Re: [新聞] 普悠瑪列車連結器會斷裂？黃國昌要台鐵回答5問題

看板Gossiping作者ouyang (源自於修車的熱愛)時間4年前 (2019/09/02 19:38)推噓3(3推 0噓 8→)

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※ 引述《cerberus4523 (Cyril)》之銘言： : ※ 引述《Hsinxyzzyx (新)》之銘言： : : 我是不懂你和黃有什麼仇啦 : 沒有仇啊你當然不懂 : 一些亂源都以為大家跟他們一樣內心充滿仇恨 : : 日本JR四國早就證實 : : 採用「空氣傾斜系統」的列車 : : 不適用在連續彎道路線行駛 : : 會有風險 : : https://reurl.cc/RddvdG : : 是誰在胡說八道？ : 來喔我跟你說 : 空氣傾斜系統的設計的確就是柴田式的結構 : 對啦這款不太適合彎道太多 : 但是裡面寫的問題點也就是風險 : 是壓力來不及補充會低於預定值 : 那個壓力就是主風缸壓力 : 主風缸壓力不足會怎樣？ : 車子會停下來 : 除非你關掉ATP繼續硬開 : 壓力不夠傾斜裝置會停止使用 : 速度會很慢 : 但是正常司機都會停下來吧？ : 怎樣都不會斷裂好嗎！！！！！ : 說坦白的這個東西全世界都在用 : 1935年的科技是不是不完美？是 : 但是說的好像要人命，說會斷裂 : 誇張了吧 : 你要知道為什麼一定要用半永久式連結器 : 因為電車四一編組才是完整的車 : 半永久就很難拆解，也很堅固 : 你硬要說會壞，什麼東西不會壞 : 藍寶石玻璃會刮傷他就是爛東西嗎？ : 邏輯思維可以嗎？ : 大家用道理溝通很難嗎？日本製造非神話川崎重工賣給新加坡的捷運車廂中國合資工廠生產結果發生大樑裂日本新幹線(跟台灣同型的700系川崎重工) 轉向架被發現焊接強度不足族繁不及備載 486最近幾次被爆料焊接強度不足檢驗造假等事情輸輸氣油耗造假有名的三菱汽車事件還有有名煉鋼廠鋼材鋁材強度檢驗造假日本國內都這樣了更何況是賣給東南亞的普由馬日本不會不代表台灣不會當初台鐵也不想買普悠瑪爛車結果偉大的罵宗痛下令買還接見日車老闆現在惡果大家一起扛 BTW 另外一點營業車輛金屬疲勞也很正常我不知道台鐵檢修超音波探傷有沒有包含連結器 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.106.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1567424285.A.14A.html

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tchialen

09/02 19:40, 4年前 , 1^F

09/02 19:40, 1^F

※ 編輯: ouyang (220.135.106.50 臺灣), 09/02/2019 19:43:04

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thigefe

09/02 19:42, 4年前 , 2^F

09/02 19:42, 2^F

推

cerberus4523

09/02 20:00, 4年前 , 3^F