Re: [新聞] 高雄人口流失 恐連3年負成長消失
※ 引述《MizunaRei (みづなれい)》之銘言：
: 本來就不用和高雄人認真啊 每次聽到滯天龍國高雄人說高雄好
: 就真的是廢到不行 高雄那麼好 啊這堆人來天龍國幹嘛? 啊就來賺錢嘛
: 啊幹嘛來台北賺錢 還不就是綠色執政 低薪保證?
你這種發言真是讓人森77
高雄就是這麼好啊~
這麼賺啊~
怎麼會說低薪咧!!!
不信我貼幾篇新聞給你看
2014年08月21日 00:04
7千萬「風神」超跑車主曝光？ 20多歲高雄螺絲廠小開
日前曾報導台灣一位富爸爸送15歲兒子一輛7千萬元的黃色Pagani (帕加尼)超跑當生日禮
物，18日車子現身桃園機場倉儲，引起關注。《東森新聞》記者獨家掌握超跑車主並非15
歲，而是20多歲、在國外念書的年輕小夥子，他的爸爸則是高雄一家螺絲廠老闆，父子倆
不僅一起去領車，還開心地與愛車留下合照。
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2015/07/06 07:36:00
10輛2000萬超跑 被中南部的「他們」秒殺
台灣金字塔頂端，讓超跑業者看到龐大的市場，要價2596萬元的麥拿侖超跑這個禮拜引進
台灣，10輛配額3天內被搶光，買家大多是中南部傳統產業老闆，年齡50到60歲，也許是
買給自己、也許是送給小孩，不管如何，讓人看到南台灣驚人的消費實力，因此現在也出
現這個現象，法拉利、藍寶堅尼等外國業者，看準中南部市場大餅，紛紛設廠進駐。
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2016年11月13日
全球僅 1輛 台灣人好狂 買走億元超跑
義大利頂級超跑PAGANI（帕加尼）昨在高雄設展示中心，展示三輛專為大中華區設計的
PAGANI Huayra（風神） 超跑，全球僅各一輛，在台售價都逾一億元台幣。其中Huayra
Dinastia Baxia （風神皇朝版九龍之首「霸下」）已有買主，車主是台灣南部人，去年
上海車展訂車，今年運到台灣，是第一輛交車的 Huayra Dinastia，由於車主要求保密，
PAGANI台灣中心表示「無法透露買家職業、年齡、性別及售價！」
PAGANI台灣中心指，專為大中華區設計的Huayra Dinastia，設計靈感來自北京故宮的
「九龍壁」，被台灣車主買下的 Huayra Dinastia Baxia藍色碳纖維車身有龍形圖騰。
PAGANI昨在高雄左營區設展示中心及保養廠，是亞洲最大服務據點，PAGANI創始人荷拉西
奧‧帕加尼特地來台出席開幕剪綵；他表示，PAGANI在台灣已交車六輛，八成客人來自
台灣南部，為了服務現有客人，才在高雄設點。
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噓
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一定超級好的 畢竟是幸福城市
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老闆都是給員工黃金啊 會把黃金看成屎都是北部人在嫉妒啦!
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幸福高雄薪資會低其實都是老闆賺太少 把平均拉低的錯~
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老闆都知道員工超級想賺多一點錢
所以只好忍痛無視勞基法 讓員工少放一點假 多賺一點錢
南部老闆的苦心我們平凡人不會懂der
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就跟你說了南部有消費力又有市場
這不就是個最容易賺錢的方向!
忽略自己家鄉大把鈔票的賺錢機會
還要跑來北部 那些高雄人真是可惜啊~
※ 編輯: sixpoint (123.192.132.239), 12/03/2016 02:33:18
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