Re: [新聞] UBER罰不怕 交部將修法規嚴格吊銷車牌消失

看板Gossiping作者時間10年前 (2016/02/19 13:08), 編輯推噓6(8211)
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想講一篇有關坐計程車的心得 常常坐計程車時,很喜歡跟司機聊天 蠻多次閒聊中 我都會問司機大哥會想加入某大車隊嗎? 生意會不會比較好 司機大哥回答:當然會阿,但我就不喜歡穿著很正式,覺得很不舒服..等其他理由 我心裡默默的覺得,其實有蠻多人心態覺得維持現狀就好,不想改變 而看到剛剛在討論計程車的素質時,我覺得要回歸到教育與配套措施 今天台灣發展觀光業的同時,完整的做法應是提升整體的環境 不論是在語言或是服務上,有多些職場技能提升的課程,提供給這些人去進修 常常看到幾則新聞,計程車司機利用休息時間學習日語或是英語 很多外國觀光客都指定他們要當司機,甚至包車一日旅遊~ 各景點時還會為他們介紹當地的一些故事...等 所以他們的生意也一直都還不錯,甚至比同業高~ 開計程車也是有很多很好的司機大哥,計程車的素質只是需要政府的努力可再提升的 大家賺錢都很辛苦,但有多少人願意付出一些成本提升自我嗎? 當你的能力除了開計程車以外的附加價值,相對客人也跟著增加 而不是整天在街上時,只為搶客人不顧附近車子,只為了搶到前面招手的客人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.1.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455858495.A.D0D.html

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這篇很中肯
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u伯地下化
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憑什麼要政府來提升 車隊不投資自己不投資就等著被淘汰阿
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這噓點在哪? 不噓了
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幫補血先
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學韓國分級化阿
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黑色計程車超高級 也貴 其他就普通的 比較便宜
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有外語能力的計程車司機 大部分都蠻賺的
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西門町超多觀光計程車的
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55688收入真的穩很多
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下雨天的下班台北幾乎叫不到車
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你有找過就知道,政府開的語言或是其他技能的課程太多了
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恩...你有想過開計程車的大多是什麼人嗎?
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,只缺想去學的人,還是得看自己…
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大部分會去開計程車的人連講話有禮貌都有障礙
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那種人學英文也只會去學髒話而已 你講的那種是極少數
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樓上正解,不是瞧不起他們,而是他們就是那個樣
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站在消費者的立場,有競爭才 進步。
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繼續快樂搭UBER
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皇民這麼多就不能小黃也皇民化一下嗎
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支持分級化
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