Re: [新聞] 前捷運局長常岐德 轟柯文哲內湖輕軌超外消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/04/09 14:52), 9年前編輯推噓6(7118)
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※ 引述《newline (漫長的等待與相遇)》之銘言 : 台北市捷運局前局長常岐德認為,柯的意見不專業又超外行,反而是已規畫好的捷運南 : 線,造價雖貴上1倍,但每小時運量可達2萬至5萬人,才是根本解決內湖交通問題之道 : 內湖交通問題難解,北市府考慮興建信義區至內湖的南北向輕軌計畫,暫定路線起迄點 : 捷運劍南路站、捷運台北101╱世貿站,串連現有捷運路線,打造「台北山手線」。 : 常岐德在捷運局長任內曾規畫「南至中永和、北至內湖」的捷運南北線,他認為,這才 : 根本解決內湖塞車問題。他說,捷運南北線造價雖需700至800億,但全程地下化,不影 : 路面交通,運量每小時2萬至5萬人,途中也與捷運各路線都有交會,效益較輕軌佳,建 : 柯應向中央爭取預算興建,而不是規畫輕軌。 : 常岐德還說,輕軌運量每小時最多1萬人次,跑在路面上也可能受到其他車輛等交通干 : ,恐造成交通更塞,即便僅需約300億即可打造完成,卻治標不治本,「速度慢、運量 : 」,現在不應思考這個選項。 內文明明是在講建議輕軌改捷運 結果一堆笨蛋又只看標題不看內容 結果又被垃圾統媒帶風向帶著走 以為是不能蓋輕軌,柯的施政真外行 實際上他是贊成柯的交通計畫 但要柯多花幾百億改成捷運 只是這樣做,台北市民肯不肯花下去 應該要做個公投一下了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.171.236 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1460184760.A.321.html ※ 編輯: lapetos (223.138.171.236), 04/09/2016 14:52:51

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結論就是標題亂取啊,應該改成「捷運比輕軌有效」
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黨工改新聞黑人也不是第一次,永遠都只有這招
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輕軌就是高級點的公車專用道 蓋了只是悲劇
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該花的錢還是要花不要亂花就好了 當初文湖線沒直接高運量
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預算差500億 台北有差那500億嗎 別為了500億做蠢事
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= =這不是公投問題是預算問題你公投可以多跟中央拿錢
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這個幾年前有看到 好像是地下化的問題非常非常多
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中央的錢還是要從大家的身上拿阿
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被專業人士反對 那時還被罵
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不夠為了反柯 大家會選擇失憶就是了
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建捷運就是不打算把商拿出來 而是要放更多建設進去 要考慮好
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改地下捷運好了 如果又蓋一條高架文湖線根本悲劇
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乖乖找資料 當時被反對不是沒有原因的
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文胡線運量吵了很多年 事後證明不支持高運量跟蠢蛋一樣
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如果全程高架也就算了 要在台北搞平面輕軌只是瘋了
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高架跟地下與否不是最大的問題吧
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建設眼光要看長遠阿 蓋輕軌一定不夠用的 徒增浪費
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補充,不是文湖線最大的問題
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我只是想不透 他是在說他原來的部下不專業又外行?
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台大不肯把舟山路交出來
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這些一定是有專家的建議和評估 直接就講人不專業 太
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政治化了
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這跟舟山路有啥關係
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該不會是想用舟山路蓋南北線的公館站站體吧
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貪污共犯
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