Re: [新聞] 重機試辦上國道 連署附議逾6600人消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/07/28 08:23), 編輯推噓5(19推 14噓 45→)
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將真的......200台車 vs 100台車+100台重機在同一路段誰敢跳出來掛保證那100台重機沒有人會鑽......以台灣駕駛人的水準，不管開車還是重機都會鑽，但是..................如果在同一個路段下開車因為體積限制而沒辦法隨意鑽但重機卻不管怎樣都可以鑽那為什麼要開放？再說一次既然不管是重機還是開車駕駛人水平都是半斤八兩那就是用汽車的體積限制能有效降低亂鑽的因素來限制重機............--※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.1.61※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1469665406.A.4F0.html
推
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修法高速上撞死重機免責 我就贊成
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你這樣講乾脆全部搭統聯
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等等會有人跑出來說重機肇事件數不到汽車1/10
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等等會有人跳出來說 哪裡有數據說重機就會鑽
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修法連結車國道上碾爆小客車免責我也贊成
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噓
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那小客車不該上高速公路 因為體積相對較小
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推
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台灣情理法，重機通常傷比較重，死殘通常賠到死
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那國道剩聯結車 大貨車 跟 大客車就好了
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推
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重機的機動性+台灣人不守法=？
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按照這種你被撞很容易死的邏輯 國道上基本只剩大型車
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推
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都是一人汽車的話不就塞爆？
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推
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大型車只準行駛外二線車道
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現在也沒塞爆啊
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因為數量最多的還是小客車
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推
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機車本來就相對危險，不然重機能上一般機車也一起上好了
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噓
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因為駕駛素質差，所以要限制重車上國道，而不是改善駕駛
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皮包鐵在那種情況之下只要小小擦撞很容易就傷勢慘重
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人素質，邏輯？
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推
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攪肉來囉
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重機能長時間維持一定速度 你普機時速80維持半小時試試
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肉包鐵上國道只會搞死一堆汽車而已
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推
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外線道最低限速60啊 125沒問題 半小時? 2個鐘頭騎過沒
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重機在怎麼維持也沒一般四輪維持得好 還要考慮體力消耗
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目前說再多都只是紙上談兵啊 鍵盤預測再多 也只是空談
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開放一堆壞處的事 當然是讓政府全力反對啊
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推
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其實也不用麻煩。就修法讓汽車行車記錄器可以檢舉，罰款
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乾脆拿數據給阿法狗預測會不會血流成河算了
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反正先開上去玩看看死了再說的意味
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政府跟檢舉人對分，就有一堆人靠檢舉賺錢，製造就業機會
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任何交通法案 都有開放特定區域試辦的流程 結果現在就
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重機駕駛死了是無所謂 不要害到汽車駕駛啊
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然後機車也可以上，大家都各取所需
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是打死不幹 然後用些鍵盤腦補來禁止
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推
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一人一信到交通部長信箱，反對重機上國道。
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車禍發生 汽車凹個洞要修10萬，重機駕駛殘廢要賠1000萬 平分
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推
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推這篇
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噓
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台灣人民智未開 想要全部開放還久
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麻煩要寄快寄 重機族好歹真的去作 而是淪為嘴砲
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汽車駕駛應注意而未注意 判應負百分之50的責任 End
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噓
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買不起重機要說，別只是發文抱怨！
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不
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噓
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照這一篇來說，汽車的路權可以沒收了
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推
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對大多數人開放都沒好處的事 當然不需要開放啊
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照目前這篇邏輯 計程車真的可以廢了 鑽的技巧比機車還
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強 只有小空隙也能硬鑽 真是機車的楷模
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推
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重機一台才多少 開車的隨便也買得起
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塞車下大雨不鑽才怪
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噓
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開車就不鑽？你騙大家沒開過國道喔？
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推
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很多人都講國道已經很亂了，別讓重機上來亂，那為什麼
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不改善汽車駕駛問題呢？三寶過匝道倒車、迴轉，這種匪夷
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所思的現象居然會出現...
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推
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騎重機的就不敢承認肇事率最高的事實
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很簡單啊 就像政壇或職場老屁股 自己在這裡怎麼鬧怎麼
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貪怎麼搞都可以 但若有新族群要加入 就先幹死他們不讓
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他們有機會妨礙自己爽
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噓
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噓
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呵呵
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噓
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別吵了 先簽免責切結書啊
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推
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那乾脆連小客車都別上，用大巴的體積...什麼歪理
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噓
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大客車大卡車最難鑽車 強烈建議除了大車其他不能上國道
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推
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開小客車的要不要簽免責書 會被砂石車撞爛啊
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噓
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我都跟大型車開不同線 不然機車也跟車子開不同線
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推
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我怎覺得開車的比較沒水準我遇到重機感覺都守規矩呀！哪像
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開車的不爽就逼車攔車要打人的
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省道給你們騎不要來亂啦
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噓
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大客車撞到轎車要不要免責?
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某樓神邏輯ㄎㄎ
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當然是誰違規就懲罰誰好嗎?
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不分車種，一樣有三寶
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請戰駕駛不戰車種
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噓
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poeoe原來汽車隨便比重機貴哦
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推
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我騎車上班看到汽車鑽的嚇嚇叫一定是我眼睛業障重
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噓
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先修法開槍射殺四輪無良駕駛啊
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維持半小時哪有什麼問題.. 一堆速克達環島的人都可以
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但是問有沒有人時速80就有趣了 是來釣魚的嗎 80超速喔
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重機：老子是汽車又是機車，懂？
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順便射殺無良重機駕駛泥說郝鋪郝啊
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