[新聞] 北捷實測20年證明 「站右走左」不會耗損電扶梯消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/02/28 18:42), 7年前編輯推噓67(86推 19噓 68→)
留言173則, 111人參與, 最新討論串1/10 (看更多)
1.媒體來源: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1988953 2.完整新聞標題: 北捷實測20年證明 「站右走左」不會耗損電扶梯 3.完整新聞內文: 〔記者張凱翔／台北報導〕近來有網友發起「捷運手扶梯左右站滿運動」，挑戰民眾習慣 站右邊、讓出左方空間讓其他人快速通行的通勤文化，運動支持者認為搭乘電扶梯本就該 安全站好，而且重量集中在右側也會加速電扶梯損耗，左右站滿運動也漸受到網友支持。 不料，今台北捷運公布調查成果，旅客集中站在右側並不會特別造成耗損，但強調旅客仍 應「緊握扶手，站穩踏階」。 http://img.ltn.com.tw/2017/new/feb/28/images/bigPic/400_400/1988953_1.jpg
台北捷運忠孝復興站的電扶梯長度約49公尺，許多民眾不敢站在左邊，造成右排人龍長、 左排空蕩蕩。（資料照，記者廖振輝攝） 台北捷運自1996年開始營運，宣導靠右站、禮讓左邊旅客先行的文化達9年，直到2005年 跨年夜，捷運市府站發生旅客掀頭皮事件北捷改宣導旅客「緊握扶手，站穩踏階」，旅客 要站左站右都可以。但9年時間已讓站右讓左的文化根深蒂固，新政策實施10年後，站在 左邊的旅客仍常遭趕時間的通勤族白眼。 今北捷系統處長莊英震表示，北捷經實地調查並收集、分析20年來的數據，發現不論左側 、右側的電扶梯鏈條在長期受力後，都有可能比另一側的鏈條長0.2或0.3公分，等於20年 來旅客長期站在右側並未對電扶梯任何一側的鏈條造成特別耗損。因此「捷運手扶梯左右 站滿運動」認為刻意站右邊會造成鏈條耗損的理論並不成立。 莊英震說，有可能是捷運手扶梯的載重設備結構非常強大，因此20年來鏈條從未換過，也 沒有因旅客的使用習慣造成特別耗損；另外，學理上雖然有認為長期站在單側會造成鏈條 耗損，但實際上左邊也常常有人行走，可能左側也因此同時受力，沒有讓重量不平均承載 太多。針對左右鍊條相差零點幾公分，北捷則會調整鍊條張力器，把左右兩邊的張力調到 平均就可。 5.備註: 打臉左右都要站滿的人? 風向又要變了嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.165.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1488278522.A.C5E.html ※ 編輯: proprome (175.182.165.223), 02/28/2017 18:42:52
推
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本來就南部人在靠北
02/28 18:42, 1F
推
02/28 18:42, , 2F
這種覺得會出事的一定是文組
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→
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不是為了讓趕時間的人較快通過才這樣站的嗎
02/28 18:42, 3F
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緊握扶手 站穩踏階
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→
02/28 18:43, , 5F
左右都要站是什麼時候開始流行的
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推
02/28 18:43, , 6F
他們就怕被看出來是南部草包啊
02/28 18:43, 6F
→
02/28 18:43, , 7F
趕時間不會去走旁邊沒人走的樓梯喔
02/28 18:43, 7F
推
02/28 18:43, , 8F
高捷也都靠右站 都天龍北七在靠北
02/28 18:43, 8F
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02/28 18:44, , 9F
當時版上還有低能兒嚷著要看台日哪邊比較快改正
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推
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又有人在哭趕時間了 這本來就不是趕不趕時間的問題
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02/28 18:45, , 11F
人多時大部分人全都塞在入口等站右側，左邊小貓幾隻
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噓
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北捷自己也不知道該怎麼站
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推
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趕時間自己走樓梯阿 衝來衝去在紅幹
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02/28 18:47, , 14F
是怕有人跌倒，不要在電扶梯跑走，才改站好站滿吧
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推
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有些走道只有電扶梯的
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噓
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又不是每個地方都有樓梯 87
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推
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電扶梯這麼窄，一邊還站著人，本來就不該走動
02/28 18:49, 17F
推
02/28 18:50, , 18F
有些走到只有電梯。例如 忠孝復興站，走樓梯要出站
02/28 18:50, 18F
推
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肥宅一站上去鏈條馬上長0.87公分
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02/28 18:53, , 20F
趕時間走樓梯呀
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推
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南部草包北上被幹剿ㄧ次記恨一輩子
02/28 18:53, 21F
推
02/28 18:54, , 22F
不出事前都是正確的
02/28 18:54, 22F
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02/28 18:57, , 23F
依台灣刁民的性格，出事又會跳出喊國賠…
02/28 18:57, 23F
推
02/28 18:57, , 24F
這個是當初學日本的（日本現在也是如此不過東京左大阪右）
02/28 18:57, 24F
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02/28 18:58, , 25F
不過自從發生掀頭皮事件 就被怕死的北捷公司取消宣導了
02/28 18:58, 25F
推
02/28 18:59, , 26F
8+9砸車也是嫌你開太慢啊 擋路欠砸XDD
02/28 18:59, 26F
→
02/28 19:01, , 27F
其實你佔著兩邊也沒差 站務員也是這樣宣導的
02/28 19:01, 27F
噓
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怎總有人覺得自己好缺乏尊重的概念
02/28 19:02, 28F
→
02/28 19:02, , 29F
其實趕時間要搭電梯 誰在教什麼走樓梯的
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推
02/28 19:02, , 30F
香港也這樣站
02/28 19:02, 30F
推
02/28 19:03, , 31F
你就讓他摔 摔死就不會再跑了
02/28 19:03, 31F
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02/28 19:03, , 32F
但可惜是電梯老早被標籤化 搞得真的趕時間又怕上爆社
02/28 19:03, 32F
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02/28 19:06, , 33F
怕危險才該滾去搭電梯 甚至別出門的好
02/28 19:06, 33F
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02/28 19:07, , 34F
說趕時間搭電梯是沒搭過北捷電梯吧
02/28 19:07, 34F
推
02/28 19:12, , 35F
南部人哭哭 被打臉
02/28 19:12, 35F
推
02/28 19:12, , 36F
電梯.... 排隊要排多久..
02/28 19:12, 36F
推
02/28 19:13, , 37F
分辨南部人的方法之一
02/28 19:13, 37F
→
02/28 19:13, , 38F
日本大阪，京都，東京都是站一側啊，一堆人在那邊自以為
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推
02/28 19:14, , 39F
趕時間在電扶梯上跑還滿危險的
02/28 19:14, 39F
還有 94 則推文
推
03/01 00:16, , 134F
沒看過在手扶梯上"跑"的,只看過在手扶梯上"走"的
03/01 00:16, 134F
推
03/01 00:17, , 135F
不要幻想太多好嗎?
03/01 00:17, 135F
噓
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新北人、桃園人滾啦，一直來台北卵
03/01 00:34, 136F
噓
03/01 01:10, , 137F
鄉巴佬 有種在日本地鐵上站右邊擋人看看
03/01 01:10, 137F
推
03/01 01:16, , 138F
所以日本之前的新聞是講心酸的？
03/01 01:16, 138F
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03/01 01:17, , 139F
我是覺得台灣光憑數據做數字推論立足滿薄弱的...
03/01 01:17, 139F
→
03/01 01:18, , 140F
畢竟平常就有在做保養，所以有小問題就即時修正
03/01 01:18, 140F
→
03/01 01:19, , 141F
才導致數據帳面上看起來沒影響
03/01 01:19, 141F
推
03/01 01:28, , 142F
就不懂台北節奏的在那邊亂左右都要站人，還每一段時
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03/01 01:28, , 143F
間就要戰一次。根本跟垃圾KMT一樣，到人家地盤還想亂
03/01 01:28, 143F
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03/01 01:29, , 144F
人家生活。
03/01 01:29, 144F
推
03/01 01:55, , 145F
哈哈鍵盤專家哈哈哈
03/01 01:55, 145F
推
03/01 04:22, , 146F
世界各地都幾乎是這樣好嗎,不只是日本,我去紐約,巴黎,
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03/01 04:23, , 147F
倫敦都是這樣,一邊站,一邊可走,人家地鐵都用多久了,會
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03/01 04:24, , 148F
有問題早就發現了,其實北捷之所以會改規定是因為一次跨
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03/01 04:25, , 149F
年有人跌倒造成傷害的事件,個人覺得北捷只是不想負擔以
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後面對類似事件的責任,所以把口號改變,純粹就是便宜行
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事,怕出事會麻煩而已,事實上世界各地幾乎都有留快速通
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03/01 04:28, , 152F
道,你想慢慢來你就站嘛,但留個通道給趕時間的人有什不
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03/01 04:29, , 153F
好,覺得這樣反而不會有意外跟推擠或爭執發生
03/01 04:29, 153F
推
03/01 08:31, , 154F
高
03/01 08:31, 154F
噓
03/01 08:46, , 155F
天龍蠢去百貨公司搭電扶梯也是站單邊 蠢就是蠢
03/01 08:46, 155F
推
03/01 09:19, , 156F
體貼肥宅趕時間又爬不動樓梯
03/01 09:19, 156F
→
03/01 10:03, , 157F
覺得這種事 為什麼不去跟國外交流討論 研究呢 還一定要用
03/01 10:03, 157F
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03/01 10:04, , 158F
二十年來證明 萬一這期間出事怎麼辦?別國都吸取經驗 都能上
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03/01 10:04, , 159F
太空了 台灣還在慢慢證明 用出事與否來證明 沒有什麼科研
03/01 10:04, 159F
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03/01 10:05, , 160F
單位來研究各種意外 並預防嗎
03/01 10:05, 160F
推
03/01 10:06, , 161F
莫斯科近百年的地鐵俄國人也都是右站左走
03/01 10:06, 161F
推
03/01 10:15, , 162F
不會耗損 只會跌倒
03/01 10:15, 162F
推
03/01 11:19, , 163F
廠廠
03/01 11:19, 163F
推
03/01 12:36, , 164F
有時間所以站右邊 有時間所以去排隊 有啥衝突?
03/01 12:36, 164F
→
03/01 12:36, , 165F
不想等的人自願冒風險走左邊 干你屁事
03/01 12:36, 165F
→
03/01 12:39, , 166F
安全 跟 電梯會不會損壞，是兩回事。 人命要優於機器吧...
03/01 12:39, 166F
推
03/01 12:45, , 167F
走手扶梯沒比較快？邏輯ㄏ
03/01 12:45, 167F
推
03/01 13:16, , 168F
被打臉還要硬凹果然是台灣人的通案哈哈哈
03/01 13:16, 168F
→
03/01 13:18, , 169F
2005年 正義魔人別又跳針
03/01 13:18, 169F
噓
03/01 13:20, , 170F
為什麼前兩樓的推文可以這麼北爛
03/01 13:20, 170F
噓
03/01 13:47, , 171F
站好站滿很難嗎？趕時間就走樓梯啊
03/01 13:47, 171F
噓
03/01 14:12, , 172F
愛用跑的就繼續跑啊！別跌倒了掀頭皮又要捷運公司賠～
03/01 14:12, 172F
推
03/01 20:30, , 173F
損壞派的還不站出來!!
03/01 20:30, 173F
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