Re: [新聞] 雲林人搭高鐵心酸 :都市人老想壟斷便利消失
※ 引述《Festo (Festo)》之銘言:
: 到底是你台鐵太弱,還是人家JR太強阿。
→
08/22 13:07,
08/22 13:07
推
08/22 13:11,
08/22 13:11
→
08/22 13:31,
08/22 13:31
→
08/22 13:31,
08/22 13:31
別鬧了,JR 整個被台北屌打!
這一連串許多人最愛拿 東京 3 站 救援 台北 16.5km 3 站的荒謬,匪夷所思。
JR東海 日均運量來源:http://tinyurl.com/hjcsglq
JR東日本 日均運量來源:http://www.jreast.co.jp/passenger/2014_shinkansen.html
人口 面積km2 新幹線站 2014 年度日均運量(人次)
品川 JR 東海 33,000
上野 JR 東日本 10,943
東京 JR 東日本 72,774
JR 東海 93,000
東京都區部 8,742,995 621.81 3 站 小計 209,717
- - - - - - - - - - - - - - - -
南港 xx
台北 38,911
板橋 9,177
台北 2,701,645 271.79 2 站 小計 48,088
※ 板橋暫不採計
人口 → 東京 是 台北 的 3.23 倍
面積 → 東京 是 台北 的 2.28 倍
運量 → 東京 是 台北 的 4.36 倍
但是 東京新幹線站數 只有 台北高鐵站數 的 1.5 倍!
→
08/22 13:32,
08/22 13:32
台北的交通建設怎麼看都屌打東京,假如兩城市「運量 & 站數」比例一樣
東京應該要蓋到 8.7 個新幹線站才會追上天龍台北
東京落後地區無誤。
偶爾釣釣魚,就大群龍魚爭相咬餌
號稱水準最高、最有國際觀的群體不斷秀下限,也算是奇景。
無奈台灣中央政府座落的北市環繞都是這種聲音
一個依賴政治生存的城市,是台灣永遠的悲哀。
--
理念:首都設中部,社會住宅蓋中南部
專頁:https://www.facebook.com/mstw.sh/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.70.169
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1471869886.A.125.html
噓
08/22 20:58, , 1F
08/22 20:58, 1F
天龍玻璃心,連基本道理都是非不分
這麼多人噓,卻也沒拿數據,發揮一點勇氣為自己辯駁
只能扯東扯西兼跳針,一點該有的社會良心都沒,偽善至此不意外。
噓
08/22 21:08, , 2F
08/22 21:08, 2F
推
08/22 21:18, , 3F
08/22 21:18, 3F
推
08/22 21:54, , 4F
08/22 21:54, 4F
噓
08/22 22:05, , 5F
08/22 22:05, 5F
作者 kutrain (出發進行!) 看板 Railway
標題 [公告] 敬告 danielchen 板友
時間 Sat Oct 20 02:04:45 2007
───────────────────────────────────────
#18162
推
10/20 01:53, , 6F
10/20 01:53, 6F
#18167
→
10/20 01:54, , 7F
10/20 01:54, 7F
#18170
→
10/20 01:55, , 8F
10/20 01:55, 8F
以上視為鬧板
依板規 3 警告乙次
推
08/23 05:34, , 9F
08/23 05:34, 9F
※ 編輯: ckTHU (60.245.65.134), 08/25/2016 09:08:00
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 24 之 26 篇):