[新聞] 重振火車站商圈 新賣場帶動人潮

看板Geography作者 (漂向北方)時間1年前 (2023/01/26 20:43), 編輯推噓20(20推 0噓 68→)
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重振火車站商圈 新賣場帶動人潮 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1562665 2023/01/14 05:30 〔記者唐在馨／台中報導〕位於台中市東區親子複合式購物中心「LaLaport」南館即將在 本月十七日試賣，台中百貨業都在觀望，業者表示，目前台中商圈分別是新光三越及大遠 百二雄稱霸的七期商圈，以及中友營造的一中商圈，再加上廣三崇光百貨的科博商圈，La Laport的加入會不會讓火車站商圈再起？值得觀察之外，接下來台中還有漢神百貨要進駐 北屯，烏日高鐵區有廣三集團的高鐵娛樂購物城投資案，商圈版圖大戰一觸即發。 LaLaport」商場分為「北館」與「南館」近三百家廠商品牌，其中「南館」將搶在春節前 夕於本月十七日先行展開試營運，預計今年春季，南館及北館正式開幕，而這二館加起來 超過二萬坪，旁邊有帝國糖廠景點，再加上大魯閣新時代、建國市場，再遠到台中火車站 以及綠空廊道，會不會讓沉寂以久的舊火車站商機再起？業者認為，春節期間展開試營運 ，勢必造成大家搶先嚐鮮，盛況可以預期，而這也會多少造成其他商圈的壓力。 其中，新光三越及大遠百七期商圈因為發展成熟，再加上精品加持，一般認為優勢仍存， 而以年輕品牌取勝的中友百貨佔據一中商圈之便，以及已經準備進軍高鐵商圈的廣三崇光 百貨，也都除了百貨品牌外也各有餐飲品牌，未來如何迎戰可能的新商圈崛起？也是待觀 察。 至於大魯閣新時代購物中心，早在前身德安百貨就有意經營舊市區，業者表示，近年來在 大智路打通，火車站翻新後，已有新氣象，當然也希望新的百貨商場進來後可以相輔相乘 ，共創商圈發展。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.57.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1674737022.A.14B.html
推
01/26 22:49, 1年前 , 1F
前後站反轉，其實這次的火車站商圈跟以前沒啥連結，反
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而是東區準備進入歷史最高峰
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其實我蠻好奇為什麼一定要強調老商圈重振這種事情 幾
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乎所有城市都這樣 台北新竹台中高雄這些地方都很喜歡
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在那邊喊要復興車站商圈 但人潮移轉本來就是正常現象
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某些商圈的特色商品早就不依靠實體通路了 更不提實
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體店面現在也朝向商場經濟為主 我不懂到底有什麼好復
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興商圈的 是為了回憶還是只是為了房地產增值？
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中部的消費力果然都集中在台中居多，彰化市好不容易等
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到一間中友百貨
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01/27 01:25, 1年前 , 11F
沒想到彰化市的對照組屏東市打算明年開第三間百貨了
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01/27 01:26, 1年前 , 12F
感覺屏東市近期有在追嘉義市的感覺？
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彰化市區道路太小 不利發展
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建議南瑤宮對面直接打一條路出來
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講重振老商圈不就只是一個口號之類的話而已嗎 年輕人
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當然沒感覺 但對經歷過過去繁華時期的人就很有號召力
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啊 代表這個地方有在改變 不會像城中城那樣逐漸成為
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城市的死角
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其實有開總比沒有好 彰化算不錯的 隔壁南投雲林半間都無
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南投可能要看中友百貨會不會進駐吧？但要先站穩彰化
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才行。
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雲林就看耐斯企業要不要在那邊再開一間耐斯廣場吧？
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地點我覺得可以像義大購物中心一樣也選在劍湖山世界
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旁
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台南林百貨、河樂廣場算有復興中正路商圈嗎（？
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推
01/27 08:57, 1年前 , 26F
林百貨那段的中正路還是整排出租 後面靠近國華街的好一點
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推
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中區還是一片死寂，只剩下瓦庫燒肉那種用天價買下來
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後整修開幕的商店。實在是很想叫新光或勤美在中區開
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新百貨，這樣才會吸引人潮
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聖誕節的時候，後站車水馬龍，前站「交通順暢」
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中區要怎麼生地 站前空地都在東區啊
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中區只能都更了，勤美那一棟也是重新裝修，後來也有
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發展成功
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推
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中區和前面提到的林百貨個人認為至少得像大稻埕同等規模
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的街區再造才有機會復甦，要不然只是修復其中零星幾個古
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蹟對整個商圈的影響其實就還好。
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推
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大稻埕那種再造有點偏向把舊商家居民都遷移（還是那是剝
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皮寮）整個老味道就不見了 看起來很假做出來的古蹟
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推
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想要復興商圈不是政府整建幾個古蹟或者開一個新商場就
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能解決 沒有周邊居民配合商圈再造是沒有用的 台中又
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不是沒做過車站復興計劃 但綠川整治也好 東協廣場或宮
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原眼科也好 明明也實際帶入了人流 但商圈榮景就是回
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不來的原因 一來那邊曾經輝煌的產業早就被網路打趴 二
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來周邊居民壓根沒共識打算一起重鑄商圈 寧願放著待租
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養蚊子也不願配合都更甚至基本的形象整建 喜新厭舊的
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台灣人哪會願意回去？
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老屋格局結構是問題 產權更是魔王
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舊商家移轉的是剝皮寮沒錯。大稻埕反而算是台灣最成功的
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老街再造案例，至少沒變小吃一條街&舊商家還在。
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推
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不過大稻埕說真的其他地方也很難複製，一方面商圈機能一
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直都在，而官方與民間投入的資源也是其他地方很難比擬的
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推
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中區是很難整個街區都更的地方，除了早就轉手給建商的，
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有些是想保留原屋，還有很多所有權人早不在臺灣了，不然
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千越大樓怎麼還這樣呢？中區還是比較適合一棟棟閒置老屋
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改建活化，幾年下來也長出瓦庫、Hausinc 1035、南園酒家
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這種餐廳，還有畫室、辦公室之類的藏在巷子裡
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推
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台中東區原本集中在大魯閣新時代，現在只是多了LaLaPort
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中區的房產沒想像複雜，主要還是太零碎整合不易
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舊大樓沒有都更的利基點，這在二十年前就存在了
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藍線蓋好之後看能不能翻轉這問題
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不然就是把都計裡的商業區改成部份住宅區，也許還有救
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容積率也是非常大的問題，舊房的容積會比蓋新房還高
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容積其實不算大問題，自己以前在都更公司實習的經驗是靠
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容積獎勵拿到原容積其實不難，商業區都更也不一定要全商
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業使用(有遇過市場用地都更案規畫住宅使用的)
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台中的問題比較算是都更其實沒啥吸引力，畢竟外圍屯區還
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有超多重劃區土地，而舊市區商圈也早就轉移了，畢竟推都
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01/28 15:54, 1年前 , 68F
更真的是曠日費時，所以在舊市區推都更沒什麼吸引力
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都市更新的問題其實不只台中市有這問題 就算是開發到
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已經幾乎飽和的台北市 想推都市更新阻力也不小 寧願繼
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01/28 22:24, 1年前 , 71F
續東擴把南港內湖做成新商業區 也不願意動大安中正萬
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華這些老市區
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中區...其實當地商家做生意的態度蠻讓人無言的
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至少改東協廣場之前的一廣給人就是這種感覺
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推
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誠品都沒打算把龍心百貨開回去了
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樓上E大不對喔 中正萬華算是有復興的
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01/30 09:22, 1年前 , 77F
而且嚴格說起來西門町90年代沒落時商圈沒有全垮Y
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01/30 09:22, 1年前 , 78F
大安區一直都還在高點 只是東區稍微面臨到信義競爭
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01/30 09:22, 1年前 , 79F
相較於臺中空地多 臺北除了塭仔圳已經沒太多大面積空地
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01/30 09:23, 1年前 , 80F
所以透過都市更新是對的 不過長遠來看松機還是得遷
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01/30 09:23, 1年前 , 81F
因為松機剛好把精華區航高限制 樓高也被迫限制
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01/30 13:48, 1年前 , 82F
台北的士林北投還一堆大面積空地
01/30 13:48, 82F
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01/31 01:00, 1年前 , 83F
士林北投條件太差...
01/31 01:00, 83F
推
01/31 09:45, 1年前 , 84F
你說的北投士林一大片地 不會是指關渡濕地跟社子島吧.
01/31 09:45, 84F
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01/31 13:43, 1年前 , 85F
遷松機到底能解放多少 民生社區也是能蓋十樓啊 現在只蓋
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01/31 13:43, 1年前 , 86F
四樓公寓是松機害的!? 大同的問題也是巷弄過窄吧 難道沒
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01/31 13:43, 1年前 , 87F
了機場限高 容積建蔽退縮&路寬比就無所限制了嗎
01/31 13:43, 87F
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01/31 13:43, 1年前 , 88F
松機造成的交通瓶頸應該是遠大於建築限制
01/31 13:43, 88F
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