Re: [新聞] 北捷運量成長本業卻虧錢消失

看板Gossiping作者deitly時間8年前 (2017/04/16 12:07)推噓2(2推 0噓 4→)

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政府補貼大眾運輸的理由: 1. 大眾運輸提供不少政策性班次或服務路線，均可能造成虧損。 2. 運輸需求具有尖峰的特性，容量設計以應付尖峰運量為主，故投資成本較高，而在離峰時間易造成資源的閒置，形成虧損。 3. 私人運具所產生的社會成本（如空氣污染、噪音公害及交通擁擠），通常無法從私人運具相關稅費中完全徵收；此外，政府對私人運具的補貼頗多，如闢建道路、停車場等，對大眾運輸之補助相形不足。 4. 大眾運輸對社會所造成的負面影響，均較小汽車為低，此一外部效益未經由市場機能反映在使用者之成本上，可經由補貼來彌補。 5. 大眾運輸使用者大多是中低收入民眾或老年殘障等固定乘客（Captive Riders），為社會公平、所得重分配及抑制小汽車之使用，故須予以補貼。運量增加才是最重要的有利城市發展 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.136.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492315651.A.3F9.html

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jeter17

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jaychen99

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jaychen99

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