Re: [爆卦] Uber 台灣 總經理的公開信消失
Uber在美國這個世界最大印鈔市場
光是現在的市值就高達500億美元
相當於1.5兆台幣
市值泡沫根本不是抽計程車佣金堆起來
隨著要素價格均等化的作用
在全球化之下大力發威
非常多的落後國家的人民快速進入中產階級
現在一年銷售的車輛 已經高達8000萬輛
再過不久 東南亞各國人民必然會大力買車
其實不光是全球化分工
跟全球化的文化傳播也有關
台灣這幾年車子也暴增很多
現在人人都需要有車
就像一定要有智慧型手機一樣
未來男生你沒開車 絕對被當魯蛇
男女朋友交往出遊 卻沒有私人交通包廂
除非你一張帥臉 不然一定被嫌棄
就跟沒智慧型手機一樣
就跟傳破舊衣服一樣
即便衣服再便宜 新的也比舊的好
東南亞勞工買的衣服再便宜
都比你肥宅穿一件鬆垮的潮T還來的體面
就像中國人均GDP只有我們1/3
但你到中國 年輕人還是穿的比我們潮
或者說看起來的生活體面度根本不會輸你
這種對於生活的基本要求
全世界越來越雷同 無關貧富與否
我記得根據一篇統計
城市的道路跟停車場面積 佔比居然高達5成
且未來還有更高比例的人口有開車需求
就像目前台灣到了假日 不分南北到處在塞車
土地面積這麽有限
人們又熱愛城市往城市擠
要提升更高比例的道路與停車場 根本不可能
要讓人們享用私人搭車空間
唯一解就是出租車的模式 共享車輛
必須迫使人們採用出租車的辦法
尤其自動駕駛的技術興起最重要
能使車輛自動發配到取車地點
抵達目的地時 又能不用停車場
直接前往別處繼續載客
別說替世界的城市解決多少問題
光是從替全世界的消費者省下多少成本來看
Uber公司就值得這麼高的估值
(當然未必做到)
Uber光市值就夠存吃了
根本不需要抽成這一塊利潤
(當然有比沒有好)
最重要的在自駕車時代來臨之前
取得最大的出租車服務版圖
至於Uber的司機 未來也只能說聲抱歉
目前就是Uber吃下叫車服務市場的棋子
大家一直認為Uber是要壟斷計程車業
其實根本不是 也做不到
99%的計程車都碼是在服務本地人
根本沒有那麼多人天天在跨境
一個世界連鎖車行的優勢
跟55688在台灣根本沒差多少
地頭蛇永遠比你的司機更懂路線
更能削價競爭
一個想壟斷世界車行的商業模式
根本不可能得到這麼高的估值
所以Uber為什麼要違法 跟政府針鋒相對?
第一、
把議題拉到檯面 使自己的配車服務在道德制高點上先取勝,絕對不跟個別政府媾和或走法律程序,一定會被既得利益者玩死。總之,一定要扮演創新被打壓的角色來取得社會的道德認同。避免市場被當地業者跟政府聯合壟斷。
第二、
即便被罰也要衝市佔,這種服務技術門檻沒那麼高,掌握通路才是王道。被當地業者先做了他們自己的Uber,未來就沒戲唱。掌握在地叫車服務的人,一定是未來自駕車市場的贏家!
自駕車市場的到來,彷彿有個時間表似的,時間一到,誰是在地市場的龍頭,誰就是自駕車市場大帝的垂青對象。
Uber的底牌就是白牌車!透過雜牌軍大聯盟的方式來力抗在地計程車業者,取得最大叫車市佔率。當然這沒有永久的可能,在地計程車絕對比你能凹;要是自駕車的市場太晚到來,Uber絕對會被在地業者鬥垮。
所以我猜測,現在白牌車為主的方式只是以戰逼和的手法;等到打到雙方都很痛苦、計程車司機也很痛苦的時候。
Uber應該會取消所有抽成,讓計程車司機全面倒戈,殺個在地車行措手不及!這才合乎邏輯。
不然以Uber去年上半年,總交易量才36億美元(未扣除給司機的錢);根本撐不起這麽高的市值與這麼驚人的補貼玩法。
有家創投依據全球叫車市場來對Uber做估值,最高也才36億美元。
投資人對Uber 做出500億美元的估值,寄與的厚望根本完全不是在計程車抽成這塊利潤上;
而是在評估未來無人車時代之下,作為全球最大無人車調撥服務的公司;替世界省下這麼巨大的汽車消費成本、城市土地、資源成本的企業。
究竟值多少錢!?
所以大家別再吵Uber跟計程車囉,最重要是這個自駕車時代到底會不會來臨、何時來臨。
如果會來臨,那麼計程車司機的問題,就只是假議題,不是不重要,而是這行業已是明日黃花。
關鍵的問題在於;如果時代真的來臨時,我們是否擁有一個最大的叫車中心,還是這個發配中心掌控在外國企業手上?
衍生的問題是,我們到底該不該用政府杯葛來維護這個目的? 或者乾脆開放,但政府輔殖自家業者才合乎道德。
說實在話,在全球化市場下,透過關稅、行政杯葛等手段來保護自家產業。比起扶植自家產業當然簡單得多,但非常不入流。
尤其我們又是小國 小市場 依賴外銷,全球化反而對我們更有利;越是沒有這種壁壘,我們若有天產生Uber這樣服務的公司,才更有可能輕而易舉的踏進別人國家。
要是所有國家都完關稅壁壘、行政壁壘這套,對我們只是更加不利。人家市場大,比你更有本錢關起門來玩。
以行政壁壘來抵制Uber不僅不符合現在全球化自由市場的理念,也不利創新的誕生(四年了,看看台灣計程車業者依然一副死樣,阻擋第三方支付又想搞第三方支付的銀行死樣)
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