Re: [新聞] 北市YouBike2.0明年啟動 採太陽能發電

看板Gossiping作者 (笨笨熊)時間1年前 (), 1年前編輯推噓2(203)
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※ 引述《zoeapezoo ()》之銘言: : 標題: [新聞] 北市YouBike2.0明年啟動 採太陽能發電 : 時間: Wed May 29 14:57:02 2019 : 4.完整新聞內文: : 台北市政府計畫推動「YouBike 2.0」升級,內容包括採太陽能「輕樁」模式;車色改為珍珠白加黃色,並加裝車機;站位預計從現行四百站擴增至二千站;車站距離縮短為一百至三百公尺,每站車位從現行十五個車樁、三十台車減為五至十台,具體計畫將在明年六月底前提出。但議員擔憂,升級的過渡期新舊系統不相容,可能對民眾產生困擾,且站數增加,車子數量卻不變,恐衍生調度問題,服務品質難以維持。 : 議員憂過渡期 新舊系統不相容 : 交通局昨日於台北市議會交通委員會進行「YouBike 2.0」專案報告。現行的1.0設站須與台電配合拉電,在時間、地點上受限不少。2.0版的「輕樁」結合有樁、無樁優點,以太陽能發電,設站彈性大。站點之間的距離將縮短為一百至三百公尺,推估可設二千站,每站約配置五至十座車樁。車色改為珍珠白加黃色,加裝具有租借、文字顯示功能的車機。車輛數不變,維持現行一萬三千輛。租借方式新增QR Code掃碼。 : 車色改白加黃色 租借新增QR Code : 北市議員汪志冰質疑,市府長期與捷安特公司合作,即便對方表現不錯,但都是同一家廠商,提醒市府需在官方、業者和市民利益之中取得平衡。交通局長陳學台說,當初市政府出資建置,廠商營運,算是委託經營,2.0升級將不再花錢建置,全由廠商負擔,因為站位增加,對廠商營運收入會有幫助。 : 交通局長︰和廠商討論設相容系統 : 議員潘懷宗表示,兩套系統不相容,該如何度過轉換期?陳學台坦言,過渡期可能會引起混亂,目前尚與廠商討論中,看有無辦法設置相容系統。 : 至於甲地借乙地還等,也會盡量請廠商研擬系統相容的問題,但是具體的計畫還要等明年才能提出來。 : 4百站增至2千站 議員提醒調度問題 : 議員戴錫欽認為,升級計畫不打算增加車輛,只會逐步汰換更新,若從四百站擴增為二千站,勢必會衍生調度問題,無車可借或無站可還的情況會更頻繁,調度人力也會增加,服務品質恐難以維持。 : 陳學台說,市府相當重視服務品質,妥善率都要求九十%以上,初估轉換期大概半年,優先是建設新站,舊有的四百站暫時不動,待新站建置一定規模再投新車。增站則是因北市目前的車、站比不足,理想站數應是現行一萬三千輛YouBike的二.五倍。 : https://i.imgur.com/FTwLQ4N.jpg
: 5.完整新聞連結 (或短網址): 掃碼借車 太陽能車機 甚至可以限定區域無樁還車設電子圍籬 這不就是柯P當初要求obike團隊要做到的營運型態嗎? obike雖然擺爛退場 但是市府乾脆讓youbike轉型脫離有樁框架 別篇猛酸柯P預測錯誤看走眼 但臺北市的共享單車還是朝向市長擘劃的藍圖走啊... -- 本務車 後連車 --- - E1001 E1002 - --- 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 ● ●● ● ● ●● ● -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.163.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1559136013.A.CE8.html ※ 編輯: komachi275 (114.35.163.80), 05/29/2019 21:20:54
1年前
照這樣看來youbike2.0注定失敗 柯推得似乎沒成功過
05/29 21:34, 1F

1年前
成功的重點就是要讓捷安特能合法得到2.0這個標案啊ZZZ,議
05/29 21:38, 2F

1年前
員質詢都直接重點了
05/29 21:38, 3F

1年前
如果捷安特得標2.0 那品質應該不錯吧?
05/29 21:41, 4F

1年前
05/29 22:00, 5F
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