Re: [新聞] 封殺一卡通? 一卡通公司:別懲罰使用者消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/10/26 15:13), 編輯推噓2(8611)
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※ 引述《opthr1215 (天天)》之銘言: : 所以目前,一卡通付了六千萬捷運權利金, : 700萬加值機設置費,並且交通部補助若干進北捷。 : 並且北捷要求,一卡通還得一併整合至公車跟自行車, : 所以一卡通又多花了三千萬權利金進公車&自行車系統。 : 因此目前一卡通還無法在貓纜刷,因為沒有授權。 : 悠遊卡只跟高捷簽約捷運部分, : 並且加值機的兩千萬還沒付(嫌貴請去找交通部要補助) : 請問大家,我這樣整理有問題嗎? 感謝你的整理 但你忽略一個重要因素 權利金高低跟運量有關 運量越高,賺錢越容易 就跟鬧區的店租比較貴是一樣道理 今天北捷運量是高捷十倍 就算一卡通付了全部九千萬 但悠遊卡付了四千萬,卻連加值機台都沒 在我來看 悠遊卡根本吃虧吃大了 一卡通根本賺翻 現在高捷還拿輕軌開放 犧牲民眾權益 要悠遊卡多吐出兩千萬 真是吃人夠夠 X -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.201.192 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1509001989.A.124.html

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運量就算少,但是建置成本可不會少
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嫌人家運量少,就不要去啊,怎麼還唉唉叫
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+1
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推 高捷真的是廢鐵
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全部都高雄人的毛 結果高雄人根本不搭高捷
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+1
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那就別來啊,奇怪了,約簽了毛一堆。
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一卡迷:不管啦!台北有義務幫忙建設高雄,這是台北欠我們de
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對對對都你吃虧.那麼委屈拜託別進高捷
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r
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輕軌真的不差你yoyo不要把自己當救世主了
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口嫌體正直XDDD 嫌沒人又死要進來搶餅乾屑吃 ^^
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yoyo也不差輕軌啦
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北捷分攤為何就不照使用率分攤?而是要用均分的?說穿了
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就是要讓悠遊卡佔便宜咩!
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有種分開呀
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分開啊,台北也不欠一卡痛啊
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台北這麼大餅,高雄哪什麼承載率?
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北捷就直接撤了一卡通吧,反正對北捷也沒有什麼影響
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不用撤啊,取消轉乘優惠就打趴了
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一開始不要讓一卡通進北捷對悠遊卡最有利,運量差那
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麼多倍,除了各賺各的以外都不會公平
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北捷運量10倍就算市佔率十幾%都比高捷市佔100%賺得多
10/26 17:35, 23F

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承載率一開始哪那麼高,你出生就會寫論文嗎?
10/27 02:40, 24F

10/28 12:40, , 25F
uu卡一堆毛,嫌棄又愛來?
10/28 12:40, 25F
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