Re: [問卦] 要死多少人才要修法？消失
※ 引述《lopopo001 (水水)》之銘言：
: 遊覽車安全帶
: 不立法強制 車禍就飛出去死
: 紅綠燈 行人和車輛同時綠燈
: 車輛右轉就撞死行人
: 要死幾個人才要修法改？？？
依照台灣政府水準
要修法重點不是死幾個人
而是死的是誰
像是後座強制繫安全帶的規定
不就是國父的孫女車禍掛掉才修的嗎?
不信可參考以下新聞：
後座未繫安全帶 後天起開罰
2012年01月30日
五百多萬輛小型車車主要注意了，後天起，汽車後座乘客若未繫安全帶，駕駛人將被處罰
，一般道路罰一千五百元、國道違規最高可罰六千元；民眾搭乘計程車若未繫安全帶也會
被罰，但經醫師證明無法繫安全帶，及一九九一年七月前出廠且後座未裝置安全帶的小型
車，則不在此限。
國道最重罰六千
據警政署統計，發生車禍時，沒有繫安全帶的乘客死亡率比有繫安全帶者高三點六倍。
國父孫女孫穗芬去年在台發生車禍，因在後座未繫安全帶衝擊過大不幸身亡，行政立法部
門因此修正《道路交通管理處罰條例》，增訂孫穗芬條款，強制後座乘客繫安全帶。立法
院去年八月三讀通過後，其中成人乘客宣導期六個月本月底期滿，後天起正式開罰；四歲
到十二歲兒童乘客宣導期則於七月底期滿，今年八月起開罰。
交通部表示，後天起警方將取締汽車後座乘客未繫安全帶的違規行為，車輛於一般道路被
查獲違規將被罰一千五百元、於國道或快速道路則罰三千元到六千元，計程車因車上皆有
告知乘客繫安全帶之標示，乘客違規將罰乘客，最高可罰四千五百元。四到十二歲兒童搭
計程車則可例外免繫。
「載人很難要求」
民眾陳君暉說，後座繫安全帶雖比較安全，但有時候載朋友、長輩實在很難一一要求乘客
都要繫上安全帶。民眾陳小姐表示，雖然知道後座繫安全帶政策去年八月已上路，但因還
沒有取締、常心存僥倖，後天開始取締會注意。記者李姿慧、朱正庭
小型車後座強制繫安全帶規定
★適用範圍：自用、營業或租賃小客車、小型客貨兩用車
★新增規定：後座成人乘客強制繫安全帶，4歲~12歲以下兒童要使用兒童座椅或增高坐墊
，依規繫安全帶
★處罰對象：一般車輛處罰駕駛人，計程車如已勸告乘客但乘客不聽則罰乘客
★罰則：一般公路罰1500元；國道或快速道路罰3000~6000元
★開罰：成人2/1起；兒童8/1起
註：現行法規已要求前座乘客強制繫安全帶，4歲或18公斤以下幼童須用安全座椅
資料來源：交通部
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120130/33987631/
前面死的都不重要....
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