Re: [新聞] 長榮空服醞釀罷工!董座發千字信「絕不因外界壓力妥協」

看板Gossiping作者 (leona12)時間5年前 (2019/04/25 14:35), 編輯推噓6(6011)
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禁搭便車條款 很有意思 以工會的立場 誓死要禁搭便車 才能團結壯大工會 以公司的立場 誓死不能屈服於禁搭便車條款 否則差別待遇 永無寧日 如此一來雙方都是拿命跟你拚了 期待! 引述《pau5566 (LBK)》之銘言: : 1.媒體來源: : 三立新聞 : 2.記者署名 : 記者蕭筠/台北報導 : 3.完整新聞標題: : 長榮空服醞釀罷工!董座發千字信「絕不因外界壓力妥協」 : 4.完整新聞內文: : 長榮航空3次勞資調解破裂,桃園市空服員職業工會於上週五宣布將正式啟動罷工投票 : 預計將在5月進行罷工投票行動。對此,長榮董事長林寶水首度公開發言,於公司內部 : 「不畏挑戰永續經營 團隊合作共享榮耀」發出千字公開信,強調不排斥工會透過協商 : 制合理提升勞動條件,不過其中一訴求「禁搭便車」,因嚴重影響同仁之間情感及公司 : 理,直言「公司絕不會因為各方壓力而妥協」,若工會執意以罷工要脅公司放棄「一視 : 仁原則」,並期待公司屈服,強調「絕不可能」,因此例一開,將會嚴重扼傷公司的經 : 與治理。 : https://i.imgur.com/zySfKEM.jpg
: ▲(資料圖/長榮航空提供) : 長榮航空董事長林寶水公開信完整全文如下: : 不畏挑戰永續經營 團隊合作共享榮耀 : 致全體同仁的一封信 : 各位同仁: : 相信大家已經從媒體得知,桃園市空服員職業工會(桃空職工)於上週五(4/19) 通 : 對長榮航空啟動罷工投票的決議,這對公司來說,是成立三十年以來的重大挑戰之一, : 人對此結果感到十分遺憾,也在此呼籲所有同仁共同維護「長榮航空」的金字招牌,讓 : 司能夠永續經營,不要走向公司及員工雙輸的局面。 : 公司一向重視健康和諧的勞資關係,也廣納員工不同的聲音,本人不會排斥工會透過協 : 機制合理提升勞動條件,但是禁搭便車條款嚴重影響同仁之間的情感以及公司的治理, : 人絕對不會同意。過去兩年,公司和桃空職工團體協約協商,以及近幾個月桃空職工再 : 公司提出調解,即使公司提出增加組員實質收入方案,皆因禁搭便車成為雙方無法續行 : 商的絆腳石。 : 長榮航空是百分之百民營的航空公司,必須自負盈虧,也要對所有員工、股東及客戶、 : 客負責,在尚未走到罷工這一步之前,希望雙方能集思廣益尋求共識;反之,一旦走上 : 工,公司絕不會因為各方壓力而妥協。因為我們是民營企業,當我們因成本倍增而導致 : 營困難時,是無法像國營企業一樣,得到政府的伸援;公司若因罷工獲利減損,就沒有 : 力持續如同過去幾年大幅改善勞動條件及提供優渥的福利。因此桃空職工若以罷工要脅 : 司放棄一視同仁原則,或期待公司因罷工屈服,是絕對不可能的,因為此例一開,將嚴 : 扼傷公司的經營與治理。 : 在此本人必須再次強調,每一趟飛行任務,無論在飛航安全及服務品質,所有的環節都 : 要靠大家同心協力一起完成,不論機師、空服員、地勤、維修及所有內勤同仁,對公司 : 言都一樣重要,因此我無法認同禁搭便車的訴求,造成同仁差別待遇,犧牲絕大多數員 : 的權益,滿足部分員工的要求,也不容許有心人士製造員工對立,更擔憂同仁之間的猜 : ,危及飛安以及降低服務水準,公司對於員工一視同仁、公平對待的原則,絕對不會改 : ,過去、現在、未來都是如此,這是長榮航空一貫的信念與原則,也是公司能夠穩定成 : 、永續經營的基礎。 : 覆巢之下無完卵,我還是要向所有同仁表達,這是我們大家的公司,空服員也是長榮航 : 這個大家庭的一份子,讓我們放下成見,敞開心胸,理性溝通,公司會以穩健的方式逐 : 提升勞動條件,為這個大家庭的每一位成員,謀取更好的薪資福利,這是經營者的責任 : 也是使命。 : 近年來國際航空產業的挑戰從未減少,恐怖攻擊、廉價航空的競爭及中東航空公司崛起 : 油價高漲央A而與我們同樣為亞洲航空公司的國泰航空及新加坡航空前年因巨額虧損而 : 裁員,以及最近韓亞航空因不堪虧損求售的消息,在在都證明我們在這幾年能夠獲利, : 的得來不易。而公司在穩定獲利的情況下,也實質調升同仁薪資,及連續四年發放四個 : 的年終獎金,不僅優於同業,在台灣的企業中也是名列前茅,我希望這樣的水準能夠一 : 保持下去,甚至期待未來能夠更好。 : 最後,本人要勉勵所有同仁,航空是一個瞬息萬變的產業,時時刻刻都得面對外在的挑 : ,因此我們不能再內耗,無論環境如何險惡,只要大家團結一心,一定能克服所有的困 : ,讓公司能永續經營、持續獲利,同創雙贏。 : 董事長 林寶水 : 2019年4月24日 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://tinyurl.com/y2rlb5hu -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.207.253 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1556174149.A.F8C.html

04/25 14:37, 5年前 , 1F
公司怕工會啊,最好通通散沙
04/25 14:37, 1F

04/25 14:38, 5年前 , 2F
如果長榮員工有guts一點。90%人員一起集體離職 高層還
04/25 14:38, 2F

04/25 14:38, 5年前 , 3F
星宇航空:來來來 ……你來
04/25 14:38, 3F

04/25 14:38, 5年前 , 4F
這麼硬?
04/25 14:38, 4F

04/25 14:39, 5年前 , 5F
對喔!喔 長榮空服可以用跳星宇來威脅
04/25 14:39, 5F

04/25 14:41, 5年前 , 6F
要跳就 快滾阿
04/25 14:41, 6F

04/25 14:42, 5年前 , 7F
如果沒有禁搭便車條款,工會的罷工很難有力進行
04/25 14:42, 7F

04/25 14:43, 5年前 , 8F
工會自己要想辦法啊 乾脆要不要公司幫你出錢搞工會?
04/25 14:43, 8F

04/25 14:43, 5年前 , 9F
如果長榮員工有guts 應該拉著所有員工一起 不是自己搞
04/25 14:43, 9F

04/25 14:44, 5年前 , 10F
星宇新聞提到初期班次不多、大部分短程,以上次協商工
04/25 14:44, 10F

04/25 14:44, 5年前 , 11F
會提出單趟三小時以上即當地過夜休息的遠超世界標準條
04/25 14:44, 11F

04/25 14:44, 5年前 , 12F
件星宇也吃不下啊。
04/25 14:44, 12F

04/25 14:45, 5年前 , 13F
坦白說工會不能太誇張 幾次罷工下來嘴臉很難看
04/25 14:45, 13F

04/25 14:49, 5年前 , 14F
其他員工如果有工會也可以來搞啊
04/25 14:49, 14F

04/25 15:12, 5年前 , 15F
比較誇張的是會員被懲處還要工會同意 世界奇觀
04/25 15:12, 15F

04/25 15:21, 5年前 , 16F
星宇航空->真正的長榮繼承人
04/25 15:21, 16F

04/25 18:02, 5年前 , 17F
禁搭便車條款是法律明文允許的工會權利 ...
04/25 18:02, 17F
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