Re: [爆卦] 柯P的雙語教學政策已回收

看板Gossiping作者 (長哀滴)時間6年前 (2018/07/03 09:06), 6年前編輯推噓-2(202247)
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※ 引述《BinnigQuate (新手上路 能閃則閃)》之銘言: : 如果你不是金魚腦的話,應該回憶一下: : 柯之前炒很大的無人公車現在跑哪去了? : 柯之前炒很大的四年兩萬戶公宅現在蓋好幾戶了? : 柯之前炒很大的行動派出所現在到哪去了? : 柯之前信誓旦旦說不放一次性煙火的現在放幾百次煙火了? : 柯之前說要辦的五大弊案現在辦到哪了? : 柯現在炒雙語教學,跟放煙火一樣大家爽一下,然後呢? : 風險哪裡高了?貴族學校都雙語,公立辦雙語當然家長覺得爽.... : 最後還不是跟無人公車一樣大家爽一下覺得柯好棒棒就沒消沒息.... : 反正一堆人金魚腦三秒就忘記...噗 柯文哲老早就滿臉賤樣告訴大家鯊魚理論了 他就是瞧不起台灣人的金魚腦 他就是爽自己團隊的議題操作能力可以堆積起他的人格口碑 就算願意細究發現會是空的又如何? 一來願意細究的人太少 二來直接打成柯黑就好了 這年頭還是無腦跟風當道 偶像吹捧當道 這就是柯文哲許諾大家所謂的新政治 : → hohohoha: 試辦都不懂嗎xd 有成功就推廣失敗就收或調整 很難懂? 07/03 08:04 : 推 jeffliao1: 政策本來就是要嘗試,就是怕犯錯沒人要嘗試新東西整個 07/03 08:38 : → jeffliao1: 官僚體系才會那麼食古不化效率低落 07/03 08:38 : → jeffliao1: 一個正常人的做事邏輯有這麼難懂嗎 07/03 08:39 市長會想試辦一些東西很正常 問題是柯粉有標準一致嗎? 例如忠孝東路的公車專用道 它應該算是全台專用道的先行者之一 後來有問題無法啟用 其實有調整成讓一般車輛也能行走 根本沒有占用路面空間而閒置的問題 相較起來 一堆犧牲車道所闢成 在尖峰時間空空盪盪的腳踏車專用道更有路面閒置問題 結果柯粉是怎樣酸爆就那麼一條有問題也進行條整的專用道? 是怎樣無限護航為了空蕩蕩的腳踏車專用道而更塞車的幾個幹道? 再者 很多柯文哲想試辦的東西 會有人提出異議 結果落得被噓成柯黑的下場 最可悲的是 真的辦下去了 異議所點出的問題真的發生了 然後才草草收尾 這不就代表其實這些冤枉路是可以避免的? 柯文哲只是拿著無知去測試真正專業的人所認知的常識 花大筆資源一事無成只是讓市長增長知識? 這跟捧著錢讓柯文哲當高年級實習生有什麼不一樣? 即便是實驗性質的政策 一樣是需要縝密評估才能推的 但柯文哲在推自己任性一定想推的政策有這樣思慮過嗎? 說好的公民參與 他有這麼多人整天盯著網路看 有想要把異議聲音納入評估考量嗎? 個人看起來是沒有啦 不過粉絲還是會覺得只要因為他是柯 不管他做什麼就是好棒棒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.196.84 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1530579968.A.A0A.html

07/03 09:07, 6年前 , 1F
你要被認證蚵黑了
07/03 09:07, 1F

07/03 09:07, 6年前 , 2F
拿馬郝擺爛的公車道對比無人車?
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07/03 09:07, 6年前 , 3F
我看不懂這邏輯欸
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你看不懂是因為這篇根本沒有講到無人車 超急著噓是不是呀? ※ 編輯: ThisisLongID (114.44.196.84), 07/03/2018 09:08:45

07/03 09:08, 6年前 , 4F
ID文法倒是滿爛的
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07/03 09:08, 6年前 , 5F
柯拆掉後 現在交六公車彎 只證明馬郝的廢物
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07/03 09:08, 6年前 , 6F
這就是imprint的威力
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智商157:YouBike會被oBike消滅
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07/03 09:09, 6年前 , 8F
哈哈 大根看錯篇
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07/03 09:09, 6年前 , 9F
無人公車卡在法規問題啦,去要求立委快修法啊
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對!唯一支持有勇有智 有情有義的王世堅當市長
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安安
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你這篇回的原文 就有欸
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07/03 09:10, 6年前 , 13F
滿臉賤樣
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07/03 09:10, 6年前 , 14F
無人公車有刑法歸責問題沒那麼容易突破
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07/03 09:11, 6年前 , 15F
大根你噓錯就噓錯還在凹
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07/03 09:11, 6年前 , 16F
然後腳踏車道 從兩年前被罵 到今天又有如何
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07/03 09:11, 6年前 , 17F
實驗了這麼多政策 結果還是財政黑字 呵
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07/03 09:12, 6年前 , 18F
你還在復興南路塞車阿
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07/03 09:12, 6年前 , 19F
台北車站的專用實驗數據都有了也不拆,有結果卻不執
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07/03 09:12, 6年前 , 20F
行,好棒理論
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07/03 09:13, 6年前 , 21F
還債五百多億的黑字?
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07/03 09:14, 6年前 , 22F
一堆實驗性質的政策 比一堆縝密思考後的政策還省預算
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07/03 09:15, 6年前 , 23F
忠孝公車道沒佔用?? 拆了後交通有變好都不知?? 好笑!
07/03 09:15, 23F
忠孝東路上下班時間一樣狂塞 不過粉絲看到的景色一定很不一樣

07/03 09:15, 6年前 , 24F
高下立判阿 台北市民就是覺得柯p做的比前幾任都好阿
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真的 台北市民滿意到柯文哲四年前狂拿八十幾萬票 現在為求連任 連跟蔡英文利益交換的話都講得出來呢 ※ 編輯: ThisisLongID (114.44.196.84), 07/03/2018 09:18:02

07/03 09:16, 6年前 , 25F
比馬郝好是應該的吧XD
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07/03 09:16, 6年前 , 26F
團隊的議題操作能力堆起口碑 -> 你怎麼還這樣覺得-o-
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07/03 09:16, 6年前 , 27F
他們只是政治蟑螂的的小朋友
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07/03 09:16, 6年前 , 28F
閒置的公車專用道不拆掉放到何時?現在拆掉交通更
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07/03 09:17, 6年前 , 29F
順暢,你是在針對什麼我看不懂
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公車道後來已經被證明是台北市在進一步解決幹道交通問題所需要的 而忠孝東路的公車問題是路線需要整合 這個當時就設定好需要配合機捷的通車才有可能 有一個可預期進行改善方案的時間點 只有粉絲會覺得不管三七二十一先拆掉早已經開放讓一般車量使用的路面 以後再來想是不是要蓋回去比較好

07/03 09:17, 6年前 , 30F
議題操作能力 -> DPP不是更強 怎麼現在姚文智是第三
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07/03 09:18, 6年前 , 31F
hen明顯der 你沒有感恩柯seafood
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※ 編輯: ThisisLongID (114.44.196.84), 07/03/2018 09:21:24

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笑死 柯P沒選上 台灣就沒救了
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07/03 09:18, 6年前 , 33F
拆掉然後2016再規劃柯文哲版的公車專用道?
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07/03 09:19, 6年前 , 34F
柯文哲選上台灣才沒救
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還有 21 則推文
還有 2 段內文
07/03 09:26, 6年前 , 56F
生的?基因一模一樣!
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07/03 09:27, 6年前 , 57F
智障柯粉把柯seafood當成世上der光
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07/03 09:27, 6年前 , 58F
柯文哲:支持賴揆修法政策
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※ 編輯: ThisisLongID (114.44.196.84), 07/03/2018 09:28:50

07/03 09:28, 6年前 , 59F
柯粉再繼續無視柯文哲挺民進黨政策 只會被打臉而已
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07/03 09:29, 6年前 , 60F
忠孝東路是先行者?那陳水扁時代蓋好的仁愛信義等算什麼?
07/03 09:29, 60F

07/03 09:31, 6年前 , 61F
忠孝東路充其量就是郝龍斌的跟進政策罷了
07/03 09:31, 61F

07/03 09:35, 6年前 , 62F
柯粉要知道一點 越是把柯文哲的責任往外推 就會出現更多柯
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07/03 09:35, 6年前 , 63F
黑 因為柯文哲現在不是只是候選人 而是台北市長 看看民進
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07/03 09:35, 6年前 , 64F
黨完全執政把責任往外推的下場有多慘 柯粉居然也讓柯文哲步
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07/03 09:35, 6年前 , 65F
上後塵
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柯黑理論還真好笑
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07/03 09:39, 6年前 , 67F
還敢提公宅
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雖然本文沒特別想再講公宅 但是柯文哲四年前選前把公有地整理出列表後 講得好像沒有不能蓋只有不想蓋的豪氣 質疑地怎麼來錢哪邊來都是阻擋青年安居的幫兇 對比真的花了錢買北醫附近那塊地之後 馬上龜縮成需要中央配合提供土地 就知道這人的真實智商水準有多少了

07/03 09:40, 6年前 , 68F
我比較好奇台北車站的公車數量來看竟然沒有像香港一樣的
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07/03 09:40, 6年前 , 69F
大型公車灣站…全都放在馬路上上下車
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07/03 09:42, 6年前 , 70F
柯粉邏輯: 都4they der錯,蚌蚵者抹屎。
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07/03 09:43, 6年前 , 71F
07/03 09:43, 71F

07/03 09:45, 6年前 , 72F
其實台北車站前公車灣40年前有 後來隨著道路拓寬改型
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07/03 09:46, 6年前 , 73F
慢慢變成線型的
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07/03 09:47, 6年前 , 74F
進步會在不斷嘗試中發生,唉~
07/03 09:47, 74F
如果是挑戰未知可以這麼說 但柯文哲比較常做的是挑戰專業常識 偏偏又一直挑戰失敗

07/03 09:48, 6年前 , 75F
台北車站基本上已經沒有公車輻輳的功能 因為太多跨雙北班次
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07/03 09:48, 6年前 , 76F
只是"經過"台北車站 不是從台北車站"發車"
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07/03 09:48, 6年前 , 77F
真正從台北車站發車的反而是那些國道客運
07/03 09:48, 77F

07/03 09:49, 6年前 , 78F
從長期發展來看那些國道客運本來就不該繼續放在市中心
07/03 09:49, 78F
所以這些年才會搞南港 市府 板橋轉運站來分散 ※ 編輯: ThisisLongID (114.44.196.84), 07/03/2018 09:51:05

07/03 09:50, 6年前 , 79F
從郊區轉運站搭捷運到市中心才符合現在交通規畫的思考
07/03 09:50, 79F

07/03 09:51, 6年前 , 80F
要看公車灣的話去淡水捷運站外面就是了XD
07/03 09:51, 80F

07/03 10:04, 6年前 , 81F
你文中說了好幾次專業人士,請問這個人是誰? 真那麼厲害
07/03 10:04, 81F

07/03 10:04, 6年前 , 82F
怎麼都沒看他上過新聞?
07/03 10:04, 82F

07/03 10:06, 6年前 , 83F
拿2013的數據出來打2018的柯文哲就可以先噓了
07/03 10:06, 83F

07/03 10:06, 6年前 , 84F
呵呵 還是你名叫專業人士?
07/03 10:06, 84F

07/03 10:14, 6年前 , 85F
蓋那個公車專用道的才是沒經過審慎評估的吧,以那裡的公
07/03 10:14, 85F

07/03 10:14, 6年前 , 86F
車量,那一線永遠不可能用
07/03 10:14, 86F
本來就不是要所有公車都塞進去那一線 當時早已經規劃到將來會配合拆除台北橋引道後要把公車分群

07/03 10:20, 6年前 , 87F
張飛打岳飛
07/03 10:20, 87F

07/03 11:17, 6年前 , 88F
07/03 11:17, 88F

07/03 11:29, 6年前 , 89F
這篇文看到藍綠一家親 XD 這真的很屌...
07/03 11:29, 89F
※ 編輯: ThisisLongID (114.44.196.84), 07/03/2018 14:36:49
文章代碼(AID): #1REim0eA (Gossiping)
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