[閒聊] 捷運對各位鳳山人有什麼生活上的改變嗎??

看板FongShan作者 (zoiagapo)時間15年前 (2008/12/10 01:05), 編輯推噓12(12019)
留言31則, 14人參與, 最新討論串1/11 (看更多)
我目前住在鳳山 之前都待在台北 已經非常習慣台北捷運公車的便利性 之前很期待高捷的通車 但後來發現沒有配套的頻繁的公車路線 捷運的功用非常的低 這種狀況出了高雄市更明顯 我做過三次捷運 目前月台只開放一半 也就是只有一半的列車在營運 在這樣的狀況下人還算多 但是橘線過了衛武營往鳳山開始人就少的可憐 下班經過鳳山西站的時候也最多只看到幾個人進出捷運站 這種狀況在台北實在是難以想像 因為高雄縣的人大概也有一部分是到高雄市上班 在台北上下班時間做捷運的人實在是多的擠到死 但為什麼高雄捷運會虧損?? 我認為很大的原因就是公車 我家住建國路青年路附近 明明青年路一直直走就到捷運 也有幾班公車走這個路線 但班次少的可憐 沒有應用的價值 假日也停駛 我試過開車去捷運站停車再做捷運 但還要付停車費 再加上捷運的錢搞不好比我自己開車的油費貴 當然無法吸引我去坐 講了這麼多 重點就是我衷心希望高雄縣也能有至少跟高雄市一樣多的捷運接駁公車 不要接駁車都只有跑高雄市 高雄縣只想叫我們騎腳踏車 腳踏車出租出借成效也絕對不會好 我敢打賭 公車多 民眾才比較會想搭捷運 這是千古不變的道理 到底有什麼辦法把民意上達縣府阿?? ---- 感謝撥冗看完我的長篇大論 :P -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.118.113 ※ 編輯: zoiagapo 來自: 59.127.118.113 (12/10 01:06)

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沒錯!公車的規劃真的重要!
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高雄縣市人口又不是很多,增加就業機會吸引外來人口才是重要
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這樣捷運自然會發揮它的功效,當初蓋捷運就不看好了
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高雄版 17360 (抱歉 我不知道怎麼看文章代碼= =)
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當時我絕得蠻好笑的 附屬事業居然要賺錢才肯做
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沒有公車大家要怎麼去搭捷運 開車、騎機車 去停
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還是騎腳踏車呢? 雖說鳳山的捷運站似乎都有附機車停車位
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但是經濟上 時間上 也許騎機車已經到了 自然無法刺激大家
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去搭乘捷運 運量無法提升 最後還不是虧錢 應該是想辦法
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讓大家方便去搭乘 而不是大家自己去搭乘提升運量才有公車
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12/10 01:28, , 12F
這不是本末倒置嗎= ="
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無論是鳳山還是高市,最方便的還是機車,開車反而麻煩,捷
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運就更不用說了,高雄其實很小,路又大,機車就很夠了,當初
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根本不該蓋捷運,要也是蓋輕軌,便宜又實用
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學生跟老人會需要捷運 機車危險
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不曉得當初台北捷運剛建好的時候有沒有類似的問題
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話說高雄縣市不知道會不會合併XD
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12/10 08:47, , 19F
台北剛開始其實也是有相關問題的
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有興趣的人可以去MRT版看看 ^^
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重點在於『人口密度』.....
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老實說..我覺得高市的公車也很難等啊..
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公車路線規劃是蠻重要的沒錯~但是高雄有的地方跟本沒有
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捷運經過~公車又不好等~所以只好騎車or開車了= ="
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鳳山真的很需要捷運接駁公車~希望縣府在這方面能積極點!
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我覺得一來大家還不習慣改變,二來就是公車路線沒規劃銜
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接好(很大的重點!)時間久了大家習慣搭捷運這種模式及有配
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套好的公車銜接,我相信會有不少人改變通勤型態的
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北捷使用率高是因為已經營運很多年大家習慣這種型態,加上
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公車路線有銜接好&難停車&停車費高&單行道
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12/13 21:32, , 31F
台北也不是每個站都很多人啊= = 都想太多了
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