Re: [新聞] 高鐵擠爆!對號座車廂「站滿乘客」 2派網友吵翻已回收

看板Gossiping作者 (以謹慎態度來面對問題)時間7年前 (2018/09/22 17:37), 編輯推噓10(16648)
留言70則, 28人參與, 7年前最新討論串4/10 (看更多)
這個有點無解 好不容易連假人潮,高鐵當然也是在可以接受的情況 1.多賺一點,不然又說高鐵沒賺錢 2.讓更多的人上車,不然到時遇到三寶上不了車圍車站就麻煩了 或許有人會說,這樣就比照國外站票/自由座限量不就好了 問題這種提議就跟左派說法一樣,反正政府要負責解決,買到票的人又不用去面對客戶的壓力,說的比較簡單 不然買票的願意負擔比較貴的票平衡高鐵的收益嗎?這時可能又會說為何連假要賣比較貴,高鐵要大家當盤子嗎 然後如果自己上不了車說法可能又反過來了,高鐵怎麼沒兼顧所有客人的權益 但問題現在高鐵自由座許多都是月票、悠遊卡、聯名卡進站,這個根本難管控人數,除非這時就說不能用其他方式進站,到時又要吵了 所以在權衡底下, 1.對號座還是有位子坐,價格沒調漲 2.自由座的也都上車了,也不用修改進站方式 這個至少大家都不太能接受但可以忍,感覺反而是最中立的做法 而且沒有更好的方法之下,目前的方法感覺就是最好做法了 不知大家覺得呢 ----- Sent from JPTT on my Sony G8142. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.74.164 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1537609033.A.1EC.html

09/22 17:37, 7年前 , 1F
放幾支o'_'o
09/22 17:37, 1F

09/22 17:39, 7年前 , 2F
簡單說北漂太多
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09/22 17:42, 7年前 , 3F
...覺得暫時不放開短程 這樣更好控管人數
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只是我的看法而已..
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09/22 17:42, 7年前 , 5F
不放開 更正為不開放
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09/22 17:43, 7年前 , 6F
高鐵准站就站啊!這不是高鐵權責嗎?
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堅持對號車廂不站人,那到末班車都運
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09/22 17:43, 7年前 , 8F
不完~ 這情況一年也才幾次,不然人一
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09/22 17:43, 7年前 , 9F
直往高鐵站進來,不變通是要怎麼運?
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09/22 17:43, 7年前 , 10F
我也同意對號座不要站人
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加掛一百節車廂
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定期票回數票一直被吃豆腐
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能加開(高鐵編組無法加掛車廂)班次
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不要賣對號座就好,高票價的品質呢
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高鐵會考量,高鐵能開的就這麼多,當然
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是依高鐵權限開放對號車廂站人~
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我贊成高鐵不應該有任何站票,全數應該都
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是對號座,高鐵並沒有必須只想搭上車但不
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09/22 17:49, 7年前 , 19F
可以賣全車對號座跟自由座啊
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介意無座位這樣的搭乘習慣責任
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高鐵並沒有責任滿足只想搭上車但不介意
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開放站位是基於什麼考量呢?
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無座位這樣的搭乘習慣,這樣只會亂而已
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以前都會加開全車自由座
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簡單來說就是對號座絕不允許自由座的跑
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來站就好了 問題就解決了
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09/22 17:56, 7年前 , 27F
高鐵想怎樣就怎樣 關你們啥事?
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09/22 17:57, 7年前 , 28F
高鐵十歲了,經過了太多次長假,所以這
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是老議題,老議題還是先讀以前的討論較好
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例如高鐵曾經試過春節不發售自由座
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09/22 18:02, 7年前 , 31F
全車自由座不會嗎
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09/22 18:04, 7年前 , 32F
問題在「非全車自由座的班次」如何使用
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09/22 18:09, 7年前 , 33F
這個問題絕對是交通部造成的
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09/22 18:13, 7年前 , 34F
不就是台灣老闆做生意的思維 能裝多少人
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09/22 18:13, 7年前 , 35F
就裝愈多愈好 賺愈多 管他什麼搭車品質
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09/22 18:14, 7年前 , 36F
假如國道客運沒管制不能站著 不然國道客
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09/22 18:15, 7年前 , 37F
運也想站客塞滿滿
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09/22 19:02, 7年前 , 38F
走道上整個都是人,差點走不到自己的位
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09/22 19:02, 7年前 , 39F
子QQ
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09/22 19:21, 7年前 , 40F
規矩就是規矩而不是講一些莫名的事來跟規
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矩比
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09/22 19:23, 7年前 , 42F
你在意那些規矩外的意見才叫奇怪呢
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09/22 19:55, 7年前 , 43F
規矩就是按旅運契約走,旅運契約說高鐵
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09/22 19:55, 7年前 , 44F
有權開放對號車廂站人,結案。
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09/22 20:02, 7年前 , 45F
葛瑪蘭號都不能站了,高鐵為什麼要開放
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09/22 20:03, 7年前 , 46F
站票,打錯普悠瑪
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09/22 20:14, 7年前 , 47F
如果都要照高鐵職責,那理論上漲價比
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09/22 20:14, 7年前 , 48F
較好,但是大家接受嗎?
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09/22 20:23, 7年前 , 49F
應該要全車對號座,但高鐵一定不願意,因
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09/22 20:23, 7年前 , 50F
為會少賺
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09/22 20:31, 7年前 , 51F
怎麼會無解 看誰道德高 政治正確啊 主流不是?
09/22 20:31, 51F

09/22 20:49, 7年前 , 52F
高速列車站著很危險,什麼叫做高鐵准站就站
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09/22 20:49, 7年前 , 53F
?某樓白痴理論!
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09/22 21:04, 7年前 , 54F
哈哈,高鐵站人危險,那一開始就不會
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09/22 21:04, 7年前 , 55F
有“自由座”的選項。會說高鐵站人危險
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09/22 21:04, 7年前 , 56F
,是沒搭過高鐵吧!高鐵站人超安全的好
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09/22 21:04, 7年前 , 57F
嗎! 要不要去看普悠瑪和太魯閣站人,
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09/22 21:04, 7年前 , 58F
晃動程度遠大於高鐵~
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09/22 21:06, 7年前 , 59F
如果高速列車站人危險,那坐著的人也
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09/22 21:06, 7年前 , 60F
不安全,在高速行駛出意外誰管你站還是
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09/22 21:06, 7年前 , 61F
坐……
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09/23 01:17, 7年前 , 62F
大陸動車2-300時速在跑還不是有站票
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09/23 05:41, 7年前 , 63F
本來就要限量 你要擠得像印度火車一樣嗎
09/23 05:41, 63F

09/23 08:24, 7年前 , 64F
如果高鐵仍在民營 可以不管人運不運的完
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09/23 08:24, 7年前 , 65F
但變成國營 就要考慮如何紓解返鄉人潮
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09/23 08:40, 7年前 , 66F
緩解人潮很難懂? 不然都不要賣對號
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09/23 10:34, 7年前 , 67F
反正繼續吵以後全車自由座,這樣就不
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09/23 10:34, 7年前 , 68F
會有買票問題了
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09/23 10:34, 7年前 , 69F
64F,台灣刁民你想太理想了
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09/23 11:12, 7年前 , 70F
交通部請求全力運輸,高鐵怎麼做很清楚
09/23 11:12, 70F
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