Re: [新聞] 史上首次!英航機師48小時罷工啟動 8千萬英鎊蒸發
※ 引述《MizunaRei (みづなれい)》之銘言:
: ※ 引述《toastdown (none)》之銘言:
: : 1.媒體來源:
: : 新頭殼newtalk
: : 2.記者署名
: : 洪翠蓮
: : 3.完整新聞標題:
: : 史上首次!英航機師48小時罷工啟動 8千萬英鎊蒸發
: 很OK啊 至少給民眾48小時應變吧?
: 不像台灣的罷工預告是兩小時 我相信那時一堆人正卡在路上吧?
: 甚至準備上班的空姐也完全不知情 都要出門了但搞不好褲襪都拉到一半而已
: 讓我們回到6/20 桃園市空服員職業工會 和長榮代表
: 談到第一條日支費時 長榮資方只是問了「真的花不夠嗎?」
: 然後勞方代表 應該說是勞運蟑螂 「不管啦因為華航是150」
: 都說不出為啥就算了 就開始7pupu
: 那假設小代工廠的晶圓電子廠 薪資就是差台GG很多
: 可以一句屁話「不管啦因為台G的薪水就是這樣多」 你覺得明正言順嗎?
: 中場休息上廁所撒尿後 「不管 兩小時後我們罷工」
: 幹 這就是所謂的預告期? 三小
: 這堆工運蟑螂知不知道 如果要到桃機的 加上要入關啥的
: 住中部的班機起飛前三小時 一定得出門?
: 你他媽的兩小時的罷工「預告」期?
: 不過還是會有74團文不對題台灣的替空姐們護航就是了
: 順便扯開話題說 不支持空姐罷工的都是低薪 資方狗 汪汪汪
: 范雲大教授也會說 不支持空姐罷工 或是罷工失敗 是父權遺毒
我看你內文都沒看清楚吧
首先台灣在航空業目前就是沒有罷工預告期
你嫌他們沒預告 那頂多是道德問題 法律上沒事
台灣是要走向法治國家還是民粹國家?
而批評要求日支費的理由更好笑
英國機師直接嗆明要跟公司分享利潤 這比要求日支費還多太多了
文中也沒講理由 就是嫌錢少的樣子
然後你說英國機師這樣很ok
而講到台灣空服員要求日支費 你就指責沒講理由 是不是花不夠
媽滴罷工要求加薪還需要理由喔 本來就是一種薪資談判
台灣真的理盲一堆 沒辦法 台灣的企業工會率真的太低
低到很少人去了解歐美工會是怎麼玩的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.149.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1568057000.A.293.html
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