討論串[都市地理] 成雙成對的城市
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我舉三個例子:. 永康 vs 大里. 兩個過去都只是普通的鄉，後來因為台中和台南發展之後人口外溢，讓這兩個鄉人口. 雙雙快速成長，最後都升格為市。而且這兩地人口都超過了原本的縣治所在地，成為. 該縣第一大市。. 竹北 vs 太保. 兩個也都是鄉變市，兩個都是因為新竹和嘉義雙雙升格後，縣政府遷到這兩地
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台南縣大概就以曾文溪為界. 曾文溪以南跟台南市比較密切一點. 善化新市附近交通 真的就是便利. 善化蠻多條重要道路經過. 南二高 台一線 鐵路 台１９甲線 高鐵→雖然沒設站. 新市最重要大動脈 就是新市國道系統交流道. →流量很高(南二高 中山高 新化東西向都可以從這邊上去). 新營就真的跟嘉義比較
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台灣有某些縣縣內的都市呈現縣內的南北中心相互拉鋸抗衡的情形. 而且剛好縣政中心都是在靠北邊的都市. 北 南. 桃園縣： 桃園市 V.S 中壢市. (縣政中心). 宜蘭縣： 宜蘭市 V.S 羅東鎮. (縣政中心). 彰化縣： 彰化市 V.S 員林鎮. (縣政中心). --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊
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東台灣： 花蓮市 V.S. 台東市. 日治時期是花蓮市人口多，後來1974年台東市整併周邊鄉鎮後. 人口就領先花蓮市，但畢竟台東市真的太偏遠了，終於人口再度比花蓮市少. 中南部： 台中市 V.S. 高雄市. 八卦版的必戰話題，台中市腹地比高雄市廣. 但高雄市是中心人口比台中市多，但台中都會區跟高雄都
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借用一點時間來回答大里的問題吧。. 大里，在清朝時代於康熙年間開發。. 當年是藍亭珍總兵於犁頭店上岸後，於大墩設置兵營。. 大里杙，原為洪雅族的部落，此時因為其為舟楫航行可及之處離大墩最近的點之一…. 而成為半線--大墩之間運補的中點河港，而一時之間成為熱鬧的古街。. 本地也成為漳州商人。霧峰林家的
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