Re: [新聞] 全台百輛重機集結 爭取上國道消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/07/04 19:01), 編輯推噓-14(1156)
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※ 引述《kkes50717 (什麼?S)》之銘言: : ※ 引述《lagucy ()》之銘言: : : 解釋數據還可以避重就輕 : : 分母差這麼多zzz : : 明明數據直白顯示的是 : : 4輪以上在104年造成842人死亡 : : 2輪(含重型輕型)在104年造成707人死亡(以上數據引自交通部統計查詢網) : : 大型重機在104年造成36人死亡(數據引自交通部官員答覆) : : 反正36>1,549也不是秘密了 : : 另外,目前沒有統計數據顯示,上述數據是第一當事者死亡還是其他被害者死亡 : : 意思是害死自己還是害死別人 : : 當然如果沒意外的話,依照常理大家都知道判斷的結果 : : 有發現邏輯奇怪的地方嗎? : : 一直在指點大型重機上路會害死別人,所以要禁止它上路 : : 卻可以無視其他車種在路上害死別人,然後要假裝沒看見? : : 當然除了肇事造成死亡,交通上還有違規的部份(目前找不到分類太細的統計資料) : : 那就暫時引用臺北市政府警察局的統計結果 : : 104年所有車種違規舉發總件數是1,802,705件 : : 其中有幾件是大型重機?不知道,但是反大型重機的會說1,802,705件都是大型重機違 : 規 : : 的 : : 當然現在要爭的是上國道 : : 那再來看一下內政部警政署國道公路警察局的統計結果 : : 104年國道違規舉發總件數是617,891件 : : (包含行駛路肩、超速、大客車站立乘客、超載、路肩上下客、無照駕駛、酒後駕車、 : 不 : : 依規定車道行駛、任意停車或未擺警告標誌、任意變換車道、載貨未覆蓋沿途滲漏飛散 : 、 : : 裝載不穩妥、裝載危險物品未依規定、號牌粘貼反光紙塗抹磨損不清或未依規定縣掛號 : 牌 : : 、未保持行車安全距離等等什麼奇耙都有) : : 其中有幾件是大型重機?不知道,但是反大型重機的會說617,891件都是大型重機違規 : 的 : : (蛤?原來已經開放大型重機上國道了?) : : 還沒開放就這麼多,開放了以後還得了?! : : 老話一句 : : 事在人為,所有用路人上路本該有正確的用路觀念並且守法,與車種無關,請用相同標 : 準 : : 對待所有用路人 : : 你今天違規了嗎? : : : → jasonpig: 的交通工具上路 07/04 17:26 : → kkes50717: 防止意外,就是希望不要有人死亡,你是國中生嗎 07/04 17:26 : → kkes50717: 為什麼一定要有人死了,才要禁?每個生命都很寶貴 07/04 17:27 : 推 h0110022: 照jasonpig大的講法 腳踏車跟普通機車也要開放囉...? 07/04 17:27 : → Skabo: 交通安全就是為了防止容易有意外的行為 也就是致死率高的 07/04 17:29 : → Skabo: 行為發生 然後你在那邊凹是防止意外啦 但是跟致死沒關係歐~ 07/04 17:29 : → Skabo: 這差不多是國中生鬥嘴的等級吧... 07/04 17:29 : 推 jasonpig: 依照致死率來當標準不就要開放了嗎 ,但事實上不可能開 07/04 17:30 : → kkes50717: S大你了解我的苦衷了 07/04 17:30 : → jasonpig: 放 ,這不就證明以致死率來當標準非常奇怪 07/04 17:30 : → jasonpig: 你應該去限制某種造成意外的行為吧 ! 07/04 17:30 : 推 sali921: 重機嘴臉不意外 07/04 17:31 : 推 Sixxlife: 回不贏一直跳針 亂扯一統 07/04 17:32 : 推 jasonpig: 你任何規則都是為了防止某些可能的意外而訂 ,但重機上 07/04 17:35 : → jasonpig: 國道連一個可能的意外都講不出來 ,單憑一個致死率就反 07/04 17:35 : → jasonpig: 對到底 ,這才叫硬凹吧 07/04 17:35 : → jasonpig: 如果說重機本身有什麼上國道就會發生的意外 ,那反對確 07/04 17:36 : → jasonpig: 實有道理 ,但看到現在就是沒有 07/04 17:37 : 推 frostaw: 邏輯正確給推 07/04 17:38 : 推 ga652206: 路上三寶和8+9這麽多肇事率還是比重機少 這問題在哪呢 07/04 17:45 : → kkes50717: http://i.imgur.com/ovASduQ.jpg
07/04 17:47 : → kkes50717: 不想廢話了,直接畫給你看 07/04 17:48 : → kkes50717: 氣到打錯字XDD 07/04 17:52 : 推 waterstar: 在國道上車與車擦撞和車與重機擦撞 哪個死亡機率比較高 07/04 17:55 : → waterstar: ? 07/04 17:55 : 噓 oc4r: 我不支持重機上國道,不過這篇jasonpig大比原po有道理 07/04 17:56 : → oc4r: 原po想用致死率來打臉完全沒邏輯啊... 07/04 17:57 : → WindSucker: 正確 07/04 18:04 : 推 ace4: 重機去年去花蓮不是抱怨連連 07/04 18:08 : 噓 black205: 鐵包人和人包鐵差距就在那 07/04 18:10 : 推 sahinwow: 哪有先射箭再畫靶 邏輯差到不可思議還自我感覺良好 07/04 18:18 : → sahinwow: 死亡率肇事率高就是大眾反對的主因 因為這些事故會波及 07/04 18:20 : → sahinwow: 其他非重機用路人 07/04 18:21 : → sahinwow: 你要跟我說什麼還有一個族群比重機高 大客貨車 好 人家 07/04 18:22 : → sahinwow: 大客貨車是來糊口的 哪像你們重機9成都是在玩樂追尋快感 07/04 18:22 : ※ 引述《lagucy ()》之銘言: : : 解釋數據還可以避重就輕 : : 分母差這麼多zzz : : 明明數據直白顯示的是 : : 4輪以上在104年造成842人死亡 : : 2輪(含重型輕型)在104年造成707人死亡(以上數據引自交通部統計查詢網) : : 大型重機在104年造成36人死亡(數據引自交通部官員答覆) : : 反正36>1,549也不是秘密了 : : 另外,目前沒有統計數據顯示,上述數據是第一當事者死亡還是其他被害者死亡 : : 意思是害死自己還是害死別人 : : 當然如果沒意外的話,依照常理大家都知道判斷的結果 : : 有發現邏輯奇怪的地方嗎? : : 一直在指點大型重機上路會害死別人,所以要禁止它上路 : : 卻可以無視其他車種在路上害死別人,然後要假裝沒看見? : : 當然除了肇事造成死亡,交通上還有違規的部份(目前找不到分類太細的統計資料) : : 那就暫時引用臺北市政府警察局的統計結果 : : 104年所有車種違規舉發總件數是1,802,705件 : : 其中有幾件是大型重機?不知道,但是反大型重機的會說1,802,705件都是大型重機違 : 規 : : 的 : : 當然現在要爭的是上國道 : : 那再來看一下內政部警政署國道公路警察局的統計結果 : : 104年國道違規舉發總件數是617,891件 : : (包含行駛路肩、超速、大客車站立乘客、超載、路肩上下客、無照駕駛、酒後駕車、 : 不 : : 依規定車道行駛、任意停車或未擺警告標誌、任意變換車道、載貨未覆蓋沿途滲漏飛散 : 、 : : 裝載不穩妥、裝載危險物品未依規定、號牌粘貼反光紙塗抹磨損不清或未依規定縣掛號 : 牌 : : 、未保持行車安全距離等等什麼奇耙都有) : : 其中有幾件是大型重機?不知道,但是反大型重機的會說617,891件都是大型重機違規 : 的 : : (蛤?原來已經開放大型重機上國道了?) : : 還沒開放就這麼多,開放了以後還得了?! : : 老話一句 : : 事在人為,所有用路人上路本該有正確的用路觀念並且守法,與車種無關,請用相同標 : 準 : : 對待所有用路人 : : 你今天違規了嗎? : : : 我來告訴你為什麼需要分母這東西 : 假設,我只是假設 : 四輪在台灣有1000台造成200人死亡 : 重機在台灣有100台造成40人死亡 : 四輪死亡率0.2,重機死亡率0.4 : 在台灣重機車輛,可以造成0.4的死亡率 : 照你們之前說騎重機可以改善台灣交通(塞 : 車?) : 假如有些騎普通兩輪的人聽進去,改騎重機 : 重機從原本100台到1000台,四輪一樣維持 : 1000台 : 重機0.4的死亡率死亡人數會增加至400人 : 四輪造成死亡人數200<重機造成死亡人數 : 400 : 這樣你懂為什麼要有分母了嗎? : 別跟我說現在還沒這麼多人騎重機 : 那你敢保證之後重機車輛不會增加,這就是為 : 什麼需要分母的原因 : 事實就是騎重機致死率高過四輪,竟然還有人 : 跟我說不需要分母 : 那這樣講我家樓下小妹妹騎三輪車,沒有造成 : 任何人死亡,三輪車一輛,致死率0 : 這樣更有機會上國道吧 你要加分母算當然可以 你馬幫幫忙 起碼也標準化一下 大型重機51,735輛 每萬輛死亡率4.04 推估死亡數2,069人 自小客6,573,746輛 每萬輛死亡率0.69 推估死亡數45,358人 自小客死了快五萬人 重機再怎麼會死也才死兩千個 重機給你死光了 自小客還有四萬二的人排隊等你按Delete 然後抓著唉唷自小客致死率好低重機致死率很高 殊不知重機在平面道路的致死率遠高於高架道路 而自小客則是平面道路致死率遠低於高架道路 然後拿著平面道路的重機致死率 沾沾自喜說重機上國道會死好多好多人喔~ 你的存款利率只有0.69% 但是你有七百萬額度可存 另外一個人存款利率4% 但他只能存五萬 然後你大吵大鬧說他的利率太高了 A國有5億人 槍擊案件5% B國兩百萬人 槍擊案件10% 然後你吵著說 哎呀B國好可怕你有10%的機率被人開槍 你看我去A國只有5%耶 跟智障一樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.17.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1467630109.A.E69.html

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你又知道沒有黑數喔 你blaz?
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07/04 19:04, , 2F
重機嘴臉
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07/04 19:05, , 3F
替你感到惋惜
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07/04 19:06, , 4F
這智商...等重機車輛跟汽車一樣多,四亡不知道幾倍
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07/04 19:06, , 5F
死亡
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結果還是有人不斷秀下限,多讀點書在跟我爭
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少了一項事故原因
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07/04 19:08, , 8F
無邏輯,文章砍掉再來過吧。
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07/04 19:17, , 9F
今天重機還沒上國道 就比小車高 上了也不會比大車低到哪
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照你這麼說重機最多就只能51735輛了,因為
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重機不會成長啊
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你的分母就是定數,回去問問你的數學老師
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欸 好
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素質可見一斑.... 這群護航的國中有畢業嗎
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怎麼有幫倒忙的感覺…
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你不要出來幫倒忙好嗎...
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重機邏輯XDDD
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一堆吵著說是走國道通勤好處多多,看來開放後會大賣喔
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自己列出重機死亡率是自小的7倍 你還想凹啥
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列那啥爛例子 每10個人1個射你 跟每20個人1個射你 哪國
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危險? 你大腦黏在安全帽裡?
07/04 22:48, 21F

07/05 08:16, , 22F
07/05 08:16, 22F
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