[新聞] 做6休1 台鐵司機喊每日減200班消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/07/27 08:18), 編輯推噓32(42推 10噓 26→)
留言78則, 61人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
1.媒體來源: 自由時報 2.完整新聞標題: 做6休1 台鐵司機喊每日減200班 3.完整新聞內文: 做6休1 台鐵司機喊每日減200班 2016-07-27 〔記者黃立翔、黃邦平／台北報導〕勞工八月起做六休一新制持續掀波！繼客運業揚言八 月要減班，台鐵火車駕駛員聯誼會全國總會昨亦要求八月起減兩百班列車，否則九月「依 法休假」。台鐵局長周永暉只肯檢討部分莒光號長距低運量客車，明確拒絕減兩百班，強 調八、九月維持目前基本班表，中秋連假仍會加班輸運。 火聯會：各單位人力不足 「六月的兩起脫軌事件，就是養護人力不足導致，人力不足問題已影響行車安全。」火聯 會秘書長高偉致更表示，不僅台鐵駕駛過勞，各單位人力也都不足。 「台鐵運量從十年前日運量四十六萬五千人次，增到今年達六十二萬八千多人次，成長三 成五，但員工員額始終一萬三千多人，其中駕駛員一○七四人，不足約三五二人。」火聯 會總會長黃隆華說，司機員長期缺額，都靠加班、換班來維持發車，司機員連感冒生病， 都要有人願意換班才能請假。過去待命人力至少一成，現只剩○．五％，連列車拋錨都調 不到司機員開車接駁，現有兩成駕駛都是靠換班換假來休假，連退居二線的駕駛員指導幹 部，也偶須支援一線開車。 黃隆華說，以現有人力，若再配合新制做六休一，每日至少應要減班兩百班，尤其應砍掉 營運不好的「蚊子列車」，否則火車駕駛員九月起將依法休假、落實週休，國定假日也不 加班，不再配合台鐵違法調度換班發車。 客運業：目前班次難維持 客運公會全聯會則定廿九日邀請全國業者，與勞動部及交通部開會商討如何調整班次、人 力，希望影響層面能降到最低，因為不減班實難以因應做六休一的新制。交通部則提醒公 路法規規定，減班應兩週前公告，否則可處九千至九萬元罰鍰。但客運業者表示，就算受 罰也恐無法維持目前班次。 勞動部官員表示，不希望駕駛員過勞，以確保大眾運輸安全。運輸業者希望適用勞基法的 「四週彈性工時」，但勞基法規定只有八十五年後納入的行業才適用，運輸業則早在七十 三年勞基法實施之初就納入，除非修法，否則無法增列入彈性工時行業。 交部：盼協商能修法解套 交通部次長王國材表示，正與勞動部磋商，希望能與立委溝通，研議修法解套。由於減班 攸關大眾利益，已向行政院爭取增補台鐵人力，八、九月先不減，十月以後檢討部分紅眼 班次與載客量低的班次。 4.完整新聞連結 (或短網址): http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1015090 5.備註: 惡性循環開始了 只坐捷運的天龍人就不要來戰了 謝謝 -- ◢- "◣ 歲月飛逝，當年你拼命搶救的笑點 ▌#救 ▌ ═ ≡ ═ 如今都這麼大了... ▌ 援 ▌ ▼▼▼▼ ╯ ▌ 鄉'▌ ξ ▲▲▲▲ ◢ ◣ ◢▃ 民 ▃◣ ║ σ◥ >◣ ‧ _ ‧ ◢ vv v v v ◣ ●● ▏ㄑㄑ ◥ ◤ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.135.19 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1469578695.A.157.html
推
07/27 08:20, , 1F
缺額
07/27 08:20, 1F
推
07/27 08:20, , 2F
二例粉快去伸援
07/27 08:20, 2F
推
07/27 08:21, , 3F
缺人不補人就威脅要減班
07/27 08:21, 3F
→
07/27 08:22, , 4F
補了發現裡面血汗 每年跑掉一堆
07/27 08:22, 4F
推
07/27 08:23, , 5F
補人要漲價可能嗎？
07/27 08:23, 5F
推
07/27 08:25, , 6F
補人漲價，或減少低運量班次吧
07/27 08:25, 6F
→
07/27 08:25, , 7F
勞工待遇提高漲價是一定的吧
07/27 08:25, 7F
→
07/27 08:26, , 8F
讓這些人過勞駕駛真的有比較好嗎...
07/27 08:26, 8F
→
07/27 08:26, , 9F
台灣企業就是這樣，勞工應該放假不給放，過勞出事情
07/27 08:26, 9F
→
07/27 08:26, , 10F
才來靠。
07/27 08:26, 10F
推
07/27 08:26, , 11F
本來就該漲價了
07/27 08:26, 11F
推
07/27 08:28, , 12F
漲票價啊,這麼簡單
07/27 08:28, 12F
推
07/27 08:29, , 13F
上次說公車要漲2塊的現在已經趴在地上
07/27 08:29, 13F
推
07/27 08:32, , 14F
為何一定要漲價勒 董事股東拿少一點共體時艱啊
07/27 08:32, 14F
推
07/27 08:44, , 15F
QQ漲價吧
07/27 08:44, 15F
推
07/27 08:45, , 16F
人力不足就多招人呀 全部砍到22K
07/27 08:45, 16F
推
07/27 08:49, , 17F
鄉民們很樂意接受的…兩例如果通過就可以再減200班
07/27 08:49, 17F
推
07/27 08:51, , 18F
慣老闆不願增加人事支出 只好威脅民眾
07/27 08:51, 18F
→
07/27 08:51, , 19F
增加人員？減少薪資？要一起寫進勞基法裡嗎？天真的鄉民呦
07/27 08:51, 19F
推
07/27 08:57, , 20F
好，贊成
07/27 08:57, 20F
推
07/27 09:00, , 21F
生病還要找人換班才能請假 未免太慘烈
07/27 09:00, 21F
→
07/27 09:01, , 22F
抱病或換剛值班好幾天的人過勞駕駛都很危險
07/27 09:01, 22F
→
07/27 09:02, , 23F
不知還有多少黑心企業這樣便宜行事
07/27 09:02, 23F
噓
07/27 09:08, , 24F
捷運都電腦自動駕駛沒過勞問題
07/27 09:08, 24F
推
07/27 09:12, , 25F
要漲價前先把基本工資調高，跟圖利的悠遊卡70公里優惠拿掉
07/27 09:12, 25F
推
07/27 09:13, , 26F
這還只是作6休1… 作5休2不知會怎樣
07/27 09:13, 26F
推
07/27 09:18, , 27F
我接受，沒道理司機不休假拼命上班。
07/27 09:18, 27F
噓
07/27 09:18, , 28F
台灣已落後80年 早應2例了
07/27 09:18, 28F
→
07/27 09:18, , 29F
減班就減班吧，最多是提早出門
07/27 09:18, 29F
→
07/27 09:33, , 30F
台鐵會虧損不是因為有一堆肥貓要養嗎?
07/27 09:33, 30F
推
07/27 09:35, , 31F
你他馬的不能徵人就對了，五年前把人力補好不行?
07/27 09:35, 31F
推
07/27 09:37, , 32F
正好改搭高鐵來救高鐵
07/27 09:37, 32F
推
07/27 09:38, , 33F
台鐵每年都有徵人 只是都作不久 輪班制太操
07/27 09:38, 33F
→
07/27 09:39, , 34F
漲價不可行啦 民眾會抗議 然後就取消惹
07/27 09:39, 34F
推
07/27 09:41, , 35F
支持
07/27 09:41, 35F
推
07/27 09:42, , 36F
表示徵不夠呀…
07/27 09:42, 36F
→
07/27 09:42, , 37F
額定缺額700，然後都只徵500去輪班這樣??
07/27 09:42, 37F
推
07/27 09:43, , 38F
減班可接受，過勞駕駛更可怕吧
07/27 09:43, 38F
噓
07/27 09:50, , 39F
噓備註 為什麼火車駕駛不能休? 人家沒家庭?
07/27 09:50, 39F
→
07/27 09:51, , 40F
本來人不夠就該多雇用一點人力吼
07/27 09:51, 40F
推
07/27 09:53, , 41F
人力不足就要補人啊 台鐵慣老闆喔
07/27 09:53, 41F
推
07/27 09:54, , 42F
增人力，少過勞，安全不是運輸業最重要的嗎？
07/27 09:54, 42F
→
07/27 09:57, , 43F
做六休一，老闆說我要出走臺灣
07/27 09:57, 43F
推
07/27 09:58, , 44F
該漲價的就要漲
07/27 09:58, 44F
推
07/27 09:58, , 45F
贊成，要一例一休，或二例，要包含運輸業和醫勞業。
07/27 09:58, 45F
推
07/27 10:00, , 46F
2一堆考試高手 考了又不ㄑㄝ
07/27 10:00, 46F
→
07/27 10:00, , 47F
連排個班表都不會? 真的人不夠就減班
07/27 10:00, 47F
→
07/27 10:00, , 48F
該漲就漲，票價和健保都該漲。
07/27 10:00, 48F
噓
07/27 10:11, , 49F
幹你娘 勞基法就已經在鬆了 這些政府單位還想修
07/27 10:11, 49F
推
07/27 10:12, , 50F
真是慣老闆跟慣政府。 缺人就補人啊 幹。約聘制也是惡魔
07/27 10:12, 50F
噓
07/27 10:13, , 51F
莒光砍掉多開區間快啦!
07/27 10:13, 51F
推
07/27 10:14, , 52F
支持
07/27 10:14, 52F
→
07/27 10:15, , 53F
贊成 一堆莒光根本只會造成誤點
07/27 10:15, 53F
推
07/27 10:16, , 54F
該請人就請人 不要肖想把員工操死操到沒家庭
07/27 10:16, 54F
→
07/27 10:17, , 55F
二例的來聲援囉 支持二例 支持火車司機充分休假
07/27 10:17, 55F
噓
07/27 10:30, , 56F
是不是沒人，是不是薪水太低...恐嚇人民喔？幹
07/27 10:30, 56F
推
07/27 10:40, , 57F
就減呀 本不該過勞
07/27 10:40, 57F
推
07/27 10:44, , 58F
減班 漲價 一起來啊
07/27 10:44, 58F
推
07/27 10:55, , 59F
漲價又有人要靠邀了 先減班吧
07/27 10:55, 59F
噓
07/27 11:30, , 60F
缺人不補，可見之前也很血汗
07/27 11:30, 60F
→
07/27 12:00, , 61F
趕快減一減啦
07/27 12:00, 61F
噓
07/27 12:02, , 62F
部份眼殘沒看內文就砲2例 秀下限
07/27 12:02, 62F
→
07/27 12:03, , 63F
如果連政府都帶頭亂搞 別指望民間企業
07/27 12:03, 63F
推
07/27 12:09, , 64F
缺人就補人啊!!!還減班勒~~~~有夠腦殘，一堆高層根本無用
07/27 12:09, 64F
噓
07/27 12:15, , 65F
寧可減班也不補人力 阿不就好棒棒
07/27 12:15, 65F
→
07/27 12:19, , 66F
本來就該減班了 幹 一堆空車是要死喔
07/27 12:19, 66F
→
07/27 12:20, , 67F
國家的錢不是這樣亂花的 開空車是不用油錢是嗎
07/27 12:20, 67F
→
07/27 12:21, , 68F
朕允了
07/27 12:21, 68F
→
07/27 12:49, , 69F
我沒差 支持減班 準備看到時候一堆沒車搭的開始抱怨
07/27 12:49, 69F
推
07/27 12:49, , 70F
慘的是徵個250,跑掉一半,受訓完再跑一半,然後幹三年又跑
07/27 12:49, 70F
→
07/27 12:50, , 71F
結果就是每年補人比跑掉的人還少
07/27 12:50, 71F
噓
07/27 13:08, , 72F
這麼多年過去，捷運南北都是沒人收票，居然台鐵還在人
07/27 13:08, 72F
→
07/27 13:09, , 73F
工收票，一堆站務員。
07/27 13:09, 73F
推
07/27 13:30, , 74F
全擺自動售票機 人工買票加手續費 收票自動收 站務
07/27 13:30, 74F
推
07/27 15:30, , 75F
拜託多招一點人好嗎？ 好多人想進去的
07/27 15:30, 75F
推
07/27 15:50, , 76F
就減阿...這是逼管理階層正視派車效率問題的機會
07/27 15:50, 76F
推
07/27 20:50, , 77F
減班不錯 顧客不是唯一
07/27 20:50, 77F
推
07/30 12:12, , 78F
一個車站只要一個監視逃票的，不會嗎？？
07/30 12:12, 78F
‣ 更多 Workforme 的文章
文章代碼(AID): #1Nb_t75N (Gossiping)
‣ 更多 Workforme 的文章
文章代碼(AID): #1Nb_t75N (Gossiping)