Re: [新聞] 全台百輛重機集結 爭取上國道消失
※ 引述《lagucy ()》之銘言：
: 還是沒有人願意解釋
: 1. 4輪以上在104年造成842人死亡
: 2. 2輪（含重型輕型）在104年造成707人死亡
: 3. 104年國道違規舉發總件數是617,891件
: 這些既定事實該怎麼處理？
讓我來補充一下 104年國道的死亡數是89人
總共里程數是31761百萬公里
問題來了
一般道路車速明明遠低於國道 為何事故卻反而較高呢
1. 路況比較複雜 2. 車種比較複雜
如果能有快速道路的數據
或許就可以證明國道多了重機也對死亡率沒顯著影響
但是我前面也提到了 國道在這麼高的里程數以及違規件數下
都只有這麼低的死亡率
而且國道的里程數是逐年上升的 死亡人數卻逐年降低
一個合理的推論
現代的汽車安全的規格越來越嚴格 所以即使馬力性能都提升了
在現行的國道速限下可以保證安全係數
但是這些安全設計都是針對一般房車的車碰車設計的
所以即使是四輪的 我們常常還是會說 鈑金在厚 跟砂石車對撞還是GG
(不過所幸 國道的小客車遠比大貨車還有聯結車多)
那麼重機呢?
至少要有一個公證的重機跟房車的對撞測試跟標準吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.53.112
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