Re: [新聞] 雲林人搭高鐵心酸 ：都市人老想壟斷便利消失
https://goo.gl/szeZ89
台灣很多事情都是被很奇怪的想法搞得像左邊一樣
籬笆就是現實跟理想間存在的問題。
其實你就讓這三站的班次少一點，隨來客率調整就好。
實際一點就是去針對這三站做 價格落點統計
跟使用者調查，就可以找出誰是使用者什麼時候最多人次
然後可接受價位。離峰時間就不用開了
反正最後一定會變成這種結果所以乾脆提早一點。
其實一開始就不該開這三站
然後只要是這三站地點區域的人搭高鐵折抵兩到三百就好
台北到中部七百塊上下 我坐回台南商務艙來回2700
如果是是限定從台中站上車，然後掃ID確定是彰化雲林的同胞。
就折抵兩百這在系統上也不會很難。
也不會搞到現在這樣 地方居民沒有覺得方便，整體乘客也沒有覺得方便。
高鐵還要花時間金錢人力去維運，不賺錢的站。
既然都BOT了乾脆一點，彰化雲林 還有一個是哪一站我忘了。
就找地方企業掛名認養 雲林大概沒有多少選擇。
台塑大家不喜歡，找斗六劍湖山集團，搭配一個促銷跟行銷。
站內可以有接駁車，可以打廣告。輻射出去到古坑這些點。
彰化選擇就多了大集團老闆一堆。 以現在這種窘境，開放企業掛名認養
是最好的解方。 企業還可以減稅
Why so serious
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