討論串[問卦] 北捷還在虧 怎麼還蓋南北環線
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推噓0(0推 0噓 2→)留言2則,0人參與, 最新作者CPer時間8年前 (2017/07/10 10:10), 編輯資訊
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只是本業虧又沒什麼. 都說過其它項目有賺回來就夠了阿. 等整體虧再來說阿. 開捷運又不是為了賺錢為了幫老闆買跑車. 而且人家班次多 車箱多 開冷氣 開電燈. 等到真虧再學學高捷減班次 少車箱 關冷氣 關電燈. 而且高捷都已經節省這樣本業也還是虧阿. 也還是靠其它賺回來才跟人家說有賺好ㄇ. http:
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推噓5(5推 0噓 8→)留言13則,0人參與, 最新作者kent21413時間8年前 (2017/07/10 09:53), 編輯資訊
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很奇怪. 為什麼要漲大眾運輸啊?. 直接對私人載具收費補貼大眾運輸才是正常的吧?. 先針對機車格全面收費. 再針對上班時間的私人載具收費. 然後錢補貼大眾運輸才對吧. 現在大眾運輸已經比較貴. 還漲價?. 那不就越來越少人搭?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.

推噓6(11推 5噓 13→)留言29則,0人參與, 最新作者shinbird時間8年前 (2017/07/10 09:32), 8年前編輯資訊
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推文一直有人在帶北捷花了上兆元,. 本業還在虧,為什麼可以蓋北捷,. 不能蓋其它捷運?. 其實真的滿好笑的,. 知道北捷營運多久了,運量有多大嗎?. 其實北捷本業虧錢?. 但精算師早就算過了,只要北捷最低票價漲五元,. 全線本業就不虧了。. 北捷營運超過二十年了。票價有漲過嗎?. 但歷任市長跟議會有
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推噓6(7推 1噓 4→)留言12則,0人參與, 最新作者cd2401時間8年前 (2017/07/08 10:34), 編輯資訊
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北七喔 本業虧業外收入賺整天就是賺. 你只看到本業虧到底是多玻璃心啊. 來比看看每公里搭乘人數啊. 嫩. --. ~老化的四個徵兆~. ○ zzzz ! * \○/ ★ (○ ?. └□ " ○□═ □ □>. √√ ╦══╦ ∥ |\. 坐著一直睡 躺著睡不著 舊的一直提 說過就忘記. --.

推噓5(5推 0噓 13→)留言18則,0人參與, 最新作者patoo時間8年前 (2017/07/07 20:10), 編輯資訊
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先看看柯p批評的點是什麼. 柯文哲18日再度表示,政府為了要讓捷運興建的案子通過,通常都會高估自償性和運量,不只再稱「捷運會虧到不省人事」. 台灣過去長期以來的弊病,開發捷運站時都會高估自償性,「自償性太低中央不會讓你蓋,常常每次為了要讓議案通過,大家就高估自償性,包括土地開發的獲利、運量等」;他舉
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