用，也陸續將柴油車的一 : 個進到地下化的路段，盡量減量到一半以上。」 : 台鐵長期監控，不曾發現PM2.5超標如此嚴重，但仍從3月陸續減班柴油列車，到12月將減 : 少到一半，停靠時間也從4至5分鐘減為1至2分鐘。不過在尚未全面停用柴油車前，高雄段 : 10個地下車站目前每天都啟動緊急用的通風機，可讓空氣品質幾乎都能維持標準內，只是 : 一個月要斥資電費一千多萬元。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://news.pts.org.tw/article/454725 : 6.備註: : 唉啊!!! : 1450看到高雄別急著高潮 : 千萬不能罵到我大菊為重的"政雞"!!! : 急著選前趕通車的是哪黨大家都懂的~ : 10月14通車，後續果然出包啦..... : 中央作完秀，8個月過去了還是一樣~ : 可憐高雄人啊QQ : https://i.imgur.com/leBCRSs.jpg

: https://i.imgur.com/w7OrPwy.jpg

: https://i.imgur.com/Mm8FNc8.jpg

: https://i.imgur.com/QJWfeTJ.jpg

: https://i.imgur.com/ymzIyfE.jpg

: https://i.imgur.com/EuFHODE.jpg

台鐵腦袋裝屎啊...... 明明解決方式很早很早之前就有....不用柴油車就是往南迴的那些自強號而已嘛..... 明明電線都已經拉到潮州了,枋寮也快拉好了這段時間就直接用電力機關車,拉柴油自強號跑到潮州或者是到屏東在地下站體期間都是吃電, 自然就沒有廢氣的問題到了屏東或者是潮州這些比較有腹地的大站,再花個五分鐘解開來然後再讓柴油自強號自己跑去花東(反之往高雄的也是在這邊接上機關車) 機關車只要負責拖拉這一段距離就好了也沒有需要多卡到班次舊式莒光號跟復興號用的電力機關車頭,不是應該還有很多閒置沒在用? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.40.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1573819643.A.FC1.html

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ayeae

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yoshilin

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SRNOB

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因為沒有優化啊.... 台鐵就是不想優化這一方面當然就是慢慢來... 不然,你不知道花蓮站也有在換車頭,跟解除部分列車組嗎??? 花蓮站這樣玩,有用去幾十分鐘嗎???? 反正空氣臭不好聞,你乘客除了抱怨一下.還能怎樣??? 拒搭嗎?? 對不??? 是我我也懶得管抱怨的乘客,反正你要客訴就去客訴嘛~~~~~~

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eemail

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