[問卦] 北捷還在虧 怎麼還蓋南北環線消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/07/07 16:13), 8年前編輯推噓47(63推 16噓 79→)
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如題 昨天新北與台北審議通過 北捷通過南北環線規劃 總經費1300多億元 還要爭取中央補助 但柯P說捷運很花錢 本業還在虧 虧到不省人事 而剪綵倫也批評前瞻軌道太花錢 怎麼現在又要蓋南北線 還要中央補助？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.242.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1499415202.A.840.html ※ 編輯: g801109g (117.56.242.1), 07/07/2017 16:14:33
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天龍人的生活品質就算是賠錢貨也要弄起來 懂?
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天龍人尊爵不凡阿 前瞻那些南部軌道應該要全部撥到台
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推
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台北根本垃圾貧民窟
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北才對 南部人走路就好了 搭什麼捷運 呸
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A錢啊
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台北不蓋外縣市軌道一樣照蓋啦好嗎
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南蠻人又在哭哭了
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9.2才不管虧不虧錢，只要比別人爽就好
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反正蓋到最後虧錢看你們怎麼承擔
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南蠻～南蠻～騎！山！豬！騎山豬不帶～安全帽！
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妳應該反過來想 為什麼北捷一直虧北部人都不叫 南部一虧 北
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推
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交通建設可以帶動房價！
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紅綠燈是我的七彩霓虹燈，紅燈給他衝過去黃燈油門催下去
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部人一直叫
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只有住天龍國才是國民,其他縣市的叫賤民
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推
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北捷的副業很賺 其他地方的副業是? 炒地皮?
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推
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戰天龍國以外的地區才有幸福感啊
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真是可憐
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因為全台灣人的錢＝台北人的錢 台北人的錢還是台北人的錢
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2個垃圾政黨就只會向財團靠攏
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台北人的嘴臉頗呵
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北環應該蓋不起來
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北捷副業加起來整體是賺錢的
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北環不用想 天母人根本不會同意
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北捷主要是因為電子票證8折跟轉乘優惠虧損，不是運量不夠
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臺北運量這麼高都虧了，你覺得高雄超低運量要虧多少
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這就是重點啦 如果北捷運量這麼高還虧那現在蓋南北環是？
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不這樣怎麼炒地皮,搞工程款,養自己廠商
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自己算，本業喔
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推
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北捷小虧其成本效益重點在外部效益，計入外部效益價值
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至於東段南北線確實有需求，只是現在要喬地有困難
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北捷總體是賺的 還可提撥每年四十億的折舊 很健全
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都變正值，南部蓋捷運使用效益和投入成本不成比例，外
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部效益又小
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推
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天龍人平均智商較低，邏輯崩壞不是一天兩天的事了
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北捷也證明路線越多並不會越賺，建立路網會有虧損路線
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南部不是小虧，是會虧到不省人事
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用天龍蓋就沒問題 高雄蓋就酸
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噓
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北部虧不是虧阿 就跟柯屁舔共不是舔共一樣 董?
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還有 4 段內文
推
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整體賺錢 是指 市府買回後 不用再攤提興建費用的算法嗎
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市府早點買回就好了 高捷就不用一直背負賠錢貨的罵名了
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噓
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整體賺錢 少帶風向
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9.2:臺北可以蓋，其他地方不行.不賺錢的線不用拆。
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高雄開車騎車的人真的不會想搭捷運的
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換個講法 如果為了要有捷運搭 要你晚十年退休 而且退
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休金少領兩成 你願意嗎 軍公教年改才省五百億 捷運動
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不動就要投資百千億 高雄人真的願意為了捷運做這些交換嗎
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推
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再唬爛嘛，拎北高雄運將就是愛坐捷運，不爽膩？北捷沒人坐
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拆掉啦
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推
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整體就賺錢啊 聽不懂哦
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推
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提高開車跟騎車的成本，捷運就賺了阿，笨
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噓
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台北沒捷運 包準每天塞車塞到死 如果有區域也有這狀
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況 也很推大眾運輸 但是中南部除了臺灣大道我還真的
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想不到有哪個區域會這樣塞的
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推
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天龍覺青就雙重標準啊
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捷運賺又會被虧票價太高了
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台北人蓋可以
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只有我能蓋，其他人都去死的概念
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漲票價，減班距就可以
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南部人就不能虧空國庫膩？
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只有台北塞車....標準天龍思想
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人家公車系統跟大眾交通運輸率就是高，反觀…
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而且臺北市這幾年減債也本錢蓋啊，反觀高雄…
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真的很怕高雄老家變成下一個苗栗，真的快了
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公共運輸要以總體經濟的觀點去看，不能只討論興建成本及營
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收
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推
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所以你看天龍人多好 外縣市蓋個什麼 好像虧到他
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噓
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副業有錢, 加上雙北本來就有錢, 是其他縣市才會破產!
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噓
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還好啦 雙北負債加起來還沒有高雄高呢
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推
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台北再虧都該蓋，首都門面耶，不知輕重
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推
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就別說那個小碧潭站了 為了服務某些高級人士浪費到掉渣
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天龍人 就自私心態
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推
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其實一半的台北人都是來自南部的啊，北部早都被滲透了
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房地產有賺 所以政府死不讓房市崩盤
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推
07/08 10:44, , 154F
天龍人要啊，賠錢也要蓋，其他縣市蓋了賠錢就是浪費
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懷疑北捷說虧損是為了不繳稅
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還在跳針 北捷副業賺的回來 而且搭乘量夠
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07/10 10:08, , 157F
天龍國表示要蓋在雙北 其他鄉下不要吵
07/10 10:08, 157F
噓
07/10 17:58, , 158F
高捷先把冷氣電燈打開再派綠色黨工來戰北捷好嗎
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