Re: [新聞] Uber司機怨生計受害　小黃反嗆：違法營業已刪文

看板Gossiping作者kusomanfcu (POE yea開始急速惡化了（)時間6年前 (2019/03/07 10:25)推噓-2(1推 3噓 0→)

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應該是營業車牌照稅、職業小型車駕照然後很多uber駕駛應該都故意不去考職業小型車照。因為出車禍會變成業務過失XX 白牌和uber都很少看到拿職業駕照的原因 ※ 引述《ReDmango (10K高清天才小釣手)》之銘言： : 1. 目前Uber模式租賃代僱模式完全合法， : 是小黃要求交通部將這個模式修到違法。 : Uber目前根本就沒有違法營業的問題。 : (本次修法後也還是合法) : ※ 引述《aa1052026 (專罵藍綠垃圾黨)》之銘言： : : 1.媒體來源: : : 蘋果 : : Uber司機怨生計受害　小黃反嗆：違法營業 : : 網路叫車平台Uber因反對交通部將網約租賃車與計程車分業管理，今召開記者會表達不 : : ，認為將侵害萬名Uber平台代僱駕駛及其家庭的生計。不過小黃司機業者也反擊，強調 : : Uber迴避違法營業事實，規避客運業者應遵守規定及責任，利用非法車輛及駕駛經營客 : : 業；若交通部不能秉持公路法分業營運原則嚴格執法，持續放任Uber非法營運，8萬7 千 : : 合法駕駛也不排除再次上街表達抗議。 : : 中華民國汽車運輸業駕駛員總工會、計程車派遣產業發展協會今發出聯合新聞稿，強調 : : Uber迴避違法營業的事實，規避客運業者應遵守規定及責任，利用非法車輛及駕駛經 ? : : 客運業，造成管理漏洞，犧牲乘客安全且欺騙消費者將單純的搭車行為演變成租車及僱 : : 駕駛的行徑，行政院消保會及相關機關應正視。 : : 汽車駕駛工會與計程車派遣產業發展協會認為，交通部不應再放任Uber違法跨業經營的 : : 況持續擴大，許多司機因為誤信Uber合法而貸款買車從事非法載客，交通部應儘速協助 : : 換成合法客運業，也才能避免重蹈美國紐約Uber司機最後也因為Uber數量失控而走上絕 : : 的困境。 : : 汽車駕駛工會與計程車派遣產業發展協會說，Uber宣稱與合法運輸業合作提供載客服務 : : 但實際提供服務的業者卻不是合法客運業者，而是小客車租賃業者，依現行規定僅能提 : : 車輛出租，並於租車人有特殊需要時得代僱駕駛，故現行使用Uber叫車的使用者實際? : : 是透過Uber承租一輛車，並使用了代僱駕駛代替租車人駕車，但當意外事故發生導致第 : : 人損害時，乘客本於租車人的地位及代僱駕駛的僱用人身分，將可能遭到求償連帶賠償 : : 任，Uber卻能置身事外。 : : 此外，政府早在2016年就已經針對新興叫車載客業務通過「網約車」法規，也開放「多 : : 化計程車」上路，Uber已有3年時間可以申請合法的多元化計程車執照，完全合法經營? : : 約車，但卻故意不申請合法營運，反而使用租賃車充當「網約車」，明顯是為了規避客 : : 業法規相關規範的惡意行為；現在又提出要增加「多元小客車」修法，明顯是疊床架屋 : : 更嚴重破壞分業營運的基本原則。 : 來 : 汽車駕駛工會與計程車派遣產業發展協會 : 請你告訴我政府甚麼時候在2016年通過了網約車法規 : 你他媽2016年網約車法規那是中華人民共和國通過的 : 連網約車三個字都是中國獨有的名詞 : 計程車協會公然叫我國企業遵守中共法律了？ : 這種智商就別出來丟臉了吧？ : : 汽車駕駛工會與計程車派遣產業發展協會強調，交通部應該堅持依法行政，督促Uber 儘 : : 合法營運，接受納管，否則有多少非法司機在載客營業，政府根本無從管理！未能如期 : : 持公路法分業營運原則嚴格執法，持續放任Uber非法營運，8萬7千名合法駕駛也不排除 : : 次上街表達抗議。(甘芝萁／台北報導) : : https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190306/1528539/ : Uber如果有違任何法就照兩年前模式舉發阿開罰阿 : 罰單好幾十億的灌阿 : 結果咧？一切合法沒半張罰單只好修法修到讓他違法 : 甚麼產業轉型甚麼雲端新創一切都是屁啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.38.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1551925547.A.7F6.html

推

cosamichael

03/07 10:27, 6年前 , 1^F

03/07 10:27, 1^F

噓

letgo999

03/07 10:28, 6年前 , 2^F

03/07 10:28, 2^F

噓

bignoob

03/07 10:33, 6年前 , 3^F

03/07 10:33, 3^F