[Live] 這個罰五秒沒必要吧?

看板FORMULA1作者 (Red Sox→Cubs→?)時間9月前 (2023/07/30 00:12), 編輯推噓50(55561)
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這是賽車耶 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.168.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1690647130.A.288.html

07/30 00:12, 9月前 , 1F
老漢開的算技術很好了
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07/30 00:12, 9月前 , 2F
確實不太必要
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都有給空間耶
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FIA浮動標準不意外
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07/30 00:13, 9月前 , 5F
感覺還好吧也沒硬擠
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Ham算客氣 後面沒給他A下去
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反正積分就那樣了 佛系看車
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今天的FIA到底......
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牆倒眾人推 乾兒子換人了
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反而是per開的很不穩定造成自己車子受損
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紅牛親兒子啊,FIA會幫忙
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一直講A下去是多想讓老漢一起下去 笑死
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FIA今天完全不知道在幹嘛
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07/30 00:14, 9月前 , 14F
超級沒必要,看replay根本就racing incident
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07/30 00:14, 9月前 , 15F
我也覺得 就racing incident
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+5秒會幫紅牛什麼忙?說說看
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整排漢粉,技術那麼好還A到
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我不會反對紅牛今年車子很強 但是車手技術..也是很重
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覺得看起來真的還好,幸好只是衝刺賽積分不多...
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垃圾FIA
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+5是幫法最多w
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07/30 00:14, 9月前 , 23F
什麼叫這是賽車? 畫面拍很清楚了,右邊那麼大空間偏
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偏往左邊擠。被罰意外嗎?
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07/30 00:15, 9月前 , 25F
濕地+過彎+髒空氣 我覺得有點嚴苛了
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哈哈哈FIA讓偉大的F1變成笑話比賽
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07/30 00:15, 9月前 , 27F
空間都給了,根本莫名
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07/30 00:15, 9月前 , 28F
夜路走多了終究會遇到鬼,別人退場FIA就是會出手
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07/30 00:15, 9月前 , 29F
剛剛那個5050 要嚴格說沒給位子也會過 如果放寬就
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07/30 00:15, 9月前 , 30F
看份量有多大
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07/30 00:15, 9月前 , 31F
意外才發這篇啊,在哭喔? 閱讀能力真差
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07/30 00:15, 9月前 , 32F
FIA這時候就不是let them race 了嘻嘻
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07/30 00:15, 9月前 , 33F
漢粉雙標不意外
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07/30 00:16, 9月前 , 34F
FIA:怕大家看的太無聊,弄點火藥
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07/30 00:16, 9月前 , 35F
牛粉看起來挺像側翼的
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07/30 00:16, 9月前 , 36F
現在看起來,Ham沒分囉,哭哭
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撞到我們牛車不能忍
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07/30 00:16, 9月前 , 38F
連主播自己都在說撞出去,還馬上改口XD
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07/30 00:16, 9月前 , 39F
迷樣的標準
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還有 42 則推文
07/30 00:24, 9月前 , 82F
被罰,沒撞到哪有問題
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07/30 00:25, 9月前 , 83F
吵起來R 這就是我要的大場面
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07/30 00:25, 9月前 , 84F
我相信是因為路滑失控不是故意,阿不就還是撞下去
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07/30 00:25, 9月前 , 85F
了還不能被檢討喔
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07/30 00:25, 9月前 , 86F
看賓士要不要去吵囉
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07/30 00:26, 9月前 , 87F
我覺得解釋是比得要朝這個超車跟前幾次的進彎差異
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07/30 00:26, 9月前 , 88F
的方向才行。 以下是我的理由:
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07/30 00:27, 9月前 , 89F
這兩位有私交的 相信HAM應該是有克制的
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07/30 00:27, 9月前 , 90F
首先目前規則是寫說進攻車搶到角度就有優先權
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但如果撞到就直接罰秒,那防守車只要硬在車道內
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沒私交老漢就不客氣了呵呵
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07/30 00:28, 9月前 , 93F
你檢討FIA我檢討有人得利還裝無辜 沒什麼問題吧
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07/30 00:28, 9月前 , 94F
賓士專門用鼻翼去撞別人側箱,被罰秒而已,別人要退賽
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阿外面不是有空間怎麼不閃 自己側箱還頂上來
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07/30 00:28, 9月前 , 96F
那進攻車為了不罰秒,勢必出彎位置差
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07/30 00:29, 9月前 , 97F
應該不會去吵 老漢一直以來都蠻不care衝刺賽的
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07/30 00:29, 9月前 , 98F
老漢不就是最愛用這招嗎,要嘛把你車頂壞,要嘛把你頂
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07/30 00:29, 9月前 , 99F
出去…2021銀石跟土耳其,一次把人頂去撞牆,一次想把
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07/30 00:29, 9月前 , 100F
人頂進去put入口…
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07/30 00:29, 9月前 , 101F
老漢這樣開車也不是第一次了 看看ALBON
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07/30 00:29, 9月前 , 102F
此次進攻失敗。 那最終而言所謂進攻車的優先權就不成
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07/30 00:30, 9月前 , 103F
自己也這樣超那麼多次了會不知道?
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07/30 00:30, 9月前 , 104F
立。 換言之,這個要解釋我認為要朝
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07/30 00:30, 9月前 , 105F
車耐撞就可以這樣頂喔 活該被罰
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07/30 00:30, 9月前 , 106F
Ham這次進攻不處在那個規則下解釋才能說明這個處罰
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07/30 00:30, 9月前 , 107F
每次撞每次贏
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07/30 00:32, 9月前 , 108F
我只能說敢在爵士的外線超車真的需要很大的勇氣==
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07/30 00:38, 9月前 , 109F
Per沒辦法把火星車開出該有的速度,有好車得穩定拿好
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07/30 00:38, 9月前 , 110F
表現的壓力對他看起來蠻大的。ps. Ver可以把他的火星
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07/30 00:38, 9月前 , 111F
車發揮出最好的自由度。
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07/30 00:44, 9月前 , 112F
RB19看起來暖胎稍慢,然後部長今年常常就熱不起來GG
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07/30 00:44, 9月前 , 113F
Perez就專職二號,某些場地能夠跟Max一拼...
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07/30 00:46, 9月前 , 114F
我覺得唯一可以解釋被處罰的原因是Hamilton 沒有 hit a
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07/30 00:46, 9月前 , 115F
pex. 其它的都不是原因,畢竟規則如果內線車有主控權,
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07/30 00:46, 9月前 , 116F
加上那次滑走也是因為地滑,沒有甚麼處罰的空間。 如
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07/30 00:46, 9月前 , 117F
果沒有hit apex當然就另當別論
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07/30 00:47, 9月前 , 118F
我也覺得罰得沒必要
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07/30 01:10, 9月前 , 119F
漢粉們這季都喊公平 然後一有不利的就開始喊浮動標準
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07/30 06:10, 9月前 , 120F
樓上XD
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07/30 10:48, 9月前 , 121F
這被罰正常啊 不爽就去申訴
07/30 10:48, 121F
文章代碼(AID): #1anJfQA8 (FORMULA1)
文章代碼(AID): #1anJfQA8 (FORMULA1)