Re: [問卦] 高雄舉債快三千億，捷運卻只有兩條？已回收

看板Gossiping作者 (............)時間6年前 (2018/06/01 14:14), 6年前編輯推噓10(23推 13噓 162→)
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※ 引述《ThisisLongID (長哀滴)》之銘言： : ※ 引述《zx126126987 (亞月P正煩惱婚紗復刻)》之銘言： : : 提輕軌很慢又沒用 捷運沒人搭 : : 幹你娘當年這些都是有機會變成重軌至中運量的東西 : : 結果被毛治國那個爛咖給擋下來後才變成今天這樣子 : : 沒變成路網 : : 台北人還敢說話 真的是天龍心態既無知又可悲 一覽無遺 : 這就是標準的沒那個屁股還硬要吃那個洩藥 : 高雄要蓋捷運? 可以呀 但大眾運輸使用人口要先培養起來吧 : 結果長年來相對便宜的公車系統都不肯砸錢加人加車加班次 : 然後看到台北已經百萬等級的公車人口 捷運開通後順順利利地開始轉移到捷運上面 : 就不管三七二十一說 他有我也要有 要不然就是欺負我 不重視我 : 有這種道理嗎? : 結果還真的哭兩下就給糖了 反正中央地方顏色一致很方便嘛 : 那真的蓋下去的高捷營運成果是怎麼樣? 有跌破大家看衰的眼鏡一飛衝天嗎? : 沒有嘛 現在只見日運量挑戰20萬人的系統整天在叫破200萬人的系統票務本業也是虧錢 : 所以我要東西沒有錯 我爭尊嚴沒有錯 這個財庫黑洞都不是高雄人的錯 : 都還沒講這個日運量是當初評估規劃單一條線還沒十字路網開通5年就該達到的水準耶 : 拜託先會跑了再決定要不要加裝翅膀飛天好嗎? 高雄捷運不是不需要，而是整個規劃都沒用好 以為蓋捷運人就會來搭了嗎？路線很重要，現有高雄捷運路線有限， 不過這可以後面彌補，但是基本上在拓線前接駁要做好， 問題高雄市公車，高雄人都知道，久久才來一班，路線又與大多數人無法配合， 導致長期下來高雄人自備交通工具比較方便。 還有原高雄公車路線真的太少，不然就是要多次轉乘，然後輕軌？你問高雄人搭過的比例 看到可能會笑掉大牙，所以高雄市現在在大灑幣，憑一卡通搭輕軌10元 可是有多少人會因為這樣去搭？ 一堆非高雄人還在FB講羨慕高雄有捷運、輕軌，被我們吐到爆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.155.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1527833684.A.FB8.html
推
06/01 14:15, 6年前 , 1F
可以推薦牛肉湯嗎？
06/01 14:15, 1F
我不吃牛
噓
06/01 14:15, 6年前 , 2F
反正就是先蓋再說. 會不會變蚊子捷運沒關係.有台灣價值
06/01 14:15, 2F
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06/01 14:15, 6年前 , 3F
柯網軍繼續無視台北人口外移五萬 招商掛0
06/01 14:15, 3F
綠網軍無視高雄人口外移更嚴重，招商更低！
推
06/01 14:15, 6年前 , 4F
高雄人誠心推騎機車
06/01 14:15, 4F
真的，在高雄機車真的比較方便許多，等公車等過一個多小時過
噓
06/01 14:16, 6年前 , 5F
結果真的蓋好有人搭啊..台北當初捷運虧了7年有賺嗎?XD
06/01 14:16, 5F
你看看高雄人交通習慣跟交通規劃吧，現在這情況給他15年都還是賠！ ※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 14:18:34
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06/01 14:16, 6年前 , 6F
很多人搭阿，幹你發文前有沒有去查證阿，還是憑感覺
06/01 14:16, 6F
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06/01 14:16, 6年前 , 7F
現在高捷載運人數不會去狗一下..很難?
06/01 14:16, 7F
你要不要親自去看一下，再來嘴！捷運除了在站附近的人以外，你看多少人去搭 因為根本等接駁車的時間我騎機車早就到了
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06/01 14:17, 6年前 , 8F
機車越方便，捷運越尷尬
06/01 14:17, 8F
推
06/01 14:17, 6年前 , 9F
黑菊撈點錢很過分嗎
06/01 14:17, 9F
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06/01 14:18, 6年前 , 10F
天籠也花了好幾年才培養捷運載運啊 甚麼北七邏輯
06/01 14:18, 10F
高雄現在給15年他的量還是一樣，因為整個規劃配套都沒做好 ※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 14:20:05
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06/01 14:19, 6年前 , 11F
很多人搭 那怎麼都不開冷氣阿
06/01 14:19, 11F
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06/01 14:19, 6年前 , 12F
你那前幾年台北-淡水要80元
06/01 14:19, 12F
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06/01 14:19, 6年前 , 13F
原來高雄捷運是次等設施阿QQ
06/01 14:19, 13F
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06/01 14:19, 6年前 , 14F
高雄市路大又直 根本不該優先考慮軌道運輸
06/01 14:19, 14F
噓
06/01 14:20, 6年前 , 15F
冷氣有開耶，你是不是沒搭過？
06/01 14:20, 15F
你要不要常駐在那裡，他真的有關過！我第一次搭的時候還想是不是冷氣壞了 其他人跟我說有時候不會開 ※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 14:21:19
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06/01 14:20, 6年前 , 16F
原來路大也是原罪，幹你有念過書嗎
06/01 14:20, 16F
原高雄市棋盤路線很方便，高雄大眾公共交通又沒規劃好，哪一種方便?
推
06/01 14:20, 6年前 , 17F
呵會覺得高捷沒冷氣的大概肥宅身材 胖子怕熱很正常
06/01 14:20, 17F
噓
06/01 14:21, 6年前 , 18F
阿 超不好意思
06/01 14:21, 18F
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06/01 14:21, 6年前 , 19F
看來應該發展賽車！
06/01 14:21, 19F
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06/01 14:21, 6年前 , 20F
我高雄待五年只搭過一次垃圾告捷~
06/01 14:21, 20F
※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 14:22:12
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06/01 14:21, 6年前 , 21F
高富帥冷氣大概25度都覺得浪費資源肥宅脂肪大概要16度
06/01 14:21, 21F
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06/01 14:21, 6年前 , 22F
還好你滾了XD
06/01 14:21, 22F
高雄人很多都滾了，因為整個薪水低，物價越來越高，房價越來越高 同樣物價、房價還不如去其他地方
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06/01 14:21, 6年前 , 23F
正常在高雄過活的沒人會浪費時間坐捷運
06/01 14:21, 23F
真的 ※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 14:23:31
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06/01 14:23, 6年前 , 24F
對阿，搞不懂怎麼有抖M愛垃圾南部
06/01 14:23, 24F
推
06/01 14:23, 6年前 , 25F
可以推薦海鮮粥嗎
06/01 14:23, 25F
噓
06/01 14:23, 6年前 , 26F
反正你時薪才140，不算浪費
06/01 14:23, 26F
資進黨的薪水有這麼好喔？
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06/01 14:23, 6年前 , 27F
空白十年 負債3000億 實在太幸福的城市
06/01 14:23, 27F
還有 138 則推文
還有 63 段內文
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06/01 15:24, 6年前 , 166F
別反反覆覆，要大眾交通方便，便宜的要先有
06/01 15:24, 166F
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06/01 15:25, 6年前 , 167F
捷運給更多人不用機車甚至沒機車的 很難懂!?!?
06/01 15:25, 167F
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06/01 15:25, 6年前 , 168F
認為不需要大眾公車，又想要貴的捷運不是只想當擺設嗎
06/01 15:25, 168F
的確，先把可以普遍性先起來配合捷運才是提升整體交通的方式 只要蓋貴的，那就是大灑幣 ※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 15:26:09
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06/01 15:25, 6年前 , 169F
捷運用的到的..人家很便利! 載客數量年年增加 醒醒吧
06/01 15:25, 169F
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06/01 15:26, 6年前 , 170F
公車就能先做到這目的啊！如果公車塞不下，蓋捷運就有效益
06/01 15:26, 170F
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06/01 15:26, 6年前 , 171F
照你的說法全台北只有捷運沒有其他車輛惹?XDDD
06/01 15:26, 171F
你要不要看台北運作模式，捷運配合公車轉運，捷運不足地方由公車機動補足 ※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 15:27:07
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06/01 15:26, 6年前 , 172F
本來就是誰需要誰便利..高雄捷運不便利人數都天上掉下?
06/01 15:26, 172F
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06/01 15:26, 6年前 , 173F
台北就是公車也沒落下好嗎
06/01 15:26, 173F
相對的，台北公車還很多人使用，因為他的路線剛好補足捷運缺口
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06/01 15:27, 6年前 , 174F
高雄就是還沒到當初喊的目標
06/01 15:27, 174F
※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 15:27:51
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06/01 15:27, 6年前 , 175F
捷運不便利人數年年增加?接駁不方便..人數年年增加??
06/01 15:27, 175F
你還在跳針，前面不都說你的連結說增加以觀光客為主，扣除後多少高雄人？ 還是固定那群
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06/01 15:27, 6年前 , 176F
原因就是公車真的太慢，沒幾個有意願使用
06/01 15:27, 176F
※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 15:28:49
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06/01 15:28, 6年前 , 177F
事實上高捷沿路還在發展..台北早人家10幾年還敢嘴
06/01 15:28, 177F
不是台北人嘴，是高雄人自己在嘴，整個規劃沒用好被罵就說人家歧視 ※ 編輯: changbsd (140.116.155.140), 06/01/2018 15:29:20
→
06/01 15:29, 6年前 , 178F
你可以享受北捷便利高雄人都不用高捷..人家都浪費? 操
06/01 15:29, 178F
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06/01 15:29, 6年前 , 179F
台北當初兩條還不平行，就已經達到要求數字了
06/01 15:29, 179F
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06/01 15:29, 6年前 , 180F
台北多小..覆蓋面積很容易好嗎
06/01 15:29, 180F
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06/01 15:29, 6年前 , 181F
你知道蓋捷運就像破關，要達到一定數值才能下一關嗎？
06/01 15:29, 181F
→
06/01 15:30, 6年前 , 182F
規劃不好應該沒人坐..連續兩年賺錢人數一直增加就是正
06/01 15:30, 182F
→
06/01 15:30, 6年前 , 183F
高雄也能用公車先達到，台中可以，憑什麼高雄辦不到啊
06/01 15:30, 183F
→
06/01 15:30, 6年前 , 184F
確..不要因為自己生在沒捷運的地方就要哭哭你不配...
06/01 15:30, 184F
推
06/01 15:31, 6年前 , 185F
台北市沒地方停車 所以很多人被迫搭大眾運輸工具!
06/01 15:31, 185F
→
06/01 15:31, 6年前 , 186F
高雄根本沒停車問題 機車汽車真的方便多了!!!
06/01 15:31, 186F
→
06/01 15:31, 6年前 , 187F
發這篇的也只要求公車強一點
06/01 15:31, 187F
→
06/01 15:31, 6年前 , 188F
擠到爆的地方的確適合捷運..另外很多大眾運輸建設本來
06/01 15:31, 188F
→
06/01 15:32, 6年前 , 189F
就是方便以後帶動周邊發展..捷運在高雄只會越來越好
06/01 15:32, 189F
推
06/01 15:33, 6年前 , 190F
推 我外地人都覺得去高雄借公共單車騎還比較方便
06/01 15:33, 190F
推
06/01 15:37, 6年前 , 191F
高雄蓋捷運只有周邊有用 炒房用 人越來越少 未來更慘
06/01 15:37, 191F
→
06/01 15:38, 6年前 , 192F
花幾千億 然後一年賺幾千萬 折舊?? 成本??
06/01 15:38, 192F
噓
06/01 15:45, 6年前 , 193F
柯網軍繼續無視台北人口外移五萬 招商掛0
06/01 15:45, 193F
推
06/01 16:07, 6年前 , 194F
批評高雄的人很多都沒去坐過捷運吧，現在人很多啊
06/01 16:07, 194F
噓
06/01 17:07, 6年前 , 195F
說捷運沒規劃好是沒經過你家吧?你自己住鄉下怪誰?
06/01 17:07, 195F
噓
06/01 17:08, 6年前 , 196F
06/01 17:08, 196F
推
06/01 18:16, 6年前 , 197F
推 南部人就是智慧高才會選陳菊阿
06/01 18:16, 197F
推
06/01 18:29, 6年前 , 198F
台灣價值不夠才會講實話…
06/01 18:29, 198F
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