Re: [新聞] 法官:不能有人檢舉違規就開罰消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/09/18 16:11), 編輯推噓8(8024)
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※ 引述《isaluku (山本君)》之銘言: : 違法事項本來就應該檢舉,然後警察單位就要去調查,依照法律給予處置,這個概念很 : 懂嗎? : 有人檢舉違法如果事證明確的話該送辦就送,至於造成司法機關資源不夠那就是你們司 : 原始設計的問題, 你不能怪人家依法來檢舉。 : 法律不只是來規範人民,更重要的是來規範政府。怎麼,你自己立了法律,結果說哎呀 : 們依法這樣子搞我忙不過來,所以我可以不照法律來辦...... : 那是你政府或立法單位該去解決的問題, 在解決之前,法律怎麼定你就該怎麼辦!不 : 瀆職 在這個用手機點一點就能 叫車、訂電影票、外送鼎泰豐的時代 檢舉違規是一件非常麻煩的事 首先、要有台畫質不太差的行車記錄器 至少要能清楚拍到車牌跟號誌才行 如果直行或左轉燈糊成一團 想檢舉不依號誌行駛 就容易被警察打搶 再者、不是每種違規都能檢舉 例如橫向車道紅燈右轉插入直行車流 即使想檢舉 但因為拍不到牠紅燈時過停止線的瞬間 所以也無法檢舉 (如果發生車禍上法院 可以“合理推測”橫向闖紅燈 但檢舉不能推測) 況且、要提出檢舉更是麻煩 每天開忠孝東路上下班 40分鐘的車程 扣除路邊違停 至少都會拍到2筆違規 回家都累攤了、還要把記憶卡拔出來 插上電腦、回想當天行車狀況 一個一個檔案翻找 然後截圖、編號、壓縮 最後上網、輸入“身份證號”具名檢舉 以上步驟還要在7天內完成 忘記了就只好放牠一馬 只用手機拍違停相對簡單一些 拍車頭車尾跟駕駛坐 有些手機照片沒有顯示時間 要自己想辦法 近來流行3分鍾檢舉法 就是隔3分鐘去拍、證明車子都沒移過 只要小心車主可能突然衝出來 不過每次想到要在路邊呆3分鐘就放棄了 即便是如此的麻煩 檢舉數量還是每年創新高 這反應了民怨 不是被開罰的民怨 而是對於交通亂像的不滿 比起那些用著19世紀的統計理論 利用操弄問卷、偏執的抽樣樣本 毫無可信度的民調跟錯誤解讀 這每一筆的檢舉 才是真真實實的民意 勞基法在違法達人的抵抗下 還沒上路開罰 可能就開始準備要修法了 農地工廠在違法達人的抗議下 早就汙水排很久了 現在也要就地合法 接下來的風向 在違規達人的抗議下 大概要減少檢舉成功的數量 來減少他們所謂的“民怨”吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.126.160 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1505722305.A.FDD.html

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原來還有七天限制,之前朋友聊到每天都會檢舉= =
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紅線不用等3分鐘,拍到駕駛座沒人就可以舉發成功
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基本上有一半只是狹怨 如果真的正義 看到就該上前勸阻
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先進國家之所以進步 是因為大多會仗義執言 而不是叫大人
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樓上在搞笑喔?上前勸阻咧,之前有個新聞被放火的
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就是因為勸架。想阻止也怕被報復啊,慶記慶記是在說笑
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來處理 下次看到違停直接留個言或是等車主來說教 這樣社會
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才會進步 不然就只是個抓耙子
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但基本上現在出門車不放支球棒真的很玄
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先進國家之所以進步是因為大家都守法
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問題就是多管閒事的那個會被人圍攻,先想辦法改善這點
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正義就是要付出代價 你不出聲誰知道你在乎
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而不是被罰還機機歪歪嗆人怎麼不敢當面說
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為什麼守法? 是因爲很多人會仗義執言 而不是因為公權力
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出聲了啊,所以下場歷歷在目,執法機關又不大力執行
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狹怨請問是啥怨、任意變換車道被迫急煞的怨?
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還是行人因違停無法通行的怨?
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就看這國家司法什麼時候振作點,現在私刑也不少
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在日本丟個垃圾 旁邊路人看到就會上前勸阻如果沒人勸阻
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而不是台灣只會在旁邊拍照 垃圾照樣掉在地上
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檢舉有獎金謝謝,這為什麼會越來越多
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怕被報復就乖乖的當俗辣啊
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檢舉交通違規是毫無獎金可拿的。
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檢舉橫向車道紅燈右轉插入直行車流是可以成功的,
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類似案例我在高雄成功檢舉好幾則了。
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9樓 是很懸才對XD
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在這串看到違規達人在7pupu了。
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檢舉比事前阻止有效多了,有罰痛到才會記得不違規
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橫向紅燈右轉台北沒成功過耶、幸福都市比較好哦
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支持這篇作者lain2002 辛苦了 http://lajicity.blogspot.tw
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先進國家明明就是裁罰遠比台灣重很多,一般人被開罰單會
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非常有感,自律明明就是來自重罰的效果
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