Re: [新聞] 台鐵負債1,300億 如何解?消失
只能先民營然後放任破產,把之前月退金重談!!
台鐵現在約有一萬多名員工,已退休領月退金(領到死為止),目前差不多也是一萬多人,
等於領月退人數跟現職員工差不多,平均約月領4萬,光月退金至少一年要花四十幾億,
若加上現職一萬多名員工薪資,一年光人事支出就要花至少80億
台鐵年營收約230億,光人事就佔了3成營收,是營收不是淨利哦
這一萬多名台鐵退休人員其中許多不是原本台鐵員工,而是原本軍方退役甚至kmt黨工,
透過當時針對這類人員所開的台鐵特考制度,讓這些人得已順利轉進台鐵,服務一陣子達
到退休門檻申請退休,領雙月退,因為太多人想轉職到公務部門塞不進,只好讓這些人轉
往有月退金的國營事業
像軍方做到中校約四十多歲退伍領終身俸,轉到台鐵服務到退休再同時領台鐵月退俸
等台鐵被這些人領到破產,再來個全民買單
※ 引述《shiwenli (阿爸)》之銘言:
: 台鐵負債1,300億 如何解?
: 2016-07-06 03:26
: 經濟日報 記者楊文琪/台北報導
: 台鐵局長期以來存在的人力不足、設備老舊、鉅額負債、票價不合理等問題,一直未獲
社
: 會關注,行政院對此也視若無睹,台鐵工會受到華航罷工成功的激勵,才會跳出來要求
交
: 通部協助解決人力不足的困境。
: 台鐵因背負巨額的退休給付,加上眾多設備汰換增加等支出,目前負債金額高達1,300
億
: 元,比台灣高鐵資本額多出二倍以上。2000年民進黨首次執政時,當時的交通部長葉菊
蘭
: 曾規劃讓台鐵公司化,徹底將債務處理掉,讓台鐵得以正常營運。
: 不過,行政院看到上千億元的債務,而且要調整票價,擔心無法負荷龐大財務壓力,更
憂
: 心漲價會影響選情,擱置台鐵重生計畫,每年撥一些預算給台鐵,每天開門營運就好。
這
: 種心態使台鐵喪失重整的機會,近幾年台鐵屆齡退休人員年年增加,需要補足的人力,
行
: 政院人事總處總是打幾折後核定,造成台鐵人力嚴重短缺。
: http://goo.gl/c8IIpA
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談的是如何改善台鐵年年負債賠錢問題
原文標題不是寫的很清楚"如何解"
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你要不要看一下台積電 聯電 花旗 中國信託 統一等公司財報,找看看有那間公司人事成
本佔營收3成,不然我打個對折1成5就好
噓
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還在近十年.......
我是在講近年嗎?近年還有的話早就不只一萬多人領月退金
※ 編輯: jiern (101.138.182.40), 07/06/2016 21:40:41
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你可以去查一下早期台鐵特考簡章
※ 編輯: jiern (101.138.182.40), 07/06/2016 21:47:06
噓
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講出說法要提證據
我是有賺點閱率廣告還是有收費po文
信不信隨人
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討論串 (同標題文章)
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