Re: [問卦] 資工系484理組中的文組阿?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/10/23 11:13), 8年前編輯推噓11(1215)
留言18則, 15人參與, 最新討論串2/9 (看更多)
※ 引述《ChineseKing (中肯伯)》之銘言: : 比起物理系 數學系 : 資工系真的很像小孩子在玩的 : 說寫程式難 : 那也只有一開始不熟要習慣而已 真的不難 XD 如果真的不難,不會有這麼多難以操作的軟體、沒人寫出好用免費的仿 Windows : 熟了以後就是那樣寫 沒什麼難度 寫個小遊戲來看看? : 要考的科目 : 線代離散: : 有難度?別鬧了 高中數學還比較難 線性代數,大概要做研究的比較會用到 離散數學,來分析一下「運貨最短路徑問題」的運算就好 參考問題: 100個地址要送貨,考慮紅綠燈數量、實際道路距離、易塞車時段 請問該怎麼走? 請在有限時間內得到近似最佳解 (沒那麼多時間等你,3秒內要得到結果) 資料全部讓你用模擬亂數設定 : 資結演算法: : 與其說是理科 還比較像背科 真的就是那樣而已... 好的計算方式帶你上天堂,爛的計算方式會讓主機進入地獄 剛剛那個問題,換成 2000 個地址,分配給20個車輛 (另需考慮不同司機的效率不同、地區塞車、位置疏密程度不同,分配數會不同) 試試?請留意運算效率 : 計組OS: : 背科無誤... 要寫驅動程式,做低階的東西,這些是重要背景知識 : 資工系484理組中的文組阿? : 有沒有八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.130.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1508728411.A.EC5.html

10/23 11:14, , 1F
不要跟廢文認真
10/23 11:14, 1F

10/23 11:14, , 2F
嗯,不要跟廢文認真
10/23 11:14, 2F

10/23 11:15, , 3F
理組森77囉
10/23 11:15, 3F
為了理工宅的榮耀!

10/23 11:15, , 4F
反正寫程式一半時間都泡在stackoverflow
10/23 11:15, 4F
如果改變一下寫程式的習慣,會改善的! ※ 編輯: skyoun (223.137.130.34), 10/23/2017 11:16:36

10/23 11:16, , 5F
理組幹啥生氣?當笑話看而已
10/23 11:16, 5F

10/23 11:16, , 6F
stack的人都好兇
10/23 11:16, 6F

10/23 11:17, , 7F
哪有我問都好多人回我 感動
10/23 11:17, 7F

10/23 11:17, , 8F
原文就文組想拖個理組的下水啊 哈
10/23 11:17, 8F

10/23 11:21, , 9F
第一點操作好不好用基本上是人因工程的事情 跟寫程式無關
10/23 11:21, 9F
好吧,先歸於系統分析、系統規畫問題 (雖然對於小軟體來說,經常都是一個人搞定,沒在區分這個) 那來狂推一下悠遊卡系統的承載能力好囉! 如果其中有程式設計的糞作,就會把效率瘋狂拉低 有些信用卡刷卡速度,就很令人無言,背後機制的效率應該很糟糕

10/23 11:21, , 10F
如果說是call別人函式庫的還真不難
10/23 11:21, 10F
寫一點自己的常用函式庫,也很常見呀!

10/23 11:22, , 11F
資工也有分銅牌跟菁英好嗎
10/23 11:22, 11F
如果碰到爛鐵牌的,接手的人會想哭! ※ 編輯: skyoun (223.137.130.34), 10/23/2017 11:29:19 ※ 編輯: skyoun (223.137.130.34), 10/23/2017 11:30:18

10/23 11:33, , 12F
樓下都用暴力法解問題
10/23 11:33, 12F

10/23 11:36, , 13F
exhaustive method 你刷leetcode不會過啊
10/23 11:36, 13F

10/23 11:56, , 14F
理組領著高薪笑文組在崩潰 需要氣啥
10/23 11:56, 14F

10/23 12:25, , 15F
繞過去啊
10/23 12:25, 15F

10/23 14:00, , 16F
不然一堆爛app是怎麼來的?可能都是文組跨來寫的
10/23 14:00, 16F

10/23 14:46, , 17F
stack的人哪會很兇 在廢的問題都會有人回答
10/23 14:46, 17F

10/23 14:47, , 18F
你去PTT的程式版問矩陣第二個值怎麼取試試看
10/23 14:47, 18F
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