Re: [Live] 這個罰五秒沒必要吧？

看板FORMULA1作者 (要脫胎換骨了)時間9月前 (2023/07/30 00:43), 編輯推噓127(129推 2噓 162→)
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推
07/30 00:45, 9月前 , 1F
max已經學乖了 跟爵士只能走內線
07/30 00:45, 1F
推
07/30 00:45, 9月前 , 2F
Per左邊確實還有空間
07/30 00:45, 2F
→
07/30 00:45, 9月前 , 3F
爵士轉向不足外拋跑進部長路線
07/30 00:45, 3F
推
07/30 00:45, 9月前 , 4F
確實 併排莫名去頂人
07/30 00:45, 4F
推
07/30 00:46, 9月前 , 5F
老漢路線往外飄算正常嗎
07/30 00:46, 5F
→
07/30 00:46, 9月前 , 6F
Per自己超別人車是不留空間硬擠的 還不用被罰
07/30 00:46, 6F
→
07/30 00:47, 9月前 , 7F
Ham看起來有點oversteer 但就還是RI的範圍內
07/30 00:47, 7F
推
07/30 00:47, 9月前 , 8F
Per左邊有空間，那HAM右邊不也有空間？ 什麼神邏輯….
07/30 00:47, 8F
推
07/30 00:48, 9月前 , 9F
這個看完更是黑人問號為何被罰XD
07/30 00:48, 9F
→
07/30 00:48, 9月前 , 10F
進彎是部長在前吧 爵士本來就要留位子
07/30 00:48, 10F
推
07/30 00:48, 9月前 , 11F
兩邊都還有空間，所以不存在誰推誰出去的問題，應
07/30 00:48, 11F
→
07/30 00:48, 9月前 , 12F
該就要是racing incident啊
07/30 00:48, 12F
推
07/30 00:48, 9月前 , 13F
說左邊還有空間的是在硬要嗎==
07/30 00:48, 13F
→
07/30 00:48, 9月前 , 14F
超別人就是要讓被超的有空間過彎，所以當然是說Perez
07/30 00:48, 14F
→
07/30 00:48, 9月前 , 15F
還有空間過彎，不然咧？
07/30 00:48, 15F
→
07/30 00:49, 9月前 , 16F
被罰就是HAM轉向不足外拋撞到
07/30 00:49, 16F
推
07/30 00:49, 9月前 , 17F
我看ham在進彎不是有超過一點嗎 那Perez要1:1被A到有
07/30 00:49, 17F
→
07/30 00:49, 9月前 , 18F
什麼問題 我真看不出來
07/30 00:49, 18F
推
07/30 00:50, 9月前 , 19F
這罰不冤 稍往外是正常 但有車併排啊 per也往外 但人家
07/30 00:50, 19F
→
07/30 00:50, 9月前 , 20F
位子也在哪 頂人就不對
07/30 00:50, 20F
→
07/30 00:50, 9月前 , 21F
你左邊有空間，我擠你你就過去，不然撞到還罰我，奇怪欸
07/30 00:50, 21F
推
07/30 00:52, 9月前 , 22F
阿不就一堆人之前並排入彎就把人擠出去fia都不罰現在
07/30 00:52, 22F
→
07/30 00:52, 9月前 , 23F
才吵起來的 雖然他們沒有標準也不是一天兩天了
07/30 00:52, 23F
推
07/30 00:52, 9月前 , 24F
是不是很多人不知道Racing Incident 是啥啊= =
07/30 00:52, 24F
推
07/30 00:53, 9月前 , 25F
反正撞到掉寶退賽 就是被罰吧 目前看起來幾是這樣
07/30 00:53, 25F
→
07/30 00:54, 9月前 , 26F
那是爵士的racing line耶，要搶就出去
07/30 00:54, 26F
推
07/30 00:55, 9月前 , 27F
之前還說判罰不以事故結果當依據 最近看來又吞回去了
07/30 00:55, 27F
推
07/30 00:55, 9月前 , 28F
為什麼有人堅持PER超車啊？ 明明是HAM在超車
07/30 00:55, 28F
推
07/30 00:55, 9月前 , 29F
按照規則ham確實有那個彎的優先權
07/30 00:55, 29F
推
07/30 00:55, 9月前 , 30F
照某些人的邏輯 只要左右有空間 撞上去都沒關係
07/30 00:55, 30F
推
07/30 00:56, 9月前 , 31F
Fia以前邏輯就這樣啊 不然呢
07/30 00:56, 31F
推
07/30 00:56, 9月前 , 32F
這個看就不太像意外 FIA應該是這樣才罰的
07/30 00:56, 32F
→
07/30 00:56, 9月前 , 33F
仗著賓士的硬度，對外線使用鼻翼衝撞，無往不利
07/30 00:56, 33F
推
07/30 00:58, 9月前 , 34F
重點是這個彎Hamilton 就不是故意撞上去的XD 所以才叫r
07/30 00:58, 34F
→
07/30 00:58, 9月前 , 35F
acing incident
07/30 00:58, 35F
推
07/30 00:58, 9月前 , 36F
馬路都是爵士的, 閒雜人等退讓XD 要是換成VER 風向大概就
07/30 00:58, 36F
→
07/30 00:58, 9月前 , 37F
變了 顆顆
07/30 00:58, 37F
推
07/30 00:58, 9月前 , 38F
賓士卡車有口皆碑
07/30 00:58, 38F
推
07/30 00:59, 9月前 , 39F
Racing incident應該是要意外、無法避免？不太確定
07/30 00:59, 39F
還有 214 則推文
推
07/30 17:35, 9月前 , 254F
反正沒內容可以講就在那扣帽子，也真的是十幾年都這樣
07/30 17:35, 254F
→
07/30 17:35, 9月前 , 255F
了
07/30 17:35, 255F
推
07/30 17:48, 9月前 , 256F
我知道那是舊規，也知道新規，但我也知道ham就是過不去然
07/30 17:48, 256F
→
07/30 17:48, 9月前 , 257F
後不代表外側的就是要讓他，內側可以這樣開車
07/30 17:48, 257F
推
07/30 17:51, 9月前 , 258F
而且更不代表逼車可以逼車到別人車損，我不是要替誰護航也
07/30 17:51, 258F
→
07/30 17:51, 9月前 , 259F
不想拿規則來詭辯，我只是個崩潰十年以上的tifosi，現在的
07/30 17:51, 259F
→
07/30 17:51, 9月前 , 260F
我不管裁判怎麼判我都覺得這都只是歷年來f1的日常而已，習
07/30 17:51, 260F
→
07/30 17:51, 9月前 , 261F
慣就好
07/30 17:51, 261F
→
07/30 18:36, 9月前 , 262F
邏輯說不過，就損別人發言風格，無言啊
07/30 18:36, 262F
推
07/30 18:50, 9月前 , 263F
不是耶 所以TOTO有遞狀抗議嗎？不然這邊討論到火氣起來？
07/30 18:50, 263F
推
07/30 19:00, 9月前 , 264F
你都知道新舊規的差異，那你怎不知道併排進去，外側就是要
07/30 19:00, 264F
→
07/30 19:00, 9月前 , 265F
讓？新規舊代表內側這樣開車合法，沒看上一站HAM外線直接
07/30 19:00, 265F
→
07/30 19:01, 9月前 , 266F
讓嗎？當初有多少人說這是可笑的規則，但是牛迷接受阿
07/30 19:01, 266F
推
07/30 19:13, 9月前 , 267F
規則就在那邊 其實以F1的法來說 就法規決定誰是對的 只是嘛
07/30 19:13, 267F
→
07/30 19:13, 9月前 , 268F
FIA就帶頭玩弄自己的規矩 不過習慣就好 今天是漢爵士吃虧,
07/30 19:13, 268F
→
07/30 19:14, 9月前 , 269F
畢竟當今世子換人了 改天就換今日的世子吃虧 老規矩囉...
07/30 19:14, 269F
→
07/30 19:15, 9月前 , 270F
說起來,Ham因自己這種開車方法在年輕其實吃過不少苦頭(菜蟲
07/30 19:15, 270F
→
07/30 19:16, 9月前 , 271F
病當初就是這樣強勢進攻得來的稱號),到老了 還是吃這種虧XD
07/30 19:16, 271F
→
07/30 19:17, 9月前 , 272F
@Moish,btw, 不代表別人要讓他是事實 不過這就是RI阿, 因為
07/30 19:17, 272F
→
07/30 19:17, 9月前 , 273F
外側那個也不是對的那方(按規矩來說)...
07/30 19:17, 273F
推
07/30 19:21, 9月前 , 274F
今天如果ham退賽，checo也是穩妥被罰
07/30 19:21, 274F
推
07/30 19:50, 9月前 , 275F
樓上，問題FIA說過他們是不看結果判罰的，如今...呵呵
07/30 19:50, 275F
推
07/30 20:16, 9月前 , 276F
原來在講邏輯啊，真有藝術的說法，讚喔。
07/30 20:16, 276F
推
07/30 20:17, 9月前 , 277F
新規可沒說 內側進去外側就一定要讓 不要再誤導大家了…
07/30 20:17, 277F
→
07/30 20:17, 9月前 , 278F
..
07/30 20:17, 278F
→
07/30 20:18, 9月前 , 279F
新規的規則只是寫的很模糊 有灰色地帶 但可沒說 外側一定
07/30 20:18, 279F
→
07/30 20:18, 9月前 , 280F
要讓內側….
07/30 20:18, 280F
推
07/30 20:22, 9月前 , 281F
規則有模糊地帶是可以討論，但是在那邊幻想誰是誰
07/30 20:22, 281F
→
07/30 20:22, 9月前 , 282F
親兒子就算了
07/30 20:22, 282F
推
07/30 20:23, 9月前 , 283F
雖然我完全不同意你的發言有邏輯思辨，甚至可以說遠離
07/30 20:23, 283F
→
07/30 20:23, 9月前 , 284F
別人的表達脈絡，但尊重啦。
07/30 20:23, 284F
推
07/30 20:27, 9月前 , 285F
07/30 20:27, 285F
推
07/30 20:37, 9月前 , 286F
不是退賽原因才罰的 當時還沒退賽判罰就出來了
07/30 20:37, 286F
推
07/30 20:55, 9月前 , 287F
而且別在拿那個什麼新規來講 記得那個只是澄清一些車手
07/30 20:55, 287F
→
07/30 20:55, 9月前 , 288F
疑慮東西 根本也沒寫進規則的東西啊 一直說什麼怎樣一定
07/30 20:55, 288F
→
07/30 20:55, 9月前 , 289F
要讓 那根本就別比賽了啊
07/30 20:55, 289F
推
07/30 20:59, 9月前 , 290F
越來越老人發言了，算了啦我下次散遠點
07/30 20:59, 290F
→
07/30 21:03, 9月前 , 291F
*閃，不懂前因後果還亂評論，講了只會回酸，真的是不用了
07/30 21:03, 291F
推
07/30 21:16, 9月前 , 292F
投射的理論可以多看一下，會對自己有多一點認識。不要
07/30 21:16, 292F
→
07/30 21:16, 9月前 , 293F
只活在3c世界，人不一樣的。
07/30 21:16, 293F
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