[新聞] 司機翻車前最後對話曝光　故障忙求援喊「啊」後撞車已回收

看板Gossiping作者 (Mr.31)時間5年前 (2018/10/24 16:33), 編輯推噓434(497推 63噓 540→)
留言1100則, 557人參與, 5年前最新討論串1/6 (看更多)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181024/1453558/ 司機翻車前最後對話曝光　故障忙求援喊「啊」後撞車 蘋果 2018/10/24 16:20 台鐵普悠瑪號出軌，肇因指向駕駛超速、關閉ATP，台鐵今指根據通聯記錄，駕駛並無通 報要關閉ATP，調度員並不知情，不過台鐵企業工會今下午出面反擊，指經看過通聯記錄 後，列車經過羅東站後，司機員一直再與調度員通話，雙方一直探討動力不足問題，調度 員問他是否會是ATP問題，駕駛通報調度員ATP已經隔離，調度員還回答「知道」，但最後 只聽到一聲「啊」，接著普悠瑪號就出軌翻車。 台鐵企業工會指控台鐵為何僅選擇提前半段，駕駛於大溪站關閉ATP位通道，未提後面羅 東站後駕駛員有告知他已關閉ATP，質疑台鐵隱瞞，呼籲台鐵應還給尤姓司機員一個公平 公正的調查過程。 工會更呼籲，呼籲檢討改善現行ATP設備故障停用之SOP，並於一周後實施，以防止類似的 事故再度發生，並保障行車安全；此外，也要求日本原廠全面針對普悠瑪列車進行特檢， 並由第三方公正單位認證。 此外，工會呼籲為確保台鐵列車及路線安全，未來司機員人力到位後，應恢復雙人乘務， 並立即建立故障發生時，靠站停車處理機制，以確保行車安全。 (李姿慧／台北報導) 看來從監視器畫面到簡訊，很明顯台鐵內部開始反制那些官僚高層。 早上鹿潔身才說調度員不知道ATP被關， 馬上被這新聞秒打臉。 台鐵內戰？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.86.62.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540369994.A.491.html
→
10/24 16:34, 5年前 , 1F
抓到了！台鐵說謊 阿扁下台！
10/24 16:34, 1F
→
10/24 16:34, 5年前 , 2F
相信工會
10/24 16:34, 2F
→
10/24 16:34, 5年前 , 3F
那上一篇是來幹嘛的 不是說不知道?
10/24 16:34, 3F
噓
10/24 16:34, 5年前 , 4F
司機知道有問題還繼續開?
10/24 16:34, 4F
→
10/24 16:34, 5年前 , 5F
高層再騙阿
10/24 16:34, 5F
推
10/24 16:34, 5年前 , 6F
看戲
10/24 16:34, 6F
推
10/24 16:34, 5年前 , 7F
台鐵局長說法又要變了
10/24 16:34, 7F
→
10/24 16:34, 5年前 , 8F
果然是這樣 有錄音!!
10/24 16:34, 8F
噓
10/24 16:34, 5年前 , 9F
民眾也覺得司機沒事關ATP很怪 台鐵很難呼
10/24 16:34, 9F
→
10/24 16:35, 5年前 , 10F
噓的人是過的太安逸還是沒見過世面
10/24 16:35, 10F
→
10/24 16:35, 5年前 , 11F
高層不關他的事
10/24 16:35, 11F
→
10/24 16:35, 5年前 , 12F
現在是證據到哪裡才要說到哪裡就對了
10/24 16:35, 12F
→
10/24 16:35, 5年前 , 13F
這要是真的，台鐵高層真的.......
10/24 16:35, 13F
→
10/24 16:35, 5年前 , 14F
又證明台鐵在說謊，再試著推責任啊 切
10/24 16:35, 14F
推
10/24 16:35, 5年前 , 15F
勞動條件極差，人力永遠不會到位
10/24 16:35, 15F
→
10/24 16:35, 5年前 , 16F
劇本家動起來 證據到哪寫到哪
10/24 16:35, 16F
推
10/24 16:35, 5年前 , 17F
台鐵還要說多少謊
10/24 16:35, 17F
→
10/24 16:35, 5年前 , 18F
每年招的只是前一年離職的人數
10/24 16:35, 18F
推
10/24 16:35, 5年前 , 19F
NTSB真的有必要成立，不然證據應該很快都
10/24 16:35, 19F
推
10/24 16:35, 5年前 , 20F
支持成立直屬行政院的專責調查機構
10/24 16:35, 20F
→
10/24 16:35, 5年前 , 21F
目前司機 連調度員也一起...
10/24 16:35, 21F
推
10/24 16:35, 5年前 , 22F
幫高調
10/24 16:35, 22F
→
10/24 16:35, 5年前 , 23F
被處理掉了
10/24 16:35, 23F
→
10/24 16:36, 5年前 , 24F
吱吱上午急著全推司機 真的不要臉
10/24 16:36, 24F
推
10/24 16:36, 5年前 , 25F
台鐵高層真的很賤 想叫司機全部扛喔
10/24 16:36, 25F
→
10/24 16:36, 5年前 , 26F
台鐵再騙 越看越生氣
10/24 16:36, 26F
推
10/24 16:36, 5年前 , 27F
所以哪一篇才是正確的？一定有一方說謊！
10/24 16:36, 27F
推
10/24 16:36, 5年前 , 28F
到底知道還是不知道啊靠==還是等檢
10/24 16:36, 28F
→
10/24 16:36, 5年前 , 29F
NTSB 好像將要成立 是昨天
10/24 16:36, 29F
推
10/24 16:36, 5年前 , 30F
丞相大人,方向又變了
10/24 16:36, 30F
→
10/24 16:36, 5年前 , 31F
調比較實際
10/24 16:36, 31F
推
10/24 16:36, 5年前 , 32F
再騙啊
10/24 16:36, 32F
推
10/24 16:36, 5年前 , 33F
所以ATP確實是關起來了 那在大溪站關時有沒
10/24 16:36, 33F
→
10/24 16:36, 5年前 , 34F
有告知調度員？還是在羅東站時才提到？
10/24 16:36, 34F
→
10/24 16:37, 5年前 , 35F
只能等檢方的通聯紀錄調查報告了
10/24 16:37, 35F
→
10/24 16:37, 5年前 , 36F
駕駛通報調度員ATP已經隔離，調度員還回
10/24 16:37, 36F
→
10/24 16:37, 5年前 , 37F
dpp派的人，出事都叫別人抗
10/24 16:37, 37F
→
10/24 16:37, 5年前 , 38F
這種"知道"不叫知道啊 關掉之前就要申請
10/24 16:37, 38F
推
10/24 16:37, 5年前 , 39F
垃圾高層 怕燒到酬庸肥貓
10/24 16:37, 39F
還有 1021 則推文
→
10/25 00:06, 5年前 , 1061F
智商低又沒體力只能抹黑帶風向
10/25 00:06, 1061F
→
10/25 00:06, 5年前 , 1062F
黨工就是這種垃圾
10/25 00:06, 1062F
推
10/25 00:10, 5年前 , 1063F
台鐵高層原本就是執政黨的酬庸肥貓吧，不
10/25 00:10, 1063F
→
10/25 00:11, 5年前 , 1064F
意外
10/25 00:11, 1064F
噓
10/25 00:12, 5年前 , 1065F
我覺得還要考量工作背景 雖然可能關掉
10/25 00:12, 1065F
→
10/25 00:12, 5年前 , 1066F
atp沒通報 但或許是常態 誤點壓力之類
10/25 00:12, 1066F
→
10/25 00:12, 5年前 , 1067F
的 都要釐清
10/25 00:12, 1067F
推
10/25 00:16, 5年前 , 1068F
傻傻的！推給司機才是標準SOP流程！安家
10/25 00:16, 1068F
→
10/25 00:16, 5年前 , 1069F
費很多人分攤的！
10/25 00:16, 1069F
推
10/25 00:36, 5年前 , 1070F
某些推文很明顯就是要繼續推責任給司
10/25 00:36, 1070F
→
10/25 00:37, 5年前 , 1071F
機啊 死高層派來的喔
10/25 00:37, 1071F
推
10/25 00:42, 5年前 , 1072F
DPP：我們東廠別看戲了，快把風向操作成
10/25 00:42, 1072F
→
10/25 00:43, 5年前 , 1073F
國民黨遺毒，1124要到了，民進黨一定要贏
10/25 00:43, 1073F
→
10/25 00:43, 5年前 , 1074F
！
10/25 00:43, 1074F
推
10/25 00:56, 5年前 , 1075F
噁心高層
10/25 00:56, 1075F
推
10/25 00:58, 5年前 , 1076F
說
10/25 00:58, 1076F
→
10/25 01:00, 5年前 , 1077F
說司機知道有問題不停的是沒出過社會嗎?
10/25 01:00, 1077F
推
10/25 01:12, 5年前 , 1078F
他能不開嗎 高層都說先開到花蓮再說
10/25 01:12, 1078F
噓
10/25 01:15, 5年前 , 1079F
在啦幹！
10/25 01:15, 1079F
推
10/25 01:33, 5年前 , 1080F
司機好可憐…
10/25 01:33, 1080F
推
10/25 01:57, 5年前 , 1081F
高調
10/25 01:57, 1081F
推
10/25 02:54, 5年前 , 1082F
幹您娘 國營豬
10/25 02:54, 1082F
噓
10/25 02:55, 5年前 , 1083F
10/25 02:55, 1083F
推
10/25 04:26, 5年前 , 1084F
早就知道不可能只是司機問題了ㄏㄏ
10/25 04:26, 1084F
推
10/25 04:55, 5年前 , 1085F
高調，18條人命吱吱還可以護行成這樣，會下
10/25 04:55, 1085F
→
10/25 04:56, 5年前 , 1086F
地獄
10/25 04:56, 1086F
推
10/25 05:41, 5年前 , 1087F
管理階層真的很賤
10/25 05:41, 1087F
→
10/25 06:20, 5年前 , 1088F
馬的交通部裝死
10/25 06:20, 1088F
推
10/25 07:22, 5年前 , 1089F
檢查官也可以去自殺了 馬的 亂搞 我操
10/25 07:22, 1089F
推
10/25 07:26, 5年前 , 1090F
高調
10/25 07:26, 1090F
推
10/25 07:38, 5年前 , 1091F
高調
10/25 07:38, 1091F
→
10/25 07:40, 5年前 , 1092F
工會真的要站出來挺一下
10/25 07:40, 1092F
推
10/25 08:08, 5年前 , 1093F
birdy590很累吼 辛苦了
10/25 08:08, 1093F
推
10/25 08:18, 5年前 , 1094F
上層一直施壓要準時要準時 結果司機只好趕
10/25 08:18, 1094F
推
10/25 08:22, 5年前 , 1095F
最終原因就是人力不足 上頭又只省錢不補足
10/25 08:22, 1095F
推
10/25 09:02, 5年前 , 1096F
然後又把鍋給調度員背...
10/25 09:02, 1096F
→
10/25 09:02, 5年前 , 1097F
E04那個正副局長讓我當都比較強
10/25 09:02, 1097F
噓
10/25 09:05, 5年前 , 1098F
不要怪執政黨好嗎！
10/25 09:05, 1098F
推
10/25 09:29, 5年前 , 1099F
還好現在都有錄音錄影 不然他媽的高層
10/25 09:29, 1099F
→
10/25 09:30, 5年前 , 1100F
只會說完全沒有畫面
10/25 09:30, 1100F
‣ 更多 NewPacers 的文章
文章代碼(AID): #1Rq2vAIH (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 1 之 6 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 NewPacers 的文章
文章代碼(AID): #1Rq2vAIH (Gossiping)