Re: [新聞] 高鐵要來了?蘇貞昌突通知明要南下宣布重大交通建設
※ 引述《qaz786397 ()》之銘言:
: 就是高鐵了
: 當初在高雄鐵路地下化的時候,
: 就有預留一長段隧道作為延伸路段,
: 那時候就在猜是延伸到屏東,
: 看來以後高鐵就是北屏兩站,
: 對於高雄人影響蠻大的,
: 遇到連假回北部時左營坐車幾乎都有位置坐,
: 現在改到屏東發車可能一進站車廂都滿坐。
: ※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言:
: : 會是高鐵嗎?
: : 以目前DPP的作戰模式
: : 如果是真的話
: : 1450應該立刻會配合推爆
: : 或許不是高鐵延申案吧
: : 但如果不是, 又有哪些
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F.
其實這個預留很詭異.
他預留的是"車站空間".
也就是現在的新高雄車站,有一層空的月台是預留給高鐵做車站用的.
但並沒有預留高鐵的通車隧道.
所以真的要做,就需要跟台鐵共軌.
然後當年就一堆不知道打哪來的"專家"就再說共軌不好啦,甚至說根本無法共軌幹嘛的.
其實那時候就很抓頭.
阿如果共軌不好,那預留月臺在銃三小朋友.
這樣算是浪費國家公帑???
這可是地下化月臺,你挖一挖怎樣都是幾千萬甚至上億...
然後如果今天選擇共軌.
那那些說共軌不好拉的專家學者,要不要點名出來解釋解釋.
為啥最後高鐵可以共軌,而你當年頂著專家的身分,說無法共軌??
因此,這次高鐵延伸案,其實最有趣的就在這邊.
反正總是有人可以鞭.
看是要鞭當年在高雄車站下面挖了預留高鐵站的負責人.
還是鞭那些說無法共軌的專家學者...
至於說,在挖一條從左營到屏東的地下高鐵隧道...
這個還是要鞭當年鐵路地下化的負責人,為啥當時沒有預留高鐵隧道.
(那時候一起挖增加的經費其實很少)
並且造成高雄鐵路沿線居民又要再等個八年十年挖隧道時間...
(而且看你已經通好的路,以及快做好的大型地下水排水道怎麼辦)
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