Re: [新聞] UBER罰不怕 交部將修法規嚴格吊銷車牌消失
說穿了
就是對計程車的刻板印象以及uber口碑渲染
才會有uber比較好 計程車爛爆的假象
但uber有沒有爛司機 計程車有沒有好司機
這個可能用這張圖就很明顯了
http://goo.gl/Wt6gdb
uber的爛司機:白飯裡的一顆老鼠屎
計程車的好司機:老鼠屎中的一顆白飯
計程車有所謂坐地喊價... uber有個東西叫做動態定價策略
uber這樣收你找不到人舉報 畢竟平台是自己的 app顯示多少就是收多少
https://goo.gl/ptvQyc
可是計程車亂收你可以抄車號向交通部舉報阿 可以退錢的
說穿了他不是創新 只有app可以叫車走在最前端
其他跟計程車沒兩樣
拿共乘來說明uber更好笑 共乘就算有付錢好了 也不會有公定價
更不會有所謂"動態定價" 那已經是計程車的按錶計價範圍了
在台灣 違法的事情只要服務夠好 有口碑就應該倡導要就地合法
不要扼殺新創產業 一定要打擊既有產業 不思索如何提升既有產業就要他死
大家人人喊打也正常的 因為計程車從業人員都不是鄉民在做的
哪天有破壞性創新 而這個生意剛好搶的是鄉民從業養家活口的產業
那不知道還有多少人願意出面護航了
阿不就是要打擊魯蛇 沒人教你怎麼提升 然後往死裡打阿 打到死為止
這是挺uber打計程車的粉絲思維
※ 引述《qxxrbull (白貓Project)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: yahoo
: 2.完整新聞標題:
: UBER罰不怕 交部將修法規嚴格吊銷車牌
: 3.完整新聞內文:
: 中央社 – 2016年2月17日 下午7:01
: (中央社記者汪淑芬台北17日電)交通部開罰新興叫車服務UBER已1年多,累積罰金已超
: 過新台幣4800萬元,UBER仍違法營運,交通部決定修改法規,執行嚴格吊銷車牌。
: 交通部今天表示,已研擬修改「自用車違規營業裁罰基準」,因只是行政命令,上半年就
: 可望實施。
: 因UBER並未申請成為汽車運輸業,卻以共享經濟的理由,私自招攬一般民眾加入UBER兼差
: 賺外快,以自用小汽車載客,實際就是用非法白牌車從事計程車載客業務。
: 交通部說,根據現行裁罰基準,自用車違規,第1次吊扣車牌兩個月,第2次吊扣3個月,
: 第3次扣4個月,第4次吊扣6個月,直到第5次違規才會吊銷車牌。
: 交通部公路總局至今已針對UBER司機開出271張罰單,沒有一件達到吊銷車牌規定。
: 交通部說,自用車違規營業裁基準會將朝會縮短吊銷車牌的違規次數及期限,讓想加入
: UBER的自用車車主有較多顧慮。1050217
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://goo.gl/sFemWC
: 5.備註:
: 矛盾大對決
: 罰不怕的UBER VS 不斷開罰的交通部
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.133.23
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455727329.A.8F0.html
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光是動態計價方式就不覺得uber好到哪 只是把就地喊價規則app化
自動給大數據分析該地區要不要漲價 看就知道比計程車還黑
但計程車亂收 可以檢舉的 uber他亂收 你能拿他怎麼做?
※ 編輯: tudou5566 (36.226.133.23), 02/18/2016 00:48:02
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你要有車牌號碼向主管單位檢舉 他會請這司機來 這個真的會罰
※ 編輯: tudou5566 (36.226.133.23), 02/18/2016 00:58:08
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