Re: [新聞] 仰德大道釀災　柯Ｐ再提用監視器抓違規消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/07/28 17:08), 6年前編輯推噓8(11推 3噓 20→)
留言34則, 11人參與, 最新討論串9/12 (看更多)
※ 引述《wuayi (很恐怖不要問)》之銘言： : 1.媒體來源: : ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞 : 蘋果 : 2.完整新聞標題: : ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 大貨車偷上仰德大道釀災　柯Ｐ再提用監視器抓違規 : 3.完整新聞內文: : 一輛水泥車日前行駛於陽明山仰德大道三段，疑似煞車失靈，釀成4死10傷連環車禍。北 : 市今早舉行交通會報，台北市長柯文哲再次提出「監視器抓違規」的想法，他直言，一輛 : 大貨車在管制時間開進去，難道北市府一定要站個人才可以開罰單嗎？應該不是這樣，過 : 去人民常批評政府做不好，就是因為很多問題視而不見，明明一堆大貨車違規卻不管，要 : 用監視器抓違規卻理由一堆，最後他怒斥「不要再講那些屁話我不要聽」。 : 仰德大道平日早上7點至9點、下午5點至7點，以及例假日早上7點至9點、下午3點至7點屬 : 於上下班尖峰時間，都禁止6.5噸以上的大貨車進入仰德大道。但交通大隊今天指出，去 : 年一共取締120件大貨車違規情形，肇事車輛在禁止的時間行駛，也只能依《道路交通管 : 理條例》裁罰900到1800元。 : 柯在聽完報告後詢問交通大隊，「剎車失靈是真的嗎？」如果是真的應該有個管理機制， : 定期對這些大貨車進行檢查。接著他又問交大「大貨車管制時間開進去仰德，如果沒有撞 : 到，那他會被抓到嗎？」交大回應「去年一年取締大貨車120件，經過的話抓到機率還是 : 很大」。 : 話鋒一轉，柯說自己仍主張監視器開罰單，如果大貨車管制時間開進去，難道北市府一定 : 要站個人在那裡才可以開罰單？應該不是這樣，況且北市沒那麼多警力，可以科技執法就 : 應該科技執法。但交通大隊表示，監視器設置當初是為了維護治安，比較難做這樣使用。 : 柯對此相當不滿，直言仰德大道一年要死那麼多文化大學學生，這一定要解決，這個問題 : 已經存在許久，但政府常常為何被說做不好，就是對很多問題視而不見，現在想用監視器 : 卻理由一堆，他最後要交大把本次仰德大道事故檢討想好再呈報上來。（陳思豪/台北報 : 導） : 4.完整新聞連結 (或短網址): : ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 : https://goo.gl/Fm9XMJ : 5.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 是有什麼技術限制不能實現嗎? 我以為現階段的技術應該可以做到辨識大貨車 雖然我不是很懂機器學習，也沒仔細查過是不是有這樣的技術 印象中已經有做出可以辨識大貨車或一般車輛的能力了 而只要設定在特定時間開啟運作，擺在特定的位置 就應該會像測速照相機一樣，辨識出大貨車就會拍照 最大的困難應該是車子在高速行駛的情況下，該怎麼讓機器快速辨識 有人瞭解這一塊的限制嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1501232930.A.D6D.html
推
07/28 17:11, , 1F
讓機器跟著車子跑啊
07/28 17:11, 1F
推
07/28 17:12, , 2F
辨識車牌連結監理所就好
07/28 17:12, 2F
→
07/28 17:12, , 3F
現在連停車場都在辨識車牌了0.0
07/28 17:12, 3F
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07/28 17:13, , 4F
以現在科技 這塊不難的 只是法規跟不上吧
07/28 17:13, 4F
可是測速都可以了 這個應該也不是問題吧? 同樣都是機器辨識，沒有犯法就不會有人去看 也不會有隱私的問題，因為是機器判讀 ※ 編輯: Wengboyu (140.112.125.76), 07/28/2017 17:16:49
推
07/28 17:17, , 5F
問題不在辨識 而是法律 法律可以柯p早就做了
07/28 17:17, 5F
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07/28 17:19, , 6F
想請教瞭解的人 是什麼法條規範不行?
07/28 17:19, 6F
噓
07/28 17:19, , 7F
法律不可以?
07/28 17:19, 7F
噓
07/28 17:22, , 8F
07/28 17:22, 8F
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07/28 17:23, , 9F
Google很簡單。台灣法官真的很棒
07/28 17:23, 9F
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07/28 17:25, , 10F
我也不明白 個資法明明說公眾場所拍照不涉及個資的
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07/28 17:25, , 11F
像之前4X貓事件就是如此阿 那為啥用監視器有個資法
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沒道理測速可以，用機器學習辨識大貨車不行阿 xD 我用機器學習的方式辨識大貨車，就跟測速機器一樣 怎麼會有個資的問題 ※ 編輯: Wengboyu (140.112.125.76), 07/28/2017 17:30:41
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07/28 17:26, , 12F
監視器明明也是對著大馬路 那被拍有啥個資問題
07/28 17:26, 12F
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07/28 17:32, , 13F
阿災 台灣法官阿 所以要靠立法去釐清這一塊阿
07/28 17:32, 13F
推
07/28 17:33, , 14F
你可以根據特定嫌犯調閱，但不可以 無差別地 監視人民，處
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罰交通違規
07/28 17:33, 15F
推
07/28 17:35, , 16F
測速照相也是無差別阿 所以真的是文字的描述嚕
07/28 17:35, 16F
推
07/28 17:36, , 17F
因為行駛在道路，有時你可能忽然超速一點點或偶爾路口來不
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07/28 17:37, , 18F
及煞車闖了過去，一般測速都會有告示牌
07/28 17:37, 18F
那我們就照本也放張告示牌說這個時間禁止大貨車行駛 而且這樣也不算無差別監視，是機器會自動偵測是不是大貨車 我們根據機器學習辨識去調閱特定嫌疑犯 這樣不就合法了嗎? ※ 編輯: Wengboyu (140.112.125.76), 07/28/2017 17:39:28
推
07/28 17:37, , 19F
告示牌還不簡單 這是最小的問題
07/28 17:37, 19F
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07/28 17:38, , 20F
科學分析，如果要保證駕駛人全程都被監視，不可有一絲一毫
07/28 17:38, 20F
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07/28 17:39, , 21F
的違規，那將會大幅度增加駕駛人的疲勞
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07/28 17:40, , 22F
然後就因為疲勞駕駛更容易出事？
07/28 17:40, 22F
只是這時段大貨車不能進入，構不上這種問題吧? 而且只要你不犯法，根本不用擔心這種事情 這個理由並不夠充分 如果只是個資法，機器學習跟測速是一樣的 沒道理測速可以，機器學習辨識不行 ※ 編輯: Wengboyu (140.112.125.76), 07/28/2017 17:43:08
推
07/28 17:41, , 23F
原po這個應該是ok啦 等於測「大卡車」照相
07/28 17:41, 23F
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07/28 17:41, , 24F
然後疲勞駕駛不該是違規的藉口 有疲勞就不該駕駛了
07/28 17:41, 24F
推
07/28 17:44, , 25F
假使怕誤殺 就事後多個人工檢核 如同雪隧現在就好了
07/28 17:44, 25F
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07/28 17:48, , 26F
雪隧是國道，只有一個方向跟速度，難度跟平面道路根本不同
07/28 17:48, 26F
推
07/28 17:50, , 27F
平面道路的複雜度，速限，方向不斷變化，紅綠燈，路況複雜
07/28 17:50, 27F
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07/28 17:52, , 28F
度很難讓人沒有疏失，如果任何疏失都要懲罰，那恐怕政府會
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07/28 17:52, , 29F
先倒
07/28 17:52, 29F
噓
07/28 18:17, , 30F
幹你沒用過估狗嗎？
07/28 18:17, 30F
我倒想知道你GOOGLE到什麼? ※ 編輯: Wengboyu (111.83.95.225), 07/28/2017 19:17:16
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07/28 19:51, , 31F
叫警察站崗職勤啊！馬上奉公守法。
07/28 19:51, 31F
推
07/29 03:33, , 32F
版上不是很多書讀很高說人學店的ㄧ堆高手嗎？ 頂大生
07/29 03:33, 32F
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07/29 03:33, , 33F
不是應該很容易解決這種高科技的東西??不4都說的很猛
07/29 03:33, 33F
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07/29 03:33, , 34F
嗎？
07/29 03:33, 34F
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