Re: [新聞] oBike墳場真出現 網友讚台中市府根本先已回收

看板Gossiping作者 (風中蟾蜍)時間8年前 (2018/09/26 02:00), 編輯推噓-5(131875)
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現在很多柯黑都見獵心喜,想要拿obike的事情來操作,藉機黑柯阿伯 先不管那些藍綠網軍的操作,純粹就obike這個議題來討論,柯P跟黑龍之間的決策 並沒有誰對誰錯的問題 黑龍採取保守的判斷,選擇嚴禁obike,只要沒有obike就不會出事 這當然是個保險又安全的作法 但是這種新創產業本來就是勢在必行,也很有嘗試的價值,和會帶來革新的契機 不過最大的問題就是在於相關法規能否配合,給予適當的新創環境 台灣的法規老舊、過時,常常跟不是時代的需求,這幾乎是全台灣人的共識了 這些老舊法規不僅不能為台灣提供好的產業發展環境,甚至很多時候都在扯後腿 像是uber吧,明明全世界大受歡迎,卻在台灣礙於法規,處處受挫 obike的問題也是,政府沒辦法在第一時間制定出好的管理法規 同時兼顧消費者權益和產業發展空間,反而是讓產業像在叢林中自生自滅一樣 中央政府還把問題都一股腦扔給地方政府自己去處理,結果什麼事都被中央法規綁死 這就是典型台灣政府法令體制沒效率又無法合理運作的地方 如果真的要說obike是被台灣市場給淘汰,還不如說是被僵化法規扼殺導致胎死腹中 對於柯P來說,這種中央官僚體制的僵化,也不是他一個台北市長能改變的 用這種結果論的方式去酸柯P,實在很不厚道 ※ 引述《chirex (鐵石哥_不含銅鋰鋅)》之銘言: : 當初柯文哲贊成引進oBike這件事的時候, : 其實柯粉的態度是分裂的, : 而且絕大多數的柯粉都不看好,然後那時候林佳龍反對引進oBike時, : 鄉民就很反常的先推爆一波當時被黑到很黑的林佳龍一波了。 : 為什麼呢? : 因為柯文哲的角度是以開放的心態去面對這些高科技, : 因為他覺得這是必然的趨勢。他是站在宏觀的角度來看, : 這不能說他錯。 : 但問題是他的身分是市長,除了宏觀外,也要作市政的控管。 : 當時就一群柯粉反對他開放了,認為這種私人募資企業, : 絕不可能作到什麼控管,人家是作商業的, : 又不是像政府一樣,作大眾運輸,就算賠錢也是得作, : 不可能放著不管。人家作不好,賠錢就是爛攤子一丟, : 叫市民與政府買單,管你們市民權利去死哩。 : 所以當他用市長的角度在作這個決策的時候, : 他就真的錯得很離譜了。 : 所以這次他自己搞錯,就自己擔齁,不要想叫柯粉幫他粉飾太平。 : 然後林佳龍這次為什麼會作對?因為他的市府團隊知道控管的重要性。 : (廢話,老胡才因為Brt栽了個跟頭,他是不會謹慎喔?) : 而且當時台中市就已經在推i-bike又在衝使用率了。 : 還來一個obike搶地盤? : 是咧衝三小?不管才怪。 : 然後這件事柯文哲錯最離譜的地方就是他沒有設身處地的去想, : 他以為obike的共享經濟是可行的? : 但他卻沒想過,那如果可行,他怎麼不乾脆把台北市的u-bike改成 : 跟obkie一樣試試。然後想想如果是市府來作obike可不可行? : 他如果有想過,那他就會知道那個管理與維護有多困難,要多少 : 人力與經費與不可行了。 : (當然,也是有可能他想過,如果obike的經驗能成功的話, : 他想複製到ubike上也不一定?) : 總之柯文哲不是神齁,不要把他想得太高段, : 他只是作得比較紮實而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 200.2.166.122 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1537898415.A.48F.html

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柯文哲真的要幫 就該廣設自行車位
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環團、反開發、反核、綠共=>社會毒瘤
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但他沒作為呀 只有YOUBIKE到處放屯車
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我舉例來說 像公館 學生吃飯
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其實最適合OBIKE而不是UBIKE
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因為你吃飯的時候車就被你卡死了
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09/26 02:04, 8年前 , 7F
柯文哲並沒有為共享單車提供空間....
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然後他就在隨意棄置死亡了
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obike是被自己給搞死,只想著坐收押金,跟本
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無心經營
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其他縣市就還好呀 像高雄還好
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因為在某些縣市 例如新竹台中 會被亂丟
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不是因為他經營....
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obike根本不是法規問題,而是本來就廢
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公館學生吃飯會騎自己的腳踏車
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阿我怎麼看到UBIKE都被借光光
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業者還乾脆把車子屯在人行道
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公館不是只有學生…
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新北也是到處都看到遺棄的歐敗
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09/26 02:19, 8年前 , 20F
很多都是永久放置的根本沒人管理
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還有拿來佔車位的咧好棒棒
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09/26 02:20, 8年前 , 22F
而且如果論吃飯,obike根本沒優勢,假如
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大老遠騎個車去吃飯,結果吃完飯之後車
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09/26 02:20, 8年前 , 24F
被騎走就GG
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09/26 02:21, 8年前 , 25F
這種法規落後論看很膩了啦....
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09/26 02:21, 8年前 , 26F
台科大前面那堆你要不要自己去看
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09/26 02:22, 8年前 , 27F
你吃飯是互相的呀 不會只有一邊騎走
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09/26 02:23, 8年前 , 28F
前手騎走你的 後面還有人來呀
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09/26 02:23, 8年前 , 29F
但不能保證有車,吃個飯還承擔風險多累
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萬一沒人來就gg
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09/26 02:24, 8年前 , 31F
這種不固定的模式本來就比固定站點的差
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09/26 02:25, 8年前 , 32F
所以寧可10塊 10塊的給嗎
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你去借UBIKE其實也沒保證借的到
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10塊可以騎ubike一小時,常常騎的自己
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09/26 02:26, 8年前 , 35F
都有車了
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但至少確定這個固定站點有人會來還車,
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一台記得要萬把塊 拿來賣三千就好啊 又耐候
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而且你借到車之後這台車就是你用,還可
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以鎖,不用怕被騎走
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還有 27 則推文
09/26 04:19, 8年前 , 67F
國吸金的藉口
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還另一種看法咧 當初是誰說O會消滅U的
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09/26 05:01, 8年前 , 69F
柯P就自以為是 看不起別人的政策 覺得自己
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09/26 05:02, 8年前 , 70F
推的比別人好 結果就是這樣 出張嘴最會
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09/26 05:03, 8年前 , 71F
連自己的失敗也可以推給DPP 學藍綠學的很
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很像麻
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09/26 05:04, 8年前 , 73F
柯粉覺得智商多少的人會說出這種話
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09/26 05:07, 8年前 , 74F
在這垃圾吸金的議題上,腦粉還是閉嘴
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根本在提油救火,在扣柯文哲分數
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09/26 05:08, 8年前 , 76F
就現在而言根本站不住腳,還什麼柯文哲
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宏觀想比較遠、人民道德素質低落等等
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09/26 05:13, 8年前 , 78F
乾脆說只要是檢討到柯p就是不厚道
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09/26 05:51, 8年前 , 79F
很多事都嘛不是地方政府能做的 希望以後批
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09/26 05:51, 8年前 , 80F
評時別亂轟 而不是這時才想到@@
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09/26 07:16, 8年前 , 81F
地方政府也可以訂法規
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09/26 07:39, 8年前 , 82F
不是什麼鳥蛋狗屎 加了新創就會變好吃
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09/26 07:42, 8年前 , 83F
神不容檢討,真的
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09/26 07:43, 8年前 , 84F
O消滅U,失敗了怪人民素質,哇操
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obike 假突破而已 ubike 為啥要有樁?因
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為這樣能提供合理可行的完整租借方案 確
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保停車位以及用戶規範 obike 除了缺車體
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維護 關鍵就是停車位跟強迫用戶停停車位
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的方式
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09/26 09:56, 8年前 , 90F
還見獵心喜咧 當時支那就發生過的事情自
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己不接受教訓經驗 當時很多人反對都有提
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09/26 09:56, 8年前 , 92F
出理由跟照片還有討論 現在還要被歸類成
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09/26 09:56, 8年前 , 93F
柯黑結案哦 粉絲也太病態了吧
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09/26 10:05, 8年前 , 94F
柯P做啥都是對的敢質疑!?????????????????
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09/26 10:06, 8年前 , 95F
中國已經有失敗前例了是看不到?
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09/26 11:18, 8年前 , 96F
法規是法規 Obike就是他媽的垃圾滾
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09/26 13:40, 8年前 , 97F
這時候又中央問題了,你柯說好的管理辦法
09/26 13:40, 97F

09/26 13:40, 8年前 , 98F
去哪了嘻嘻
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09/26 14:16, 8年前 , 99F
又是資進黨打壓柯P 年底記得補刀
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09/26 14:25, 8年前 , 100F
當初大家都知道問題點在哪了,這間公
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09/26 14:25, 8年前 , 101F
司有提供改善解決方法嗎,營業停車成
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09/26 14:26, 8年前 , 102F
本算社會的、爛車無法有效維護變垃圾
09/26 14:26, 102F

09/26 14:27, 8年前 , 103F
算社會的?不要隨便一句不歡迎創新想
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09/26 14:27, 8年前 , 104F
掩蓋這些已知問題
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09/27 12:46, 8年前 , 105F
管理是地方權責,跟法律無關,OK?
09/27 12:46, 105F

09/28 12:35, 8年前 , 106F
uber吧,明明全世界大受歡迎???
09/28 12:35, 106F
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