Re: [新聞] 普悠瑪司機尤振仲記一大過二小過 撤銷火車駕照已回收

看板Gossiping作者 (fr)時間5年前 (2019/04/18 03:21), 5年前編輯推噓251(265推 14噓 112→)
留言391則, 288人參與, 5年前最新討論串7/11 (看更多)
看到這篇的回文和原文推文真的快沒吐血 到現在還在都是司機超速的錯 大家有沒有看錄音逐字稿啊? 有沒有看司機聲明啊? 還是只有看台鐵避重就輕的調查報告? 好啦我不是時力派但還是要有請一下國昌啦 https://reurl.cc/3b3v8 質詢裡面27分處提到主風泵壞掉首先就讓車子儀表上速度和實際速度開始脫鉤 23分處交通部長親口承認發車前就知道主風泵有異常 有時間的我再附上另一段質詢 https://reurl.cc/EbXkK 這段質詢和相關新聞都有提到台鐵聲稱的六年大保養根本沒做 逐字稿https://reurl.cc/QVW09 一堆人還再聽不知道誰說是司機關掉ATP 逐字稿裡面從頭看下來就很明顯了 調度員：你8車復位起來又掉，是嗎？ 司機員：現在變成ATP關起來。 調度員：ATP關起來會好嗎？ 司機員：ATP關起來現在速度是有的。 調度員：不是，ATP關起來他會是好的嗎？ 司機員：目前關起來速度是有的，觀察看看。 調度員：好好好，那我叫列車長去你那邊，你教他復位。 ATP是自己關的好嗎! 只看這段可能不清楚，如果從前面看下來就知道那四十分鐘裡面列車不斷出問題， 一堆東西忽然自動跳掉或關閉， 上面貼的第一段質詢也有提到主風泵和ATP有直接關係， 主風泵異常ATP的開關正常與否也連帶受影響， 好，ATP關了你們說司機不打開，他是為何不開？ 因為前面已經四十分鐘列車動力異常問題解決不了! 今天他是發現ATP跳掉後動力好像暫時正常，所以才說觀察看看， 調度員也同意！ 如果今天列車一切正常，ATP關了他會不開？ 再看一篇司機的個人聲明 https://reurl.cc/MMXrk 司機說他對當時手控車速的認知和調查結果有出入 這部分沒人說得準 但事情到現在針對這件事連件像樣的調查報告都沒，就直接推給司機超速 且質詢中提到主風泵異常是有可能影響到車速異常! 那＂就算＂真的是司機超速，而不是列車故障導致異常好了 司機為什麼沒能注意到超速那麼高？ 因為他忙著處理列車故障啊!!! 列車為什麼會故障? 台鐵沒做保養維修啊!!! 列車有異常什麼時候知道的? 出發前!!! 就算中間才確定異常狀況嚴重，逐字稿裡面也清楚看出多次有機會停車換車 調度員始終沒安排，一站一站地延 同樣的故障問題一次一次地重複 然後從頭到尾司機要一邊開車一邊聯絡人員，處理發車前就知道的列車故障 這樣你們還要說 都是司機超速的問題？？？ 到底是誰理盲啊？ 光是該做的保養沒做 該做的零件檢修沒做 該有的安全SOP沒遵守 因而成為列車異常的罪魁禍首 進而導致異常還發車、然後出軌 這樣交通部長等高層還不用下台？不用調職？ 待過大公司的都知道 記過有什麼作用？記好看的而已啦 司機被吊銷執照直接影響生計還終生不能再考，還要揹下最大的社會責任 司機根本也是受害者之一 就算要負責也不是這樣都給司機負的啦！ 不要再助長政府的無良不公了好嗎 新增 推文裡有人提司機承認大溪站他就關閉ATP了 在這邊補充 逐字稿裡面提到ATP處就只有我轉貼的那段，當時已接近事發車站 從前後文和司機用詞看，確實他的意思是ATP異常關閉，當然他也有可能口誤 那昨天再去比對一下相關資料 司機在受偵訊時也確實承認他大溪站就關了ATP 至於中間為何會有這樣的出入？我只能說我不知道，也沒有相關單位有提及 而台鐵說的ATP遠端監控系統在這次事件當中是失靈的 不過不管怎樣，最後調度員有同意暫關ATP沒錯 另外，ATP是最後一道緊急防護，但事件歸根究柢重點並不在ATP 整個速度控制系統早就失靈了 有看到這篇補充的可再去看一下第一段質詢的21:45--20:45處 說得很清楚 ※ 引述《lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)》之銘言： : 如題我包恩 : 這篇大概又要被幾個理盲的噓了 : 台鐵高層有沒有錯？當然有 : 整個企業文化就有問題了 : 壞掉的車也開出去 撐越久越好 : 但司機有沒有錯？當然也有 : 車子故障不會讓你煞車煞不下來 : 當然是因為沒注意到時速 所以超速通過彎道 : (其實ATP沒關的話，ATP根本不會讓你把車開那麼快，所以不會有出軌的可能) : 一堆人都理盲 : 錯的全都是高層 底下的人那麼辛苦怎麼會有錯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.185.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555528911.A.205.html
推
04/18 03:23, 5年前 , 1F
老實講沒人在乎這個，時間過了大家早就不在意了
04/18 03:23, 1F
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04/18 03:23, 5年前 , 2F
不然後勤扛下去 就是一狗票人
04/18 03:23, 2F
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04/18 03:23, 5年前 , 3F
現在流行的是郭董
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推
04/18 03:25, 5年前 , 4F
裝死的繼續裝死 記個大過 鋒頭過了再銷就好
04/18 03:25, 4F
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04/18 03:26, 5年前 , 5F
不在意沒關係，不用連真相都扭曲
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04/18 03:27, 5年前 , 6F
我發這篇代表還是有人在意，事件相關人也在意
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04/18 03:28, 5年前 , 7F
我是非常驚訝一堆人還在鐵口直斷是司機超速要負全責才非要
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04/18 03:28, 5年前 , 8F
回這篇
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推
04/18 03:33, 5年前 , 9F
所以你覺得司機完全不用負責嗎
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推
04/18 03:38, 5年前 , 10F
司機當然有責任，但是跟高層比起來也差太多，直接吊照是
04/18 03:38, 10F
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04/18 03:40, 5年前 , 11F
要讓司機走投無路？ 他必須在執勤時處理很多明明早就知道
04/18 03:40, 11F
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04/18 03:40, 5年前 , 12F
的問題，吊照根本不合理
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推
04/18 03:42, 5年前 , 13F
沒理由司機罰最重阿，根本莫名其妙
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04/18 03:43, 5年前 , 14F
司機有錯，但是現在看起來他要扛好大一塊，懲罰比例也是
04/18 03:43, 14F
推
04/18 03:45, 5年前 , 15F
司機是被迫頂班的，他本職並不是司機，車子出發前狀
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04/18 03:45, 5年前 , 16F
況就不好還出車，該保養沒保養，該維修不維修，這樣
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04/18 03:45, 5年前 , 17F
還讓司機抗最大責任，果然顏色對就好了，這要是馬囧
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04/18 03:45, 5年前 , 18F
時代不被罵到部長請辭、總統出來道歉才有鬼
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04/18 03:49, 5年前 , 19F
叫台鐵工會出來支持台鐵民營化啊 賭他們不敢
04/18 03:49, 19F
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04/18 03:57, 5年前 , 20F
文中沒說司機不必負責，但明顯懲處不公
04/18 03:57, 20F
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04/18 03:58, 5年前 , 21F
要負責，也須先查明最後誇張的超速是人為疏失或機器異常
04/18 03:58, 21F
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04/18 04:00, 5年前 , 22F
如果單問我個人，我覺得記過和暫時調任比較合理，或重新
04/18 04:00, 22F
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04/18 04:01, 5年前 , 23F
培訓後可再考照。終生撤照不合理，其他人懲處完全過輕
04/18 04:01, 23F
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04/18 04:06, 5年前 , 24F
一發生大概就猜調查會全推給司機的錯了
04/18 04:06, 24F
推
04/18 04:08, 5年前 , 25F
感謝你的整理 司機有錯 但不該是他最重!
04/18 04:08, 25F
推
04/18 04:14, 5年前 , 26F
這位司機責任扛定了 等著看台鐵內部能不能改善吧 再不改最
04/18 04:14, 26F
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04/18 04:14, 5年前 , 27F
好司機罷工鬧大
04/18 04:14, 27F
推
04/18 04:15, 5年前 , 28F
明顯懲處不公+1 但有人會:不然你要像高雄那樣投KMT喔
04/18 04:15, 28F
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04/18 04:17, 5年前 , 29F
DPP在高雄20年慘敗 不檢討自己還檢討選民 藍綠都XXXXXXXX
04/18 04:17, 29F
推
04/18 04:21, 5年前 , 30F
sgess大，台鐵是金飯碗，雖然有異常血汗的班表，但大
04/18 04:21, 30F
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04/18 04:21, 5年前 , 31F
部分人應該不會想砸掉這個碗
04/18 04:21, 31F
推
04/18 04:23, 5年前 , 32F
看這篇給推高調
04/18 04:23, 32F
推
04/18 04:25, 5年前 , 33F
這種文風向不對，通常會被無視很難推上去
04/18 04:25, 33F
推
04/18 04:29, 5年前 , 34F
DPP的安插的垃圾肥貓還在裝死阿
04/18 04:29, 34F
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04/18 04:33, 5年前 , 35F
火車行車狀況 火車狀況排除 班次要準點 照顧乘客人身安全
04/18 04:33, 35F
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04/18 04:33, 5年前 , 36F
還加血汗班表 這些責任都算在司機頭上喔 台鐵不改就試試
04/18 04:33, 36F
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04/18 04:33, 5年前 , 37F
看吧
04/18 04:33, 37F
推
04/18 04:35, 5年前 , 38F
等看看國昌有沒有反應吧
04/18 04:35, 38F
推
04/18 04:38, 5年前 , 39F
大家都知道錯不在他 但是這個懲處已經算最好情況了
04/18 04:38, 39F
還有 313 則推文
推
04/18 13:13, 5年前 , 353F
幫高調
04/18 13:13, 353F
推
04/18 13:29, 5年前 , 354F
推爆
04/18 13:29, 354F
噓
04/18 14:24, 5年前 , 355F
跟你不一樣聲音就是公關公司，我還五毛哩
04/18 14:24, 355F
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04/18 14:26, 5年前 , 356F
能出軌速度就算不是140也不遠了，這種速度感覺不出來還
04/18 14:26, 356F
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04/18 14:26, 5年前 , 357F
一堆人幫他講話
04/18 14:26, 357F
推
04/18 14:28, 5年前 , 358F
沒理由司機扛啊 高層都公然說謊不用罰？
04/18 14:28, 358F
噓
04/18 14:28, 5年前 , 359F
我也贊成把歷任局長抓起來鞭到死但是給你當總統你一樣
04/18 14:28, 359F
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04/18 14:29, 5年前 , 360F
辦不到
04/18 14:29, 360F
噓
04/18 14:29, 5年前 , 361F
有過失是事實 背高層鍋也是事實 只有可撥仔還想檢討司
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04/18 14:29, 5年前 , 362F
機啊
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→
04/18 14:29, 5年前 , 363F
期望黑龍空心菜下台還比較快
04/18 14:29, 363F
推
04/18 14:32, 5年前 , 364F
無奈推
04/18 14:32, 364F
推
04/18 14:47, 5年前 , 365F
高調
04/18 14:47, 365F
推
04/18 14:48, 5年前 , 366F
上一篇說司機自己關的現在怎麼不見了?
04/18 14:48, 366F
推
04/18 14:50, 5年前 , 367F
高調
04/18 14:50, 367F
推
04/18 14:51, 5年前 , 368F
推
04/18 14:51, 368F
推
04/18 15:00, 5年前 , 369F
推
04/18 15:00, 369F
推
04/18 15:36, 5年前 , 370F
推
04/18 15:36, 370F
推
04/18 16:52, 5年前 , 371F
高層是來被酬庸的不是來負責的
04/18 16:52, 371F
推
04/18 17:03, 5年前 , 372F
可憐台灣勞工
04/18 17:03, 372F
推
04/18 17:03, 5年前 , 373F
挺司機，如果大部份責任司機扛，那台鐵的爛永遠無法改
04/18 17:03, 373F
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04/18 17:03, 5年前 , 374F
變
04/18 17:03, 374F
推
04/18 17:09, 5年前 , 375F
邏輯正確，一堆沒出過社會的，以為主管處分跟司機差不多
04/18 17:09, 375F
→
04/18 17:09, 5年前 , 376F
的，司機那個處分是斷人生路阿
04/18 17:09, 376F
推
04/18 17:11, 5年前 , 377F
主管職記個過，還能調職爽過
04/18 17:11, 377F
推
04/18 17:14, 5年前 , 378F
推
04/18 17:14, 378F
推
04/18 18:20, 5年前 , 379F
推！噁心的政府 真正該扛最大責任的人都一身輕
04/18 18:20, 379F
噓
04/18 20:38, 5年前 , 380F
司機超速有什麼好護航的
04/18 20:38, 380F
推
04/18 20:42, 5年前 , 381F
推
04/18 20:42, 381F
推
04/18 21:02, 5年前 , 382F
公家單位意外嗎，呵呵
04/18 21:02, 382F
推
04/18 21:06, 5年前 , 383F
推
04/18 21:06, 383F
※ 編輯: fffrrr (150.116.185.151), 04/18/2019 22:15:24 ※ 編輯: fffrrr (150.116.185.151), 04/18/2019 22:21:41
推
04/18 23:48, 5年前 , 384F
推
04/18 23:48, 384F
推
04/19 01:07, 5年前 , 385F
推
04/19 01:07, 385F
噓
04/19 05:19, 5年前 , 386F
這種速度過彎不是司機的錯會是誰的
04/19 05:19, 386F
推
04/19 10:40, 5年前 , 387F
04/19 10:40, 387F
推
04/20 00:27, 5年前 , 388F
到現在還有留言說是司機的錯真的很好笑
04/20 00:27, 388F
推
04/24 12:24, 5年前 , 389F
說超速的 你們真的以為目視速度很簡單嗎 再來 司
04/24 12:24, 389F
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04/24 12:24, 5年前 , 390F
機忙著排除故障.不斷回報現況等等事情 還要同時目視速
04/24 12:24, 390F
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04/24 12:24, 5年前 , 391F
度?? 目視速度很簡單的話就不用儀表了啦
04/24 12:24, 391F
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