Re: [Live] Sainz怎麼永遠這麼慢

看板FORMULA1作者 (molaloura)時間10月前 (2023/06/06 18:05), 10月前編輯推噓34(35推 1噓 28→)
留言64則, 38人參與, 10月前最新討論串3/3 (看更多)
推文說Sai的Pace一直都很慢 所以我就去查了 今年除了亞塞拜然不知道在幹嘛真的開得有夠慢 其他都比Lec快那麼一點點點 (應該可以說是差不多) 你說沒防守太保守佛系就算了 我也這麼覺得XD 但法家今年車就是不快又耗胎 為什麼是問Sai為何不開快點？ 資料是這個網站抓的>f1pace 　　 巴林 Lec （DNF）1:38:360 Sai （P4） 1:38:326 沙烏地阿拉伯 Lec （P7） 1:34:690 Sai （P6） 1:34:526 亞塞拜然 Lec （P3） 1:46:208 Sai （P5） 1:46:722 邁阿密 Lec （P7） 1:32:684 Sai （P5） 1:32:478 摩納哥 Lec （P6） 1:23:527 Sai （P8） 1:23:451 西班牙　　 Lec （P11） 1:20:120 Sai （P5） 1:19:855 　　 數字不能代表全貌 畢竟Lec今年車常常出狀況 變成排位靠後需要超車 但我是覺得Sai至少前面這幾站 應該是沒有故意開很慢啦XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.180.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1686045920.A.1C1.html
推
06/06 18:18, 10月前 , 1F
快慢印象應該是Lec排位賽多數比較快所致。這也顯示Lec開
06/06 18:18, 1F
→
06/06 18:18, 10月前 , 2F
法比較衝，排位優勢但正賽因胎耗反而劣勢。
06/06 18:18, 2F
胎耗大概更多看這台車的心情
→
06/06 18:32, 10月前 , 3F
sai正賽也是沒比較不吃胎啊 這台車吃胎老毛病了
06/06 18:32, 3F
推
06/06 18:39, 10月前 , 4F
推數據
06/06 18:39, 4F
推
06/06 19:05, 10月前 , 5F
其實今年法拉拉這鳥樣就是要靠Sainz這種慢慢累積積分，
06/06 19:05, 5F
→
06/06 19:05, 10月前 , 6F
默默累積這樣
06/06 19:05, 6F
推
06/06 19:46, 10月前 , 7F
太保守是拿不到冠軍的
06/06 19:46, 7F
推
06/06 20:06, 10月前 , 8F
你法拼命衝，其他人就等你胎耗完，而且還沒紅牛快，憑
06/06 20:06, 8F
→
06/06 20:06, 10月前 , 9F
什麼拿冠軍
06/06 20:06, 9F
而且其他車隊的車跟法家的胎耗比起來好太多了QQ
→
06/06 20:15, 10月前 , 10F
拿不到冠軍 但拿的到積分（？（
06/06 20:15, 10F
推
06/06 20:23, 10月前 , 11F
Saniz就是法拉拉烙賽時可以穩定拿積分，但要拼技術
06/06 20:23, 11F
→
06/06 20:23, 10月前 , 12F
防守跟攻擊時
06/06 20:23, 12F
→
06/06 20:23, 10月前 , 13F
就會差一點的人。
06/06 20:23, 13F
→
06/06 20:24, 10月前 , 14F
打錯是Sainz
06/06 20:24, 14F
→
06/06 21:10, 10月前 , 15F
LEC車常出狀況是因為他開太快，太操車了，SAI就很冷靜
06/06 21:10, 15F
今年還是有不少失誤，這季能改進是最好
→
06/06 21:15, 10月前 , 16F
法家沒牛車強又吃胎 策略組又抖 車手當然靠自己了啊 不
06/06 21:15, 16F
→
06/06 21:15, 10月前 , 17F
然一起在場上飄完比賽超級保車的喔～
06/06 21:15, 17F
推
06/06 21:23, 10月前 , 18F
Sai的開法太保守 有人想超就果斷讓 所以即使他整體pace
06/06 21:23, 18F
→
06/06 21:23, 10月前 , 19F
不算差也很容易讓人留下一直被超車的印象
06/06 21:23, 19F
推
06/06 21:25, 10月前 , 20F
紅牛放走的operater
06/06 21:25, 20F
據說就算是Marko，搞得定小的也搞不定老的XD
推
06/06 22:10, 10月前 , 21F
可能是知道差距就不會硬擋? 印象中他在麥隊也沒有讓人
06/06 22:10, 21F
→
06/06 22:12, 10月前 , 22F
覺得很軟的感覺，至少還可以跟NOR比還不落下風
06/06 22:12, 22F
他會跟車隊討論差距，可能差太多了擋也沒用QQ
推
06/06 22:26, 10月前 , 23F
sai唯一battle過的是不是就lec
06/06 22:26, 23F
推
06/06 23:03, 10月前 , 24F
開法拉利從後面來的車跟麥拉倫不一樣啊
06/06 23:03, 24F
推
06/06 23:07, 10月前 , 25F
穩穩開確保盡量拿分就好 不太敢用現在這台PUSH吧
06/06 23:07, 25F
→
06/06 23:16, 10月前 , 26F
去年也是常常被追的情況，還弄到火燒車不是
06/06 23:16, 26F
推
06/06 23:38, 10月前 , 27F
永遠都那麼慢(X) 這車只能慢慢開(O)
06/06 23:38, 27F
推
06/07 00:40, 10月前 , 28F
很常看到法拉拉比賽開始幾圈後就被紅牛拉開差距
06/07 00:40, 28F
→
06/07 00:40, 10月前 , 29F
接著再被後面的AM或賓賓追近秒差
06/07 00:40, 29F
→
06/07 00:40, 10月前 , 30F
可能是這段讓人覺得開的慢吧
06/07 00:40, 30F
推
06/07 00:46, 10月前 , 31F
55在麥拉倫的時候還是很難超車的舊規則車吧 說不定有關
06/07 00:46, 31F
→
06/07 00:46, 10月前 , 32F
係？
06/07 00:46, 32F
推
06/07 01:48, 10月前 , 33F
車的極限就在那裡，再快一點就要換零件了
06/07 01:48, 33F
推
06/07 03:51, 10月前 , 34F
開太快不小心燒起來就沒分了，慢慢開穩穩拿分不好嗎？
06/07 03:51, 34F
推
06/07 05:06, 10月前 , 35F
SAI沒想像中弱
06/07 05:06, 35F
推
06/07 08:15, 10月前 , 36F
他常常被拍到溫柔讓車的鏡頭，但其實都穩定拿分XD
06/07 08:15, 36F
推
06/07 08:38, 10月前 , 37F
SF23使用說明書：正賽勿催勿超車 否則容易故障
06/07 08:38, 37F
推
06/07 08:59, 10月前 , 38F
Sainz一直都是快的，只是纏鬥能力稍差
06/07 08:59, 38F
推
06/07 09:00, 10月前 , 39F
就是有人不願意承認車沒那麼快 Lec也沒那麼好
06/07 09:00, 39F
推
06/07 09:07, 10月前 , 40F
個性上的確溫和 少了點賽車手的自負和狂妄
06/07 09:07, 40F
推
06/07 09:21, 10月前 , 41F
他就沒有拎北就是要贏你的霸氣
06/07 09:21, 41F
推
06/07 09:31, 10月前 , 42F
老Sainz 氣場很強 但兒子沒遺傳到
06/07 09:31, 42F
Sai爸在駕駛座上整個霸氣
噓
06/07 10:11, 10月前 , 43F
樂樂是因為被車隊搞，最後卡肉看得到樂樂的車尾燈
06/07 10:11, 43F
→
06/07 10:11, 10月前 , 44F
最好
06/07 10:11, 44F
沒說他看得到Lec車尾燈，只是純粹說正賽Pace在這幾站來說沒有特別慢，還是相信Lec更 強一點的
→
06/07 10:13, 10月前 , 45F
車爛的時候跟Lec的pace差不多因為車就這樣…但去年開季前
06/07 10:13, 45F
→
06/07 10:13, 10月前 , 46F
面幾場有競爭力的時候也常常Lec越拉越開Sai在第三或四自
06/07 10:13, 46F
→
06/07 10:13, 10月前 , 47F
己跑自己的窘境…也沒辦法執行什麼策略來幫助樂樂，雖然
06/07 10:13, 47F
→
06/07 10:13, 10月前 , 48F
法家的策略很爛但cs55就…太溫也沒辦法幫什麼忙
06/07 10:13, 48F
推
06/07 10:46, 10月前 , 49F
SAI不跟你拚防守所以Pace才能保持住吧 反正法拉利現
06/07 10:46, 49F
→
06/07 10:46, 10月前 , 50F
在又不是能爭WCC的車隊 穩著拿分也沒啥不好
06/07 10:46, 50F
→
06/07 10:47, 10月前 , 51F
他最有企圖心的一場應該是跟Gasly拼分冠那場XD
06/07 10:47, 51F
推
06/07 11:53, 10月前 , 52F
前四年能穩定在前六的也沒幾個吧 SAI不就其中之一
06/07 11:53, 52F
→
06/07 11:54, 10月前 , 53F
這樣是能慢在哪
06/07 11:54, 53F
推
06/07 11:57, 10月前 , 54F
另,排位賽圈數多的是SAI不是LEC SAI還滿常圈數是排位最多的
06/07 11:57, 54F
推
06/07 12:01, 10月前 , 55F
就下限高上限低啊
06/07 12:01, 55F
推
06/07 12:20, 10月前 , 56F
印象中Sainz在麥隊的時候有比較兇一點(?
06/07 12:20, 56F
推
06/07 12:44, 10月前 , 57F
Sainz纏鬥跟抵抗力跟Lec 還是有差 像去年Max後追才稍微p
06/07 12:44, 57F
→
06/07 12:44, 10月前 , 58F
ush一下Sainz就自己失誤了
06/07 12:44, 58F
→
06/07 12:46, 10月前 , 59F
但整體來說Sainz也沒有到很慢 就扛不住領先位置而已
06/07 12:46, 59F
感覺可能是在中游只要夠快就好，出錯幾次沒關係，但上來之後對失誤的容忍度低，去年 犯了幾次錯之後變得更不敢推了？
推
06/07 12:47, 10月前 , 60F
鏡頭錯覺吧 就像淨空車王這種 人云亦云
06/07 12:47, 60F
推
06/07 13:11, 10月前 , 61F
法拉拉車爛無藥醫
06/07 13:11, 61F
推
06/07 14:19, 10月前 , 62F
法拉利去年吃胎有換到速度，今年回到吃胎又慢
06/07 14:19, 62F
西班牙站的胎耗真的神奇，沒看過白胎到不了工作溫度就算了還跟紅胎同時開始衰退的
推
06/07 17:04, 10月前 , 63F
輪胎都這麼耗，擋了更耗，當然讓人過保持自己的pace以完
06/07 17:04, 63F
→
06/07 17:04, 10月前 , 64F
賽為目標
06/07 17:04, 64F
※ 編輯: molaloura (111.82.9.55 臺灣), 06/09/2023 02:50:31
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