Re: [新聞] UBER罰不怕交部將修法規嚴格吊銷車牌消失

看板Gossiping作者jamo時間8年前 (2016/02/20 21:36)推噓-6(5推 11噓 22→)

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講了半天,我最不爽的是 uber 違法被拿放大鏡看,現在還要用行政手段壓制計程車不說違法,也許他都符合政府規範但是我坐起來就是很不舒服! 光出了天龍國基本上都喊價沒在跳表 <---我檢舉過,沒用這點沒解決前我就覺得完--全--沒資格找 uber 的麻煩其它甚麼老舊,司機,車體素質差我就懶得說了政府不解決這種真正庶民相關問題, 只要計程車+車行符合了最基本的法條規定其它的問題都不想管只會拿一堆法條打壓提供優質服務的廠商我就覺得政府是垃圾你收了一堆稅,結果管理比別人濫? 怎麼不去ㄘ屎呢~ 很抱歉用字粗俗,但是我國的計程車管理政府的確做的民間濫很多,非常多不管是 uber,55688 都做得比政府好而且是最基本最基本最基本的"跳表不喊價"都做不好而且不是偏遠風景區,非天龍國,所有市中心火車站全部都是喊價,你跟我說這個解決不了我只能說呵呵收稅? 我寧願交給 uber 最少他提供我好的出租車環境, 我一點都不想交給這種政府 ※ 引述《kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)》之銘言： : 吵半天沒有人禁止你UBER 做高品質服務 : 最簡單的就是駕駛職業駕照 : 公司繳稅 : 乘客保險 : 費率審核 : 如果說你認為計程車這些都不用 : 那麼請你 : 支持 : 計程車不必漆成營業用車車體 : 計程車司機免職業駕照免乘客險 : 費率免審核 : 計程車車隊可設境外公司免落地繳稅 : ※ 引述《sopi (?)》之銘言： : : Uber問題有兩個層面 : : 先說我支持Uber抽來的費用應該要繳稅 : : 第一個層面 : : Uber我認為比較像個C2C平台 : : 你要舉例就是像露天或是數字公司的8591、8891這樣子 : : 是個可以讓人註冊後發文買賣(載客)的平台 : : 平台本身會幫忙控管資金、信用、審核發文者身份 : : 所以Uber應該在台灣註冊公司，跟數字公司一樣落地繳稅 : : 這些交易比起路上隨機兜售商品的店家(計程車) : : 有著不少的好處，包含可以雙向互相評分、可以掌握資金流向紀錄、 : : 有個固定行情不會被亂喊價、路途紀錄、Uber司機註冊要10年內車、 : : 無肇事紀錄、良民證 : : 我想當初網路拍賣剛出來的時候也吵了不少 : : 包含屯貨處要不要繳稅、售貨者要不要抽營所稅等等 : : 這些都已經立法了但是當初一定也吵很久(實體店家一定很生氣) : : 第二個層面 : : 計程車的稅制 : : 計程車適用擴大書審(固定稅制) : : 只有兩種稅制差異不大一年繳接近一萬 : : 但是也同時享有補助購車補助(8~11萬特殊車種到40萬)、 : : 油價補助(30元封頂補助5元、250L/月)、 : : 免繳牌照&燃料稅， : : 計程車的稅制導致計程車繳稅不會繳滿 : : 一定有人短繳也一定有人一直繳多 : : 另外還有一個職業駕照職業駕照多了曲巷掉頭、S倒車扣分、機械常識 : : 網友補充:但要每年去補考? 職業駕照每3年要去審驗看健康程度 : : Uber司機則為自用私家車正常稅制 : : 其實也沒比較划算到哪去 : : 解法 : : 中國 : : 聯合所有計程車業者開立叫車平台 : : 僅有計程車牌照者可以註冊 : : 用信用卡付款或是預先儲值付款都可以 : : 強烈要求註冊會員的服裝、車內整潔、服務態度 : : 比照uber嚴格審核會員是否有肇事紀錄、良民證、 : : 紀錄上下車地點、可回報遺失物或是車內需清潔、 : : 更甚者嚴格指定車輛保養檢驗紀錄、換胎紀錄、 : : 也加入雙向評分系統、建立汰除不良司機的機制、 : : 又接地氣、又合法、又可以抽手續費、又可以提昇全國計程車的素質 : : 這是一個契機 : : 計程車業者全面換血的契機 : : 可是偏偏可能為了怕被多抽稅沒要搞(因為金流很完整) : : 不然以台灣計程車業者的無線電普及率跟車數 : : 叫起來只有比Uber更快而已 : : 平台真的弄起來 Uber就是落得只能離開台灣的下場 : : 看要用頭接磚還是要用腳踩上去的差異 : : 台灣個人目前覺得比較有規模的叫做台灣大車隊 : : 有興趣可以去載看看台灣大車隊app跟uber app : : 師夷長技以制夷 : : 很難懂? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.158.251 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455975415.A.022.html

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