Re: [新聞] 華航全面民營化機師全按讚「高層都政已回收

看板Gossiping作者shotholisi (七月份好戲上場！！崩崩)時間5年前 (2019/02/14 21:52)推噓-6(1推 7噓 12→)

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噓 tetsuro: 民營就難罷工了 02/14 21:06 國泰航空是全民營的，為何人家敢罷工？？賠錢也照樣罷工哦！看來又一堆被奴工媒體洗腦 https://www.facebook.com/watch/?v=1745503392356420 http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150522/00176_006.html 唉~ 不知道是哪個酸民說，國泰航空從來沒有罷工過的！台灣奴工們被洗腦洗很大！w 台灣奴工：罷工就是不對！傷害機師、傷害其它人權益！！支持罷工的都是渣！！ ※ 引述《lovehl3 (害)》之銘言： : 1.媒體來源:蘋果日報 : ※ 例如蘋果日報、自由時報 : 2.完整新聞標題: 【華航全面民營化4】機師全按讚　「高層都政府派的！」賠錢賠不怕 : ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 3.完整新聞內文: : 華航機師罷工邁入第7天，勞資協商雖已進入第4回合，但過程龜速已影響3萬旅客，機師 : 工會五大訴求迄今仍卡在第三項「禁秋後算帳」，資方還未點頭。不具名華航機師表示， : 這次協商資方如此強硬，每天賠幾千萬也不怕，問題就在於錢不是從自己口袋拿出來的， : 多年來，華航高層都是政府派來的，對華航好或不好，有沒有照顧員工，根本不重要，重 : 要的是他們的位子。 : 華航資深機師說，從現在的勞資協商回頭看，為何公司這麼強硬，每天可以賠幾千萬，因 : 為錢不是從自己口袋來的，華航自古以來，高層都是政府派來，華航不管賺錢、賠錢，所 : 有當過董事長、總經理的，只要畢了業，有終身頭等艙可以坐、有終身VIP，之後更可能 : 是交通部長、經濟部長或其他國營事業董事長，永遠都是這樣，華航高層除酬庸外，又可 : 以升官，所以對華航好不好、有沒照顧員工，對他們來說都不重要，最重要的是他們的下 : 一步。 : 針對外界認為華航應推動民營化，該機師表示，員工根本不怕民營化，甚至很希望可以民 : 營化，由專業經理人來經營，不要換了一個政黨，就改派另一個有政黨色彩的人來，而且 : 不同政黨派系的董事長來，一線主管也會跟著換，不但會安插有政黨派系色彩的人，甚至 : 還有立委和政治大老也安插進來，甚至推翻前朝做的事，詆毀華航之前的努力，讓一輩子 : 都待在華航的員工、把華航當成家的員工很不堪。 : 該機師指，近幾十年來，這樣的文化對華航來說很內耗，現在華航營業額和機隊都已經沒 : 有長榮好，很多事都跟著長榮腳步走，連機師訓練課程都跟著長榮腳步再換，誰是龍頭， : 數字會講話，若華航要坐回老大的位子，只有一個方式，就是要請專業經理人，不要用政 : 治色彩這麼重的人在經營公司。 : 另一不具名華航機師說，這次機師站出來罷工，是因為華航有很好的傳統，就是員工把華 : 航當家，希望家可以更好，體制可以更好，也為年輕人爭取，必須把制度建立好，但華航 : 對罷工處理心態，就是用政治手法，一面很誠懇說要協商，但事實上對員工根本不願意協 : 商，最高主管都不理，正式協商派二級主管來，也沒有決定權，只說要報告董事長、總經 : 理，一拖就是2個月、3個月，這也是為何大家如此生氣、要站出來的原因。 : 該機師表示，政府擁有華航約一半股份，不出來不行，不能裝做沒事，因為華航高層和主 : 管都是既得利益者，怎會好好處理，員工只能被迫走上街頭，逼政府出面，凸顯問題，若 : 未來華航能民營化，跟友航一樣專業領導，甚至發高額年終獎金，員工也樂見其成。(李 : 姿慧／台北報導) : ==網友意見== : 網友破梗，「就因為資方是政府所以你們才敢罷工不是嗎？」也有網友說，「徹底民營化 : 才有競爭力，公司有賺錢可以真的回饋到員工而不是酬庸肥貓」 : 4.完整新聞連結 (或短網址): : https://reurl.cc/NqyRp : ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 : 5.備註: : 從機師拿到罷工權2018/8/7到罷工第一天2019/2/8，中間經過六個月，8/22與資方第三次 : 協商達成兩部分共識，並凍結罷工行使權。 : 2019/1外籍機師（長榮）疑似過勞死，機師工會要求長程四人飛行，令外華航資方連去年 : 市 : 長鄭文燦見證下白紙黑字的協議都翻臉不認，機師決定重啟罷工。 : 我想說的是，這幾天新聞風向全部都是機師貪婪、台灣那個勞工不過勞、不在乎旅客權益 : 、工會貪得無厭、年薪五百還要靠邀、不爽不要做、直接在開除罷工司機啊等等，但看過 : 13號凌晨一點的座談會，（我目前只看到四個小時，因為沒聽清楚會再倒回去看）我只看 : 到資方這半年沒有做任何功課，問什麼都沒有資料，第一項10條比較勞累的航班，除了答 : 應兩條之外，全部都聽那位陳先生說，不累啊，疲勞不等於過勞，泰國航班機師們講得非 : 常仔細，聽起來就是隨便就會超過八小時，還有常常的暴雨等等不利的狀況，資方只是鬼 : 打牆的說，不累啊... : 打這麼多，只是希望大家能了解，台灣勞動環境真的很差，如果勞工自己都不團結，只想 : 到自己不能出國/回國的不便，台灣勞動環境真的不會進步，我很認真的希望台灣工會覆 : 蓋率6%能進步到50%甚至更高。 : 希望台灣勞工能用工會及罷工得到更好的勞動環境，也許跟本版或是風向不太一樣，但我 : 還是想把我想說的表達出來。 : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 85.203.47.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1550152336.A.A6F.html ※ 編輯: shotholisi (85.203.47.52), 02/14/2019 21:53:02

噓

Cocochia

02/14 21:53, 5年前 , 1^F

02/14 21:53, 1^F

→

darkMood

02/14 21:53, 5年前 , 2^F

02/14 21:53, 2^F

噓

abcpoppo

02/14 21:55, 5年前 , 3^F

02/14 21:55, 3^F