Re: [新聞] 唐鳳開會討論廢除「強制」兩段式左轉 網友：可不可以找消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/04/22 13:05), 8年前編輯推噓28(33推 5噓 99→)
留言137則, 39人參與, 最新討論串3/19 (看更多)
看到推文有人說機車騎到快車道危險 我瞬間變黑人臉 http://i.imgur.com/s99mJfU.jpg
平面道路最高60，可以開到70好了 現在的機車都可以做到啊 難道汽車時速表跟機車不一樣？ 更何況好笑的事，我常騎外側道 看到內側道禁行機車，還一堆烏龜車 不就好危險？ 要左轉先切到內側道哪裡危險？ 我每天都在台北樂群二路直接左轉，還沒看過車禍呢...... 危險的是有種汽車駕駛人，看到前面有機車就想逼車逼人讓道，這才危險，這種駕駛不禁 一禁嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.201.157 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492837529.A.D0B.html ※ 編輯: kkes50717 (223.136.201.157), 04/22/2017 13:06:58
推
04/22 13:06, , 1F
汽車機車都有危險的駕駛八
04/22 13:06, 1F
→
04/22 13:07, , 2F
我真的覺得騎車不想受傷 自己騎慢點就好QQ
04/22 13:07, 2F
→
04/22 13:07, , 3F
我以前在新竹騎幾年的心得QQ
04/22 13:07, 3F
所以應該用車速分流，而不是車種分流啊 ※ 編輯: kkes50717 (223.136.201.157), 04/22/2017 13:08:19
推
04/22 13:08, , 4F
無論汽機車 是駕駛人心態問題
04/22 13:08, 4F
所以我標出駕駛人
→
04/22 13:08, , 5F
汽車一線道一台，時速相同要注意多台機車，尤其左右都
04/22 13:08, 5F
→
04/22 13:08, , 6F
有
04/22 13:08, 6F
我相信當你汽車移動時，機車並不會貼你很近，這是一種找死的行為，而且你本來開車就 是要注意前後左右路況吧，我騎車也會看周圍有沒有什麼車
推
04/22 13:08, , 7F
混雜危險 但沒有機車專用道的狀況 限制更危險
04/22 13:08, 7F
我還是不懂混雜哪裡危險？ ※ 編輯: kkes50717 (223.136.201.157), 04/22/2017 13:12:12
→
04/22 13:09, , 8F
除非你汽車不走慢車道 那我機車就同意不走快車道呀
04/22 13:09, 8F
→
04/22 13:09, , 9F
汽車找車位不也是在那邊打擺子....
04/22 13:09, 9F
他們有找車位嗎？我以為都直接停外側道
推
04/22 13:09, , 10F
問題就一個 機車跟汽車路權應該設一樣高
04/22 13:09, 10F
只要有車，就應該享有一樣路權
推
04/22 13:10, , 11F
給樓上 車速分流 機車汽車混在一起哪裡危險?
04/22 13:10, 11F
→
04/22 13:10, , 12F
現在就是汽車路權高所以內線不給混流 才要兩段式左轉配合
04/22 13:10, 12F
內線還一堆車不開呢，跑來外線，以為要右轉，都過了好幾個路口還在直行
推
04/22 13:10, , 13F
騎車的時候自己鑽來鑽去很爽
04/22 13:10, 13F
→
04/22 13:10, , 14F
我指的樓上是kut大 不是johnny大
04/22 13:10, 14F
→
04/22 13:10, , 15F
開車的時候就會覺得那些鑽來鑽去的壓迫感很大
04/22 13:10, 15F
→
04/22 13:11, , 16F
死角超多
04/22 13:11, 16F
你要不要先說什麼是鑽來鑽去？變換車道不打方向燈，不保持安全距離，這什麼車都有
推
04/22 13:11, , 17F
應該全面禁止機車。或者全面禁止汽車。
04/22 13:11, 17F
大家都搭大眾運輸工具，路給行人走
→
04/22 13:11, , 18F
台灣駕駛素質不管哪種方案 只要路線越多重疊車禍機率越高
04/22 13:11, 18F
到底哪裡重疊車禍機率高，要不要拿數據出來
→
04/22 13:11, , 19F
鑽來鑽去根本在玩命
04/22 13:11, 19F
→
04/22 13:11, , 20F
車速分流沒太大意義 限速60的地方 如果有點狀況
04/22 13:11, 20F
噓
04/22 13:11, , 21F
市區一堆限速50 還速度分流咧 XD
04/22 13:11, 21F
→
04/22 13:12, , 22F
汽車可能塞住開二三十 旁邊愛鑽的某些機車一樣60
04/22 13:12, 22F
所以他鑽來鑽去時速還在60我不相信，
→
04/22 13:12, , 23F
你有聽過汽車駕駛說 他都不看後照鏡 別人自己會讓他的
04/22 13:12, 23F
推
04/22 13:13, , 24F
因為車大小不一樣 大車如果沒有路權觀念
04/22 13:13, 24F
推
04/22 13:13, , 25F
鑽來鑽去真得很低能...
04/22 13:13, 25F
→
04/22 13:13, , 26F
都會覺得小車要讓他 然後還怪小車在他死角
04/22 13:13, 26F
太多機車汽車不看後照鏡就換車道，我都不知道我扒了幾台車了
→
04/22 13:13, , 27F
很多時後不能只考慮正常人 因為這個國家一堆自葬
04/22 13:13, 27F
還有 70 則推文
還有 6 段內文
→
04/22 14:10, , 98F
我說的不能左轉是所有車禁止左轉，不要誤會了
04/22 14:10, 98F
→
04/22 14:11, , 99F
汽車怎麼轉大重怎麼轉機車就怎麼轉，一點都不困難
04/22 14:11, 99F
推
04/22 14:13, , 100F
04/22 14:13, 100F
推
04/22 14:13, , 101F
推
04/22 14:13, 101F
→
04/22 14:14, , 102F
強制兩段式左轉從88年開始擴大實施。
04/22 14:14, 102F
→
04/22 14:16, , 103F
看88~96機車事故率與其他車種的比較，89年應該有改計算方式
04/22 14:16, 103F
→
04/22 14:17, , 104F
只有機車事故率是持續成長，其他車種的事故率都是下降
04/22 14:17, 104F
→
04/22 14:19, , 105F
到了105年機車的A1還比88年高，其他車種的A1都比88年低
04/22 14:19, 105F
→
04/22 14:19, , 106F
這不是就證明了"強制"兩段式左轉是非常危險的東西。
04/22 14:19, 106F
推
04/22 14:20, , 107F
禁行汽車就好了
04/22 14:20, 107F
→
04/22 14:21, , 108F
強制兩段式左轉又導致機車都過度靠路肩(右邊)行駛。
04/22 14:21, 108F
推
04/22 14:21, , 109F
台啃 有些汽車有病是不是 看到前面有機車就不爽
04/22 14:21, 109F
→
04/22 14:22, , 110F
又導致右轉的汽車永遠與右邊直行的機車交錯。
04/22 14:22, 110F
→
04/22 14:24, , 111F
除非汽車不能右轉，機車不能左轉。
04/22 14:24, 111F
→
04/22 14:25, , 112F
不然一定是車速分流、車向分流才會比較安全。
04/22 14:25, 112F
推
04/22 14:25, , 113F
先把慢車道違規臨停的都吊銷駕照牌照，這樣比較安全
04/22 14:25, 113F
推
04/22 14:26, , 114F
悲哀 台灣人被教育的不會騎車了 就跟250好危險 251好
04/22 14:26, 114F
推
04/22 14:26, , 115F
其實事故數量不斷上升跟車輛總數關係也很大
04/22 14:26, 115F
→
04/22 14:26, , 116F
安全一樣
04/22 14:26, 116F
推
04/22 14:30, , 117F
04/22 14:30, 117F
→
04/22 14:31, , 118F
怕車輛總數的話用事故率的資料結果也是一樣
04/22 14:31, 118F
推
04/22 14:32, , 119F
沒錯
04/22 14:32, 119F
→
04/22 14:32, , 120F
"強制"兩段式左轉就是危險。
04/22 14:32, 120F
噓
04/22 14:34, , 121F
你一定沒開過車
04/22 14:34, 121F
推
04/22 14:34, , 122F
的確，用肇事率看比較準，結果也跟預期相差不遠
04/22 14:34, 122F
→
04/22 14:41, , 123F
sheagia錯了，我開過車，還開過不少次，不要為自己開
04/22 14:41, 123F
→
04/22 14:41, , 124F
車不專心找藉口
04/22 14:41, 124F
噓
04/22 15:05, , 125F
乾脆規定汽車兩段式左轉，機車取消兩段式左轉
04/22 15:05, 125F
→
04/22 15:09, , 126F
就好比如叫一個賣豬肉的來教人家怎麼怎麼賣汽車
04/22 15:09, 126F
推
04/22 15:13, , 127F
機車切車道常常不打方向燈，會嚇到汽車（誤）
04/22 15:13, 127F
→
04/22 15:34, , 128F
通常道路三線 內線快車道禁行機車 中間線和外線都可走 這樣
04/22 15:34, 128F
→
04/22 15:35, , 129F
的路最後一定會變成一堆垃圾4輪卡在中間車道再走 快的慢的
04/22 15:35, 129F
→
04/22 15:35, , 130F
都有.甚至還有那種一路直行N個路口都沒到外車道右轉的...
04/22 15:35, 130F
→
04/22 15:36, , 131F
然後內車道空空如也...= = 這樣的情況 設立內車道禁行機車
04/22 15:36, 131F
→
04/22 15:37, , 132F
的功能到底是3小? 鑣車用? 更不用說市區內有限速...= =
04/22 15:37, 132F
→
04/22 16:04, , 133F
常常擋到汽車就會被叭 同樣是汽車在前門就不會有事 哈哈
04/22 16:04, 133F
→
04/22 19:05, , 134F
路線不重疊車子還能撞在一起 你撞給我看 用點腦子
04/22 19:05, 134F
推
04/23 06:53, , 135F
十次車禍，九次死機車
04/23 06:53, 135F
→
04/23 06:56, , 136F
自從開車後碰到烏龜機車跟亂剪線也只能慢慢來
04/23 06:56, 136F
→
04/23 22:45, , 137F
短程加速到6,70不是每台摩托車都能作到，你知道嗎？
04/23 22:45, 137F
‣ 更多 kkes50717 的文章
文章代碼(AID): #1O-kIPqB (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 3 之 19 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共19篇)
‣ 更多 kkes50717 的文章
文章代碼(AID): #1O-kIPqB (Gossiping)