[新聞] 柯P推搭乘大眾運輸 私人運具不降反升消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/07/05 00:17), 編輯推噓10(211117)
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自由 柯P推搭乘大眾運輸 私人運具不降反升 2017-07-04 23:36 〔記者陳紜甄/台北報導〕台北市長柯文哲上任後,主推綠運輸政策,鼓勵民眾出門搭乘大眾運輸工具。然而,根據交通部近日公布的數據資料,103至105年,台北市民眾搭乘綠運輸的比例卻逐年下降,民眾駕駛私人運具的比例不降反升。外界批評,柯P推動綠運輸政策,成效不彰。交通大學運輸研究所退休副教授黃台生認為,北市府下一步,應針對小客車與機車,提出具體減量作為,並強力管制。 2015年,柯文哲出席「Green + Together永續城市的對話峰會」,會中提到,要將台北打造成為「綠色與智慧建築的海綿城市」,未來台北市的綠運輸市佔率,要提升至80%。因此,交通局推出「內科綠色運輸試辦計畫」與「週五綠色運輸日」等活動,鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。 為降低內科交通壅塞情況,「內科綠色運輸試辦計畫」去年8月起試辦3個月,推出捷運早鳥優惠與接駁公車。交通局說,試辦期間,捷運每日搭乘平均約增加1000人次,但道路交通汽機車總運輸量並沒有明顯變化 。另外,響應「週五綠色運輸日」活動,柯也身體力行,每逢週五都會搭公車上下班。 然而,根據交通部近日公布的資料顯示,台北市私人機動運具市佔率,103年為39.2%、104年為39.5%、105年升高至39.6%;意指,103年至105年,北市綠運輸市佔率分別為60.8、60.5及60.4%。3年來,民眾搭乘大眾運輸的比例反而降低。 交通局則解釋,103年至105年北市綠運輸市佔率百分比下降的原因,在統計調查的誤差範圍內。 黃台生表示,台北市民眾搭乘大眾運輸工具的比例,已達到飽和,建議北市府下一步應透過強力的手段,包含減少捷運站周邊建物附設停車場的停車位,提高路邊停車格的費率,讓民眾明顯感受到駕駛小客車與機車不會受到歡迎,才可提升民眾搭乘大眾運輸工具的意願。 https://goo.gl/QtcY83 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z012DA. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.210.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1499185034.A.73B.html

07/05 00:17, , 1F
垃圾國民黨 反軌道建設 結果台灣機車越來越多 幹你媽
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07/05 00:17, , 2F
柯P根本沒什麼對策....
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07/05 00:18, , 3F
樓下柯黑
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07/05 00:18, , 4F
一定是新北來的
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連市政都搞不好 想撈過界
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自由開始發揮黨報的作用了
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引進大量南部人
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07/05 00:21, , 8F
不意外 民汐線和南北線不趕快蓋就無法解決
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07/05 00:22, , 9F
學鼻屎國管制車牌不就好了?尤其是機車一堆不在籍的車輛
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這時候就不會有人嘴了廠廠
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07/05 00:22, , 11F
為什麼一定要搭 又不是每個地方都有捷運
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07/05 00:23, , 12F
只有天龍領牌的機車跟一張十萬 保證清爽!!!
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07/05 00:25, , 13F
自由開始打柯了 綠政府表示:不能養虎為患
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07/05 00:26, , 14F
欸....這個比例以統計學上來說 等於沒有差異吧...
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07/05 00:27, , 15F
這啥論點 不到1% 就誤差範圍啊 記者都不念書的噢?
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07/05 00:28, , 16F
歐庫啦 柯應該不會傻傻跳進去吧
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07/05 00:31, , 17F
升很簡單阿~就有錢買機車的更多而已
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07/05 00:32, , 18F
這標題很蠢,日本私人運具難道就下降了嘛?有錢買車的本來
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就會增加,臺灣又流行機車,比汽車還便宜更多
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07/05 00:32, , 20F
私人運具增加,公眾運輸工具利用也上升是可能的
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07/05 00:34, , 21F
弄個進城費其實很快就解決了...
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07/05 00:38, , 22F
其實是0.1%的差距 我也不知道該吐槽甚麼了...
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07/05 00:39, , 23F
因為油價阿 103年跟104年中 油價處於高檔 95一公升大約35塊
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左右 之後一路下跌到105年年初 跌到一公升20塊 即使現在 也
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才24塊左右 使得騎機車或開車成本大減 但同時 大眾運輸的價
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格並沒跟著降阿 甚至公車原本還打算小漲1塊勒 還好沒有 這
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種情況下 要舒服 當然自己開車 要省錢 自己騎車囉 所以囉 油
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價向日韓看齊 保證大眾運輸搭乘率會往上飆~
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07/05 00:43, , 29F
我越來越好奇記者的平均智商跟十年前差多少
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07/05 00:47, , 30F
豬由不意外
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07/05 00:49, , 31F
這也不能為難任何當政者 在台灣動機車族比喊統一死更快
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07/05 00:53, , 32F
自由 : 只要能造成負面印象 事實不重要
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07/05 00:54, , 33F
騎車真的省超多 連公車都屌打
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07/05 00:56, , 34F
幹你娘 升0.1%是三小 垃圾媒體 睜眼說瞎話
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07/05 00:57, , 35F
二百五記者
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07/05 01:18, , 36F
只敢寫文字 不敢貼圖表。薪資是按字計酬嗎
07/05 01:18, 36F

07/05 01:20, , 37F
自私自利的人太多
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07/05 01:34, , 38F
吱吱狗青網內互打
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07/05 01:36, , 39F
支持市區內高乘載管制
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07/05 02:07, , 40F
低能我還以為差10%,小題大作
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07/05 03:56, , 41F
0.1% 我還以為我看錯了
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07/05 06:51, , 42F
柯屁只會喊,沒啥具體做為,除了向阿共下跪
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07/05 07:19, , 43F
0.1.....
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07/05 07:31, , 44F
0.1% 也要講 代表這記者在帶風向
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07/05 07:45, , 45F
這記者是哪家學店畢業的,不知道誤差值嗎
07/05 07:45, 45F

07/05 07:46, , 46F
而且油價差距這麼多得情況,私人載具根本沒增加阿,代表有效
07/05 07:46, 46F

07/05 08:35, , 47F
黨報不意外:)
07/05 08:35, 47F

07/05 09:46, , 48F
所以前瞻搞那麼多軌道根本是垃圾
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07/05 17:18, , 49F
黨報又在亂帶風向了,果然垃圾不分藍綠
07/05 17:18, 49F
YOPOYOPO:轉錄至看板 MRT 07/07 09:24
文章代碼(AID): #1PMx-ASx (Gossiping)
文章代碼(AID): #1PMx-ASx (Gossiping)