Re: [都市地理] 成雙成對的城市
※ 引述《HMTking ()》之銘言:
: 台灣有某些縣縣內的都市呈現縣內的南北中心相互拉鋸抗衡的情形
: 而且剛好縣政中心都是在靠北邊的都市
: 北 南
: 桃園縣: 桃園市 V.S 中壢市
: (縣政中心)
: 宜蘭縣: 宜蘭市 V.S 羅東鎮
: (縣政中心)
: 彰化縣: 彰化市 V.S 員林鎮
: (縣政中心)
: 雲林縣: 斗六市 V.S 斗南鎮
: (縣政中心)
: 台南縣: 新營市 V.S 永康市
: (縣政中心)
東台灣: 花蓮市 V.S. 台東市
日治時期是花蓮市人口多,後來1974年台東市整併周邊鄉鎮後
人口就領先花蓮市,但畢竟台東市真的太偏遠了,終於人口再度比花蓮市少
中南部: 台中市 V.S. 高雄市
八卦版的必戰話題,台中市腹地比高雄市廣
但高雄市是中心人口比台中市多,但台中都會區跟高雄都會區的差距不算很大
且台中縣市人口的成長速度近十多年來都比高雄縣市要快
新竹縣: 竹北市 V.S. 竹東鎮
從日治時代開始一直以來,竹東一直就是新竹地區除了竹塹以外最大的城鎮
光復後也是如此,日治的末期"竹北"庄才成立(六家庄+舊港庄合併)
但戰後竹北一直是個頭前溪以北的鄉村地方,跟竹東鎮比較起來真的是遜色很多
1982年縣府設於竹北,頭幾年竹北還是沒什麼起色,直到縣府特區落成
跟臨近竹科的緣故,竹北到前幾年才超越竹東,確立新竹縣龍頭的地位
台中縣: 大里市 V.S. 豐原市
跟竹北跟竹東很相像,一個是曾經繁華一時但後來沒落的河港
一個是人文薈萃物產豐富的大城鎮,日治時期豐原一直是台中地區內陸的要地
大里直到民國60年後因為輕工業區的興起加上鄰近台中市才快速發展
後來人口僅管超越了豐原市,但一南一北一個山線一個屯區
在台中縣內分庭抗禮
雲林縣: 斗六市 V.S. 虎尾鎮
之前地理版有討論過了,儘管日治時期斗六有縱貫線經過
但糖業糖鐵的發展讓虎尾逐漸嶄露頭角
戰後斗六跟虎尾爭縣治爭的非常激烈
但斗六還是因為歷史跟交通因素當了縣治,但虎尾還是糖業跟工業的要地
雲林工專跟台北工專高雄工專並列三大工專由此得知虎尾是個重要的工業城鎮
雲林工專就是後來的虎科大,其實歷史比雲科大悠久很多,理論上是比雲科大正統
虎尾也依然是雲林縣中西部平原地帶的核心城市跟交通中心
但隨著虎尾有台大醫院院區,還有未來的高鐵雲林站,可以預見未來虎尾
的地位是日漸重要
苗栗縣: 頭份鎮 V.S. 竹南鎮
兩個連在一起的城鎮,但一個客籍較多,一個閩籍較多
兩地各有交通上的重要性(竹南-鐵路山海線交會;頭份-高速公路+台1台3都經過)
兩地都有工業區的加持,都跟新竹市極為親近跟苗栗市極為疏遠
但兩地卻又沒有要相互合而為一的共識,但兩地也不知不覺的成為共同的生活圈
高雄縣: 旗山鎮 V.S. 美濃鎮
跟頭份竹南很像,一個是客家人為主的城鎮,一個是閩南人為主的城鎮
但兩地卻又比鄰在旁邊,都是曾經繁華一時的山線城鎮
但都繁華落盡,兩個鎮人口都是4萬多人,兩個鎮都靜靜的躺在玉山山脈山腳下
保留著它們各自的特色跟傳統
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